Points forts

Numéro 39 des 55 CL55 AMG F1 Limited Editions produites, dont huit seulement auraient été attribuées au marché britannique.
Elle est réputée être de série, avec l'ensemble des options de l'édition limitée F1.
Propriété actuelle depuis 2016 ; apparemment garée et utilisée uniquement par temps sec
Système de suspension ABC récemment remis à neuf pour un coût d'environ 2 300 £.
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2026.

L'attrait

La Mercedes-Benz CL55 AMG F1 Limited Edition est l'une des AMG les plus importantes de son époque. Née du programme de voiture de sécurité de la Formule 1, seuls 55 exemplaires ont été produits, dont huit seulement auraient été alloués au marché britannique, chacun étant doté d'une carrosserie entièrement en aluminium, de freins à disques en céramique (une première pour une voiture de route) et du système de suspension active ABC. Finie exclusivement en argent brillant métallisé et chargée de détails intérieurs sur mesure, c'était une vitrine technologique d'Affalterbach qui la distinguait de la CL55 standard.

Cet exemplaire est le numéro 39 sur 55, et il est signalé comme étant de série à l'usine, conservant toutes les options spéciales associées à son pedigree F1. Il fait partie d'une collection particulière depuis 2016, apparemment toujours garée et utilisée uniquement par temps sec. Le propriétaire actuel a entretenu la voiture avec des révisions régulières à côté de divers travaux supplémentaires, dont le plus récent comprend une remise à neuf complète du système de suspension ABC, une remise à neuf des roues et de nouveaux pneus sport Michelin montés en novembre 2025.

Avec son extrême rareté, sa spécification standard d'usine et sa garde minutieuse, il s'agit d'une opportunité convaincante d'acquérir l'un des modèles AMG modernes les plus exclusifs.

Historique et documents

Première immatriculation en 2001 au Royaume-Uni ; on pense qu'il s'agit de l'une des huit voitures commercialisées au Royaume-Uni.
Détenteur actuel depuis 2016, avec environ 3 000 miles parcourus au cours de cette période.
Dernière révision en novembre 2025 à 50 832 miles par Lillywhite Brothers ; huile moteur, filtre à huile, bouchon de carter, filtre à pollen, liquide de frein et module de contrôle de la lunette arrière remplacés.
En septembre 2025, Prestige Car Service a remplacé les trois tuyaux ABC, le liquide ABC, les tuyaux de frein arrière et les quatre pneus.
En novembre 2022, Lillywhite Brothers a remédié à des problèmes de corrosion superficielle sur les points d'appui avant.
Carte grise, factures d'entretien et carnet d'entretien manuscrit inclus.
Trousse à outils et trousse de premiers secours fournies
Contrôle technique sans avis valable jusqu'en septembre 2026.
50,872 miles au compteur
Vendue car le propriétaire reconnaît que l'âge l'empêche de profiter de plusieurs voitures de sa collection.

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule fournie par le vendeur, factures disponibles :

25/11 - 50 832 miles - Lillywhite Brothers
23/09 - 49 907 miles - Non enregistré (y compris les plaquettes de frein arrière)
22/09 - 49 792 miles - Lillywhite Brothers
20/08 - 49 619 miles - Station service de Pagham
19/07 - 49 478 miles - Pagham Motor Co
07/16 - 47 198 miles - Non enregistré (y compris les disques de frein arrière)
14/02 - 46 404 miles - Mercedes-Benz de Plymouth
11/06 - 30 093 miles - Castle Motors

L'état

Peinture argent brillant métallisé, intérieur en cuir Designo noir avec inserts de sièges gris et lettrage "AMG".
Lettrage "F1 Limited Edition" sur les seuils de porte et derrière les passages de roue avant.
Finition en carbone de l'intérieur avec numéro d'édition spéciale 39 sur 55 affiché sur le tableau de bord.
Jantes en alliage AMG de 19 pouces à cinq branches ; jantes remises à neuf en août 2019 par Chichester Cars
Sièges chauffants et réglables électriquement avec mémoire de trois positions
Ensemble Performance AMG
Régulateur de vitesse avec contrôle de proximité
Système COMAND avec navigation
Système Parktronic
Suspension sport ABC (Active Body Control)
Contrôle électronique de stabilité (ESC) commutable
Climatisation bi-zone
Toit ouvrant électrique
Nouveaux pneus sport Michelin montés en novembre 2025
Le vendeur rapporte que la voiture se présente en très bon état comme le montrent les photographies
Le vendeur indique que l'intérieur est propre et ne présente pas de signes d'usure majeurs, les sièges en cuir ayant toujours fait l'objet d'un état régulier

La mécanique

V8 atmosphérique de 5,4 litres "M113" développant 360 ch et 391lb-ft de couple.
Transmission automatique à cinq rapports
0-62 mph en 6,0 secondes, vitesse de pointe limitée électroniquement à 155 mph
Système de suspension ABC récemment remis à neuf et réglé pour un coût d'environ 2 300 £.
Freins à disques ventilés et à perforations croisées Brembo en carbone-céramique, les premiers jamais produits ; 60 % plus légers que les disques en acier standard.
Le vendeur indique que le moteur a toujours démarré du premier coup et qu'il fonctionne parfaitement, sans aucun défaut connu.
Le vendeur décrit la voiture comme un plaisir absolu à conduire.

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