Véhicule à faible kilométrage et à faible propriétaire
Bonne spécification avec cuir et bois
Documentation sur historique d'entretien du véhicule et long contrôle technique
L'attrait
Lorsque vous créez une voiture aussi bonne que la MX-5 'NA' originale, sa suite a un modèle évident à suivre. C'est ce qu'a fait Mazda avec la deuxième génération, subtilement mise à jour. Elle a gagné en puissance et a été dotée d'un intérieur modernisé, mais pour le reste, rien n'a changé.
Ces premières voitures sont de plus en plus recherchées. Grâce à la pléthore de finitions et de spécifications proposées par Mazda, certaines caractéristiques sont appréciées.
Cette première NB est particulièrement bien spécifiée avec le cuir beige, les boiseries, le volant Nardi et le moteur 1,8 litre. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et un contrôle technique de longue durée renforcent l'attrait de cette voiture.
Historique et documents
Voiture britannique immatriculée pour la première fois le 9 juillet 1999.
Seulement trois propriétaires depuis le début, propriétaire actuel depuis le 30 mai 2022.
Livre de bord complet avec portefeuille en très bon état.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule depuis les années 2000 mélangeant les professionnels et les spécialistes indépendants.
Actionneur remplacé en août 2021
Révision le 20 août 2020 à 72 520 miles
Réparations de la carrosserie effectuées avant cette date
1 clé et 1 porte-clés
Contrôle technique jusqu'au 13 septembre 2024 à 73 384 miles avec avis de corrosion du seuil extérieur.
L'état
Peinture populaire vert foncé métallisé bien conservée pour l'année jusqu'à l'année.
Quelques bulles visibles sur l'arche arrière extérieure et notées lors du dernier contrôle technique.
Panneaux droits sans bosses ni rayures évidentes à signaler.
Voiture standard d'usine avec toit en vinyle noir montrant des écrans clairs.
Jantes en alliage Mazda à cinq rayons en bon état.
Le dessous de la voiture est en bon état, à l'exception de l'avis de contrôle technique.
Intérieur en bon état avec sièges en cuir beige passepoilé noir
Habitacle haut de gamme avec volant Nardi, garnitures à effet de placage et pommeau de levier de vitesse en bois
Système stéréo Sony installé sur le marché des pièces détachées
Les cartes de porte bicolores s'harmonisent avec le thème des sièges et de la moquette.
Garniture en bon état reflétant un faible kilométrage
Tapis de l'habitacle et du coffre en bon état, pas de taches à signaler
Roue de secours d'usine peu encombrante
La mécanique
Moteur Mazda à injection de carburant de 1 840 cm3, très apprécié, avec des régimes doux et durables
Boîte de vitesse à 5 rapports.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec de nombreux reçus et factures.
Dernière révision il y a moins de 1 000 miles en août 2020
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
