Points forts
- Propriétaire unique depuis l'origine
- Importée du Canada au Royaume-Uni en 2000
- Seulement 37 275 miles depuis le début
- Stockée dans un conteneur d'expédition à climat contrôlé pendant 13 années
- Contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2026
L'attrait
Bien que l'âge d'or de la muscle car soit révolu, Chevrolet a estimé que la Série C valait toujours la peine d'être investie. C'est pourquoi la 5e génération de la voiture, introduite en 1997, a bénéficié de nombreux investissements : un tout nouveau châssis, une aérodynamique améliorée et le puissant V8 LS1. Il s'agissait d'un véhicule véritablement transformateur, qui continue d'évoquer la stature toute américaine que l'on attend d'une Chevvy rapide.
Cet exemple particulier de 1999 offre une rare opportunité d'acquérir une Corvette C5 sur le marché britannique, où ces icônes de performance américaines sont rarement vues. Bien sûr, cela ne s'arrête pas là - cette C5 affiche un kilométrage remarquablement bas, un historique d'un seul propriétaire, et un historique de stockage au sec. En d'autres termes, elle est prête à partir !
Cet exemple particulier de 1999 offre une rare opportunité d'acquérir une Corvette C5 sur le marché britannique, où ces icônes de performance américaines sont rarement vues. Bien sûr, cela ne s'arrête pas là - cette C5 affiche un kilométrage remarquablement bas, un historique d'un seul propriétaire, et un historique de stockage au sec. En d'autres termes, elle est prête à partir !

Historique et documents
- Achetée au Canada en 1999
- Importée au Royaume-Uni en 2000
- Un seul propriétaire depuis l'achat
- Utilisée uniquement pendant les mois d'été et stockée en hiver (2001-2009)
- Stockée en permanence dans un conteneur d'expédition (2010-2023) pendant que le propriétaire travaillait à l'étranger
- Récemment remis en circulation pendant les mois d'été
- Contrôle technique sans avis jusqu'en juillet 2026
- La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule peut être consultée sur les photos

L'état de la voiture
- Le vendeur note que la voiture est en très bon état
- Ceci est certainement reflété dans les photographies
- Peu de signes d'usure sur la carrosserie.
- Les phares escamotables se soulèvent correctement
- Les alliages sont en bon état général
- L'intérieur est en très bon état.
- Pas de déchirures sur la sellerie.
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Les moquettes sont protégées par des tapis en caoutchouc

La mécanique
- Moteur V8 LS1 de 5 700 cm3
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Le compartiment moteur est en bon état
- Normes d'usine déclarées
- Le vendeur déclare que la voiture est en bon état mécanique.
- Aucun défaut n'a été signalé
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....
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✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.









































































































































