Points forts
- Faible kilométrage de 86 000 miles d’origine
- Voiture Cosmos Schwarz très bien entretenue avec intérieur cuir beige
- Spécification d’usine élevée, y compris le téléphone monté sur l’accoudoir style Bond
- Plus de 5 000 £ dépensés pour l’entretien récent par des spécialistes BMW reconnus
- Seulement cinq propriétaires enregistrés
- Gros garage pendant la période de possession actuelle
- Contrôle technique valable jusqu’en février 2027 sans avis
L’attractivité
Si vous avez des vibes Pierce Brosnan, avec Bond qui dérape dans une 750 dans un parking à étages, nous sommes avec vous. Cette E38 V12 dispose même du téléphone monté sur l’accoudoir que Bond utilisait pour naviguer dans la BMW lors de cette poursuite dans Tomorrow Never Dies, bien que nous vous suggérions poliment de ne peut-être pas l’essayer pour le reproduire.
Comme le suggérait le film, le 750i E38 était le fleuron technologique de BMW, une limousine de luxe motorisée par un V12 qui finirait par déposer la Mercedes S‑Class de son piédestal. Acheter l’une de ces voitures aujourd’hui, c’est goûter au meilleur de la période impériale de BMW. Ce 750i E38 à faible kilométrage est l’un des meilleurs que nous ayons vus depuis longtemps. Il a clairement été soigné et se présente bien à travers sa peinture Cosmos Schwarz et son intérieur cuir Sand Beige.
Le carnet d’entretien accumulé par ses propriétaires successifs confirme le même message. Il montre une maintenance régulière par les concessionnaires principaux et des spécialistes jusqu’en mars 2025. La voiture a reçu plus de 5 000 £ de travaux au cours des 12 derniers mois, réalisés par des spécialistes BMW et comprenant suspension, entretien et autres travaux utiles. Des copies de ces factures avec plus de détails sont incluses dans le dossier photo. Le contrôle technique sans avis jusqu’en février 2027 renforce l’impression d’une voiture bien entretenue et très soignée.
Le vendeur déclare
« La 750 V12 roule magnifiquement, beaucoup de maintenance préventive a été effectuée au cours des 18 derniers mois. Ce que j’adore chez la E38 BMW, surtout le V12 750, c’est à quel point elles sont cool sous tous les angles. C’est un choix de puriste, surtout avec ces magnifiques jantes M Parallel. Le moteur est d’une douceur soyeuse et ronronne sur la route. J’adore le téléphone d’usine rétro intégré dans l’accoudoir central (style James Bond), tellement cool ! J’aime la spécification de cette voiture car c’est la version flagship V12. La boîte à outils BMW est présente.”
Histoire et documents
- Première inscription au Royaume-Uni le 27 mars 2003
- Première inscription en 2000
- Cinq propriétaires UK enregistrés
- Le propriétaire actuel aurait été en place depuis 2022
- Toujours garé dans un garage par le propriétaire actuel
- Bien entretenue avec carnet d’entretien fourni ci-dessous
- Entretien par les concessionnaires principaux et des spécialistes de marque réputés
- Nouvelle alternateur et nouvelles batteries montés à 76 705 miles par GMS Cars of Surrey
- Liste des travaux en février et mars 2025 fournie ci-dessous
- Plus de 5 000 £ dépensés pour des travaux récents
- Les deux clés à distance présentes et fonctionnelles
- Livret d’entretien, tous les manuels et guides présents
- Kit d’outils BMW présent
- Contrôle technique valable jusqu’au 4 février 2027 sans avis
Everything M3 (spécialiste BMW) à Oxford en mars 2025 (détails supplémentaires dans les photos):
- Nouvelle soupape de suspension
- Nouvelles durites de suspension
- Nouveaux accumulateurs de suspension
- Service moteur
- Deux nouvelles batteries
Sterling Services (spécialiste BMW) en février 2025 (détails supplémentaires dans les photos):
- Nouveaux bras de suspension supérieurs et inférieurs avant
- -tige centrale
- Nouveaux tuyaux de lave-vitre
Ressorts arrière Nagengast genuine récemment révisés et montés
Historique d’entretien:
- 03/25 - 84 815 miles - Everything M3
- 01/23 - 83 203 miles - Service Solutions
- Date non enregistrée - 80 302 miles - BMW Sytner
- 05/17 - 76 705 miles - GMS Cars
- 05/11 - 64 857 miles - BMW Cooper Chelmsford (avisé par le vendeur)
- 08/09 - 52 252 miles - BMW spécialiste (avisé par le vendeur)
- 04/08 - 46 961 miles - BMW Cooper
- 09/06 - 33 357 miles - BMW Cooper
- 08/05 - 24 480 miles - BMW Cooper
- 12/03 - 12 886 miles - BMW Cooper
L’état
- Peinture Cosmos Black bien entretenue avec intérieur cuir Sand Beige
- Jantes dans la finition correcte avec bouchons BMW et logos M; style M Parallel
- Gravure BMW neuve authentique monté récemment
- Quatre pneus Bridgestone assortis avec encore beaucoup de mot.
- Face inférieure comme montré sans avis structurels sur le contrôle technique
- Le vendeur affirme que l’intérieur est en bel état
- On nous assure que la tête textile est en très bon état et sans affaissement
- Le volet arrière droit manque de la glace
- Système Parrot Bluetooth installé pour appels mains libres et musique via téléphone
- L’ancien propriétaire avait installé une amélioration audio haut de gamme à 2 500 £
- Toutes les fonctionnalités fonctionneraient selon les dires
- Équipée de miroirs extérieurs électriques rabattables, navigation, ordinateur de bord et téléphone d’usine dans l’accoudoir central
Le vendeur dit:
« Cette 750i V12 est en excellent état avec une belle peinture Cosmos Black. Les roues sont dans la finition correcte avec bouchons BMW et logos M, le badge BMW neuf authentique monté récemment, l’intérieur est magnifique et se sent incroyable. À l’intérieur, tout est très propre et toujours gardé à l’intérieur dans le garage.
« L’intérieur est présenté magnifiquement. Il dispose d’un système Parrot bluetooth pour répondre aux appels en mains libres et pour écouter de la musique via votre téléphone. L’ancien propriétaire avait une amélioration audio premium à 2 500 £ qui sonne incroyablement bien. Tout dans cette voiture fonctionne comme il se doit, y compris les miroirs électriques rabattables, la navigation par satellite, l’ordinateur de bord, le téléphone est toujours fonctionnel. L’occultant arrière droit manque. Le pavillon est parfait sans affaissement.”
La mécanique
- Moteur V12 330 ch, 5 379 cm3
- Transmission automatique à cinq rapports
- Bien entretenue par les concessionnaires et les spécialistes comme ci-dessus
- Longue liste de travaux récents totalisant environ 5 000 £
- Le vendeur affirme que la voiture roule très bien, le V12 tourne en douceur
- Aucun avis sur le contrôle technique
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