Voiture californienne de climat sec – le vendeur affirme que le dessous est exempt de rouille
Sans accident selon le rapport Carfax
Tous les droits d'importation UE et TVA entièrement payés ; situé aux Pays-Bas
L'attrait
La 911 Carrera 4 Cabriolet de génération 996 associe le premier six-cylindres à plat refroidi par eau de Porsche à la transmission intégrale et une boîte manuelle six vitesses – une combinaison qui offre une expérience de conduite analogique de plus en plus recherchée à mesure que les générations ultérieures sont devenues plus assistées électroniquement. En tant que youngtimer gagnant progressivement en reconnaissance auprès des passionnés, la 996 offre un point d'entrée convaincant dans la possession d'une 911 moderne-classique.
Cet exemplaire particulier a commencé sa vie en Californie, où le climat sec a contribué à préserver la structure de la voiture. Elle conserve son six-cylindres à plat 3,4 litres aux numéros d'origine produisant 300 ch et a depuis été importée aux Pays-Bas, avec tous les droits UE et TVA réglés. La carrosserie a reçu une repeinture ancienne, avec une épaisseur de peinture mesurant 200 microns de manière cohérente autour du véhicule. La documentation d'importation UE, un rapport Carfax et deux clés sont inclus.IMG_9940.png980.64 KB
Informations clés
Cette voiture a été soumise à un certificat de perte totale américain en 2017
Kilométrage : 182 132 miles (293 115 km) ; aucune documentation mentionnée pour vérifier cela
Pays d'immatriculation : Titre californien, non actuellement immatriculé dans l'UE
Les droits de douane UE et la TVA ont été payés
L'immatriculation routière en Europe est la responsabilité de l'acheteur
Statut du contrôle technique : Aucun contrôle actuel
Spécifications techniques : six-cylindres à plat 3,4 litres naturellement aspiré, 300 ch, boîte manuelle 6 vitesses, transmission intégrale, direction à gauche
Documentation : rapport Carfax et documentation d'importation UE inclus ; deux clés fournies
VIN : WP0CA2994YS651493
Ce véhicule est vendu avec son titre américain d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été immatriculé sur route ou inspecté pour la sécurité dans l'UE. En tant que véhicule du marché américain, il est proposé sans certificat européen de conformité (COC). L'immatriculation nécessitera probablement une approbation individuelle du véhicule (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l'achat.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout enregistrement de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.
Salut à tous ! Je suis le propriétaire de cette voiture et je serai ravi de répondre à toutes vos questions et de fournir autant d'informations que possible pour rendre tout complètement transparent. Je peux aussi vous aider à organiser le transport et vous fournir une estimation du coût de livraison porte-à-porte vers votre localisation. N'hésitez pas à poser vos questions !!
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Commentaires
SirOkta••••
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