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Pré-enchères

2001 Alfa Romeo 916 2L T Spark Spider Lusso Phase 2

Points forts

  • Faible kilométrage certifié : 45 000 miles
  • Seulement cinq propriétaires, dont le dernier depuis 2017
  • Couleur « Alfa Red » très prisée, avec un intérieur en cuir noir « Lusso »
  • Peinture entièrement refaite récemment, qui reste en très bon état
  • Plus de 6 000 £ de travaux de mécanique récents, notamment sur la suspension et le radiateur
  • Contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, sans aucune remarque

L'attrait

La magnifique 916 équipée d'un V6 restera toujours une merveille, mais pour la conduite au quotidien, qu'il s'agisse d'économies de carburant ou de plaisir sur les routes secondaires, c'est la T Spark de 150 bhp, très réactive à haut régime, qui remporte la mise. Beaucoup plus léger que le V6, ce moteur exploite au maximum l’impressionnante dynamique du châssis « Tipo » mis au point par Alfa.
Ce modèle « Phase 2 » de 2001 est l’un des plus beaux que nous ayons vus depuis longtemps. Ces voitures de dernière génération bénéficient d’un intérieur nettement amélioré, et celle-ci est proposée dans la très convoitée finition « Lusso » avec cuir noir. On nous a indiqué que la voiture avait été repeinte récemment, ce qui explique l’excellent état de l’extérieur : la carrosserie et la peinture se présentent très bien aux points de contrôle habituels d’une 916. Les superbes jantes en alliage en forme de « larme » sont également très bien entretenues. Cet état général témoigne du soin apporté par son propriétaire de longue date.
Le dossier d’historique confirme le très faible kilométrage et témoigne de l’attention portée par des entreprises spécialisées telles qu’Italia Speed, ainsi que de l’utilisation de pièces fournies par des spécialistes réputés de la marque. On nous indique qu’un investissement de 6 000 £ a été réalisé récemment, comprenant notamment un nouveau radiateur, une révision de la suspension et le remplacement de l’échappement. La courroie de distribution a été remplacée il y a 5 000 miles, mais il serait judicieux de la changer en fonction du temps écoulé. Le contrôle technique (MOT) de longue durée, sans aucune recommandation, confirme l’impression d’une voiture en parfait état. Le vendeur précise que la voiture est en très bon état général et se conduit comme si elle était neuve.

Informations clés

  • Kilométrage : 45 000 miles au compteur (correspondant au contrôle technique et à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 12 mars 2027, sans remarques
  • Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres T Sparrk de 1 970 cm³ développant 150 bhp, boîte manuelle à cinq vitesses
  • Documents : dossier contenant les reçus des travaux récents ; le vendeur décrit la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comme bonne mais incomplète ; manuel d'utilisation ; liste manuscrite des travaux effectués ; factures ; carte grise
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
  • 02/21 - 43 643 miles - Halfway Garage
  • 11/17 - 40 200 miles - Italia Speed - y compris la courroie de distribution
6 000 £ de travaux recommandés par le vendeur, comprenant :
  • Remplacement des supports de ressorts arrière
  • Montage d'un nouvel échappement
  • Remplacement des barres anti-roulis
  • Remplacement des bras de suspension des deux côtés
  • Remplacement du radiateur


Les détails

  • Repeinte il y a quelques années en rouge Alfa, une couleur qui rend très bien sur les photos
  • Peu de traces d'usure sur la peinture, avec une petite éraflure sur le bas de caisse côté passager, visible sur les photos
  • Carrosserie en très bon état, y compris les passages de roue et les bas de caisse
  • Aucune remarque concernant la structure lors du contrôle technique
  • Jantes d'origine « en goutte d'eau » élégantes, à peine marquées, avec seulement quelques points mineurs à noter
  • Pneus Goodyear assortis montés sur toutes les roues
  • Roue de secours compacte et outils fournis
  • L'intérieur en cuir noir « Lusso » en bon état, avec une légère usure du renfort du siège côté conducteur
  • Légère détérioration à la base du siège passager, comme illustré
  • Moquettes de l’habitacle de couleur beige en bon état, avec tapis « Spider » noirs sur mesure
  • Les commandes sont bien présentées sur les photos, avec une chaîne stéréo Sony moderne installée
  • Légères traces d’usure dues à l’âge à noter au niveau du joint de la portière côté conducteur, le long du seuil
  • Toit pliant en tissu noir en bon état général
  • La courroie de distribution a été changée il y a environ 5 000 miles, mais un remplacement est prévu en fonction de l'intervalle de temps
  • Le vendeur précise que la voiture fonctionne et roule de manière irréprochable
  • Aucune remarque sur le contrôle technique
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AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’enchère final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d'état de rouler » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’état de rouler (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’Historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.

Pré-enchères

Sans réserve

Quels sont les avantages des pré-enchères ?

Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.

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Spécifications du véhicule

  • Année2001
  • MarqueAlfa Romeo
  • ModèleSpider
  • CouleurRouge
  • Odomètre45,000 Miles
  • Taille du moteur1970cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleWesthumble
  • ComtéSurrey
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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