Points forts
- Le châssis n° 004 a couru lors des saisons 2000-2001
- Pilotée et signée par Jarno Trulli lors de plusieurs Grands Prix
- Livrée emblématique Benson & Hedges jaune et noire
- Boîte de vitesses d’origine incluse
- Occasion rare de posséder une vraie monoplace de F1
- Signée par Jarno Trulli lui-même
L’attrait
L’EJ10 était la relève de Jordan après sa superbe saison 2000. La voiture a été pilotée par Frentzen et Trulli et a laissé entrevoir de belles promesses dès le début. Avec leur livrée jaune classique et la déco Benson & Hedges, c’était aussi une auto très reconnaissable sur les circuits du monde.
On pense que cinq à 10 exemplaires ont été construits et nous avons ici le châssis n° 04. On nous indique qu’il a été engagé par Jarno Trulli à plusieurs Grands Prix en 2000. Il conserve sa livrée distinctive et se présente très bien sur les photos.
La voiture conserve sa boîte de vitesses d’origine et offre un châssis/une structure en très bon état. Le moteur d’origine a été déposé par Honda après la saison de course et n’est pas inclus. Jordan fait partie des équipes les plus intéressantes et les plus compétentes de Formule 1, et cette voiture serait un excellent sujet de discussion à ajouter à n’importe quelle collection.
Historique et documents
- Formule 1 Jordan EJ10 de 2000, numéro de châssis 04
- Engagée sur les saisons du Championnat du Monde de Formule 1 2000-2001
- Pilotée par Jarno Trulli lors de plusieurs Grands Prix
- Actuellement située à Binche, Belgique
État
- Châssis en très bon état structurel
- Présente la célèbre livrée bicolore jaune et noire Benson & Hedges
- Le vendeur indique que la voiture est parfaitement conservée
- Adaptée à la collection ou à une présentation
Les fans de l’ère F1 de la fin des années 90 et du début des années 2000 reconnaîtront immédiatement cette EJ10. La livrée jaune Jordan, vive et éclatante, était presque aussi pétillante que la personnalité d’Eddie, et c’était assurément l’une des autos les plus marquantes de l’époque.
Ce numéro de châssis 04 conserve sa peinture jaune classique avec la livrée Benson & Hedges. La voiture est très bien présentée sur les photos et conviendrait parfaitement à un véhicule d’exposition promotionnelle ou en complément d’une collection de F1.
La mécanique
- Aucun moteur n’est inclus avec le véhicule
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Boîte de vitesses d’origine incluse
- Moteur non inclus avec le véhicule
- Châssis de course F1 conçu pour l’usage
- Convient aux projets de restauration ou à une exposition statique
- Il est indiqué qu’il peut accueillir des moteurs F1 de l’époque de type Peugeot ou Honda V8 ou V10, si l’acheteur souhaite les installer.
Le vendeur nous indique que le châssis et la suspension de la voiture sont en très bon état. Elle est fournie avec sa boîte de vitesses d’origine, qui n’est pas montée. Il n’y a pas de moteur, donc elle peut être utilisée comme véhicule roulant d’exposition, ou évoluer en véhicule d’affichage pour circuit avec un moteur adapté.
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