Points forts

Rare peinture Farn Green avec cuir beige et intérieur noyer
Kilométrage faible de moins de 64 000 miles
Propriétaire actuel depuis 2018
Entretien récent, travail sur suspension, alternateur, freins et condenseur de climatisation
Entreposé dans un local sec et sécurisé ces deux dernières années
Quatre pneus neufs et nouvelle batterie montés
Le véhicule sera vendu avec un nouveau contrôle technique

Le prestige

On avance l’argument, et nous ne sommes pas les seuls à le dire, que la E46 est le « peak BMW ». Elle pourrait aussi être la « meilleure voiture » car son mélange de technologie du millénaire et d’engagement analogique frôle la perfection.

Parmi les nombreux choix moteur, c’est le 24V M54 3L six en ligne qui attire les passionnés. C’est l’alternative réelle au monde pour 230 ch par rapport aux M cars. Cet exemplaire s’inscrit dans le thème grand tourisme de luxe avec son habitacle bien équipé en noyer et cuir beige et la boîte automatique Tiptronic à 5 rapports. Le kilométrage est étonnamment bas, sous les 64 000 miles. Cela garantit un intérieur bien entretenu, tout comme la rare peinture Farn Green métallisée. Il y a quelques points cosmétiques à noter sur les photos – cela peut être accepté tels quels ou corrigé selon votre souhait.

Le vendeur a acquis la voiture en 2018 et précise qu’elle a été entretenue annuellement jusqu’à il y a deux ans, lorsque la voiture a été mise en stockage. Les travaux récents incluent l’attention portée à la suspension, un nouvel alternateur, des freins et un nouveau condenseur de climatisation. Les pneus sont neufs ainsi que la batterie. On nous dit que la voiture sera vendue avec un MOT neuf.

Le vendeur déclare :

« Le véhicule est absolument fantastique à conduire, le meilleur que j’aie eu; très réticent à m’en séparer, et ce que j’ai le plus aimé, c’est la tenue de route et la conduite très agréable. Dans l’ensemble, un très bel exemplaire. Cette année-ci, et une dernière chose, j’adore la couleur, ou plutôt elle s’appelle Oxford Green — ils n’ont fait cette couleur que pendant deux ans. »

Historique et documents

Première immatriculation le 24 mars 2001 au Royaume-Uni
Cinq propriétaires enregistrés depuis le neuf
Achetée par le propriétaire actuel en mars 2018
Utilisée comme véhicule secondaire uniquement pour de courts week-ends
Entretien annuel depuis l’achat jusqu’à environ 2024
Vidange récemment effectuée, nous dit-on
Stockée dans un local sec ces deux dernières années
Dernier MOT jusqu’en février 2024 sans avis
63 043 miles au dernier MOT et 63 680 miles sur les photos
Le véhicule sera vendu avec un nouveau MOT de 12 mois
V5C

L'état

Le VIN BMW indique que la voiture est finie en métal Farn Green rare
La peinture présente quelques rayures sur les panneaux latéraux, le capot et le toit
Quelques éraflures sur un passage de roue et gravillons à noter
Carrosserie décrite par le vendeur comme très propre
Quelques marques et bosses peu profondes à noter sur les panneaux
Dessous décrit comme très propre
Jantes d’origine à sept branches en état passable avec quelques éraflures et griffes
Récemment équipée de quatre pneus neufs
L’intérieur est décrit comme très propre et les sièges arrière ont à peine été utilisés
Toit ouvrant coulissant en acier d’usine et siège conducteur électrique à mémorisation
Intérieur cuir beige avec garnitures bois noyer sur les portes, le tableau de bord et le volant
Sièges en cuir montrent un peu d’usure sur le dossier côté conducteur
Tapis de sol noirs
Tapis gris dans le coffre généralement propres avec marques légères
Trousse à outils et ce qui semble être une roue de secours (non vérifié)
Système mains-libres Parrot reliant le téléphone aux Haut-parleurs du véhicule
Avertissement de feux de freinage affiché sur le tableau de bord
Capteurs de recul inopérants; pièces de rechange incluses avec la vente

La mécanique

M54 230 ch 2 979 cm3 24V inline-six moteur
Transmission automatique à cinq vitesses
Décrit comme entretenu annuellement par le vendeur jusqu’en 2024 lorsqu’elle a été mise en stockage
Nouvel alternateur installé
Nouveau condenseur AC installé
Nouvelles plaquettes et disques de frein installés
Nouvelle suspension installée, principalement à l’avant
Le vendeur rapporte que la voiture démarre bien et tourne en douceur

AVANT VOTRE ACHAT

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et à nos CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est vendu « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ VAT est inclus dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer une vérification HPI sur Car & Classic pour toutes les voitures immatriculées au Royaume-Uni afin de vérifier qu’elles n’affichent pas de marque dans la base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont déclarés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce et nous proposons des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.