Auto uit Californië met droog klimaat – volgens de verkoper is de onderkant roestvrij
Ongebroken volgens het Carfax-rapport
Alle EU-invoerrechten en btw volledig betaald; auto staat in Nederland
De aantrekkingskracht
De 911 Carrera 4 Cabriolet uit de 996-generatie combineert de eerste watergekoelde zescilinder-boxermotor van Porsche met vierwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak – een combinatie die een analoge rijervaring biedt waar steeds meer vraag naar is, nu latere generaties steeds meer elektronisch worden aangestuurd. Als youngtimer die gestaag aan populariteit wint onder liefhebbers, biedt de 996 een aantrekkelijke instap in het bezit van een moderne klassieker uit de 911-reeks.
Dit specifieke exemplaar is van oorsprong uit Californië, waar het droge klimaat heeft bijgedragen aan het behoud van de carrosseriestructuur. De auto is nog voorzien van de originele 3,4-liter zescilinder-boxermotor met een vermogen van 300 HP en is inmiddels geïmporteerd naar Nederland, waarbij alle EU-invoerrechten en btw zijn voldaan. De carrosserie is eerder opnieuw gespoten, waarbij de laagdikte over de gehele auto consistent 200 micron bedraagt. EU-invoerdocumenten, een Carfax-rapport en twee sleutels zijn inbegrepen.IMG_9940.png980.64 KB
Belangrijke informatie
Deze auto was in 2017 onderworpen aan een Amerikaans Salvage Certificate
Kilometerstand: 182.132 mijl (293.115 km); er is geen documentatie vermeld om dit te verifiëren
Land van registratie: Californische titel, momenteel niet geregistreerd in de EU
EU-invoerrechten en btw zijn betaald
De registratie voor gebruik op de openbare weg in Europa is de verantwoordelijkheid van de koper
Documentatie: Carfax-rapport en EU-invoerdocumenten inbegrepen; twee sleutels meegeleverd
Chassisnummer: WP0CA2994YS651493
Dit voertuig wordt verkocht met het originele Amerikaanse eigendomsbewijs. Houd er rekening mee dat het nog niet is geregistreerd voor het wegverkeer of veiligheidskeuring heeft ondergaan binnen de EU. Aangezien het een voertuig voor de Amerikaanse markt betreft, wordt het aangeboden zonder Europees conformiteitscertificaat (COC). Voor de registratie is waarschijnlijk een individuele voertuiggoedkeuring (IVA) of nationale homologatie vereist, afhankelijk van uw land. Wij raden u aan om vóór de aankoop de lokale regelgeving te raadplegen.
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Hallo iedereen! Ik ben de eigenaar van deze auto en ik help graag al jullie vragen te beantwoorden en zoveel mogelijk informatie te geven om alles volledig transparant te maken. Ik kan jullie ook helpen met het regelen van transport en een geschatte deur-tot-deur verzendkosten naar jullie locatie geven. Voel je vrij om te vragen!!
Vertaald uit: English
Kopen met Car & Classic
Hoe bieden werkt
Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic
In vijf stappen veilig kopen
Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen
Verzending & transport
Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig
Veilige betalingen
Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten
Reacties
SirOkta••••
VerkoperHallo iedereen! Ik ben de eigenaar van deze auto en ik help graag al jullie vragen te beantwoorden en zoveel mogelijk informatie te geven om alles volledig transparant te maken. Ik kan jullie ook helpen met het regelen van transport en een geschatte deur-tot-deur verzendkosten naar jullie locatie geven. Voel je vrij om te vragen!!
Vertaald uit: English