Points forts

Seulement 50 183 miles documentés depuis l'achat
Deux détenteurs, dont l'actuel depuis 2004
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les principaux concessionnaires et spécialistes
Dernière révision en juillet 2024 à 48 698 miles
Voiture très élégante et soignée avec moteur V6 de 240bhp
Contrôle technique en cours jusqu'en juillet 2025

L'attrait

La S-Type a intelligemment modernisé l'apparence de la Mk2 en s'inspirant de la S-Type des années 60, plus agile. Aujourd'hui, ce sont des voitures distinctives et élégantes avec cette "Jaguarness" unique qui les distingue de leurs rivales allemandes.

Si vous n'aimez pas la "R", cette voiture est sans doute celle qui a le plus de sens en tant que voiture de tous les jours. Elle est équipée d'un moteur V6 de 3 litres, puissant mais économique, qui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,9 secondes.

Cette voiture est une véritable trouvaille. Elle n'a eu que deux gardiens dans sa vie, l'actuel depuis 2004. Le kilométrage est minime (50 183 miles) et elle est accompagnée d'un carnet d'entretien complet et tamponné jusqu'en juillet 2024 et 48 698 miles. Tous les travaux ont été effectués par des professionnels ou des spécialistes Jaguar.

La voiture arrive sur le marché avec un contrôle technique en cours jusqu'en juillet. Il y a quelques points à noter sur le test, mais tout travail nécessaire semble simple.

Historique et documents

Première immatriculation le 7 octobre 2002
Deux détenteurs enregistrés depuis le début
Détenteur actuel depuis juillet 2004
Carte grise au nom du détenteur actuel
Manuels et pochette d'origine
Carnet d'entretien tamponné jusqu'en juillet 2024 et 48 698 miles
Toutes les révisions ont été effectuées par des professionnels et des spécialistes.
Contrôle technique jusqu'au 7 juillet 2025 avec avis à noter
La plaque d'immatriculation particulière montrée sur les photos n'est pas incluse

L'état

Peinture bleu moyen métallisée en très bon état pour l'âge de la voiture.
Modèle SE standard d'usine avec une bonne carrosserie dans les zones de contrôle habituelles de la S-Type.
Les arches et les seuils sont en bon état, tout comme le bord du capot et le couvercle du coffre.
La voiture est équipée d'un lévier de capot d'après-vente.
Les feux avant et arrière sont clairs et ne présentent aucune trace de buée ou d'infiltration d'eau.
Le dessous de la voiture apparaît bien sur les photos mais il y a des points à noter lors du dernier contrôle technique
Jantes en alliage de 16 pouces à sept rayons, en bon état, avec quelques résidus de poussière de frein.
Pneus Continental montés avec une bande de roulement restante décente et un bon état des flancs.
Roue de secours d'usine à faible encombrement, comme illustré, avec câbles de démarrage montés
Intérieur en cuir crème en bon état pour son âge avec quelques traces d'usure aux endroits les plus fréquentés.
Il s'agit notamment de l'assise du siège du conducteur, mais les autres surfaces présentent peu d'usure.
Les interrupteurs, les cartes de porte, le tableau de bord et les cadrans sont tous en bon état de fonctionnement.
L'appareillage électrique, les garnitures et les accessoires présentent de légers signes d'usure, mais ils ne sont pas disgracieux.
L'accoudoir central comporte un autre élément d'usure
La garniture de toit est affaissée et a été épinglée comme indiqué.
Les tapis de la cabine sont propres et bien entretenus pour leur âge
La moquette du coffre est en très bon état et ne présente pas de taches apparentes.
Les spécifications comprennent des sièges avant électriques et des placages en bois d'orme.
Système radio d'origine
Aucun défaut n'a été signalé au niveau de l'électricité, des cadrans, de l'appareillage de commutation ou de l'éclairage.
Aucun voyant du tableau de bord n'a été signalé

La mécanique

Moteur Jaguar V6 de 2 967 cm3 développant 240 ch
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports avec Jaguar J-Gate
0 à 60 mph en 6,9 secondes
Documentation sur historique d'entretien du véhicule jusqu'en juillet 2024 et peu de kilomètres parcourus depuis.
Bien entretenue par les professionnels et les spécialistes
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Avis à noter sur le dernier contrôle technique.

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