Points forts

Break V8 4,2 L de 335 bhp, fiable et très apprécié
Très bien entretenue, avec 19 tampons d'entretien
Dernière révision effectuée en 2025, avec peu de miles parcourus depuis
Seulement trois propriétaires enregistrés, dont le propriétaire actuel depuis 2015
Couleur « Smart Ming Blue » avec un intérieur en cuir gris bien entretenu
Véhicule d'origine en bon état de marche
Contrôle technique en cours de validité jusqu’en mai 2027, sans aucune remarque

L'attrait

Le futur James Bond, Daniel Craig, a rendu célèbre la C5 RS6 Avant dans «Layer Cake», mais lorsqu’il a fallu choisir sa voiture personnelle, il a opté pour une S6 break. Et pour cause : ces voitures partagent exactement le même style «widebody» discret et sont presque aussi rapides que leurs sœurs biturbo, tout en étant plus simples et donc plus fiables.

Le style sobre de ces super-breaks V8 4,2 L de 335 bhp a bien résisté à l’épreuve du temps, comme le prouve cette S6 de 2002 magnifiquement préservée. Revêtue d’une superbe peinture « Ming Blue » et dotée d’un habitacle en cuir gris clair, elle n’a connu que trois propriétaires depuis sa mise en circulation, dont l’actuel depuis 2015, et a été très bien entretenue. Le carnet d’entretien comporte 19 tampons, le dernier datant de mai 2025, et le véhicule a parcouru moins de 3 000 miles depuis. Le dernier contrôle technique, valable pour une longue durée, confirme cet état impeccable, sans aucune remarque.

La voiture présente un bel aspect tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. On observe quelques traces d’usure habituelles sur les commandes de la C5, mais elles ne sont pas gênantes. La voiture est en grande partie d’origine, à l’exception d’un autoradio Pioneer moderne à écran tactile.

Rapide, confortable et issue d’une époque où les Audi semblaient taillées dans la pierre, c’est une véritable aubaine pour les passionnés qui ont des chiens, des passagers ou simplement des affaires à transporter.

Informations clés

Kilométrage : 148 280 miles au compteur (correspondant au contrôle technique et aux carnets d’entretien)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 31 mai 2027, sans remarques
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 atmosphérique de 4 172 cm³ développant 335 bhp, boîte automatique DSG à 5 rapports
Documents : manuels, carnet d'entretien, carte grise, 2 clés

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

25/05 - 145 558 miles - Wimbledon automatiques
23/05 - 141 729 miles - Wimbledon automatiques
21/06 - 140 427 miles - Wimbledon automatiques
20/02 - 138 957 miles - Wimbledon automatiques
19/01 - 134 745 miles - Wimbledon automatiques
18/02 - 131 254 miles - Wimbledon automatiques
17/06 - 129 785 miles - Wimbledon automatiques
16/09 - 126 178 miles - Wimbledon automatiques
15/05 - 122 590 miles - Wimbledon automatiques (courroie de distribution)
15/01 - 121 065 miles - Wimbledon automatiques
13/06 - 110 282 miles - Wimbledon automatiques
12/05 - 94 714 miles - German Tech
10/08 - 81 013 miles - Wimbledon Audi
08/12 - 67 868 miles - Wimbledon Audi
08/02 - 60 108 miles - Wimbledon Audi
07/02 - 52 290 miles - Audi de Wimbledon (courroie de distribution)
08/05 - 36 626 miles - Audi de Wimbledon
01/04 - 17 909 miles - Audi « Aston Green »
04/02 - PDI - Audi de Scotts

Détails

Peinture métallisée « Ming Blue » globalement bien entretenue, présentant quelques traces dues à l'âge
Légères éraflures et éclats sur les bords de la peinture, visibles sur les photos mais sans gravité
La carrosserie présente bien, avec des panneaux bien alignés, comme on peut le voir
Jantes en alliage d'origine à neuf rayons en très bon état, avec quelques traces
Pneus Bridgestone de qualité montés sur toutes les roues
Roue de secours compacte incluse
Aucune remarque structurelle ou autre sur le contrôle technique
Légère buée à noter sur le phare avant côté passager
L'intérieur en cuir gris avec garniture de pavillon en alcantara et sièges avant Recaro
Garnitures en noyer sur les portières
L'intérieur très bien entretenu, le cuir ne présentant que de rares traces d’usure
Légère usure des commandes, typique des Audi C5 de cette époque
Équipée d'un autoradio Pioneer à écran tactile installé après-vente
Toit ouvrant en verre
Voiture bien entretenue, comme le montrent les photos ci-dessus

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