Points forts
- Légèrement modifiée avec de larges arches et pneus AT
- Berline 4x4 pratique et économique à six places, travailleur
- Bien entretenue avec un dossier d’historique important et régulier
- Révisions récentes pour 1 871 £, dont disque et plaquettes avant
- MOT valable jusqu’à novembre 2026 sans avertissements
L’Attrait
Cette Defender 90 de 2002 a clairement été appréciée et bien entretenue par ses quelques propriétaires. C’est un TD5 pragmatique et utile, avec des améliorations pour renforcer l’utilité tout-terrain.
La carrosserie bleu clair se marie avec des plaques de inox et les garnitures argentées, et on trouve un jeu de jantes à large déport avec des pneus BF Goodrich AT de qualité. À l’intérieur, l’habitacle sextuple est bien conservé et dispose d’un volant en cuir Moto Lita et d’une autoradio Blaupunkt Bluetooth moderne.
Le dossier d’historique important montre des entretiens réguliers, en grande partie par le même spécialiste de la marque et un garage Ford, jusqu’à près de 150 000 miles. En 2021, plus de 1 800 £ ont été investis dans des travaux de frein et d’autres améliorations, y compris de nouveaux disques et plaquettes avant. D’autres preuves de l’état mécanique et structurel sont fournies par le MOT, qui court jusqu’à la fin novembre 2026 sans avertissements.
Pour ceux qui cherchent un Defender capable de faire le travail, cet exemplaire bien entretenu semble prometteur.
Historique et paperasse
- Première immatriculation le 25 mai 2002
- Sept propriétaires enregistrés depuis la naissance
- Propriétaire actuel depuis octobre 2024
- Manuels d’usine et carnet
- Grand dossier historique résumé ci-dessous
- V5C
- MOT valable jusqu’au 27 novembre 2026 sans avertissements
- Platea P111MUD incluse
- 11/22 - 1 871 £ - travail de freins incluant disques et plaquettes avant
Historique d’entretien (plus de détails disponibles sur les photos):
- 11/24 - 161 272 miles - Timberlake Motors
- 11/21 - 149 555 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/20 - 147 040 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/19 - 144 574 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 12/18 - 141 045 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/17 - 133 924 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/16 - 127 784 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/15 - 122 794 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 11/14 - 116 912 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 10/13 - 112 079 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 10/12- 105 760 miles - Station Garage Caton (Ford)
- 08/09 - 91 312 miles - Sam Jahil (indépendant)
- 07/07 - 86 102 miles - Sam Jahil (indépendant)
- 05/05 - 76 301 miles - inconnu
- 12/04 - 60 185 miles - ARD Land Rover spécialiste
- 03/04 - 44 479 miles - Armstrong Massey
- 08/03 - 27 197 miles - Armstrong Massey
- 03/03 - 13 525 miles - Armstrong Massey
L’état
- Peinture bleu clair métallisée avec garnitures argentées et plaques
- État de la peinture correct, avec quelques éclats et marques typiques d’un véhicule de travail
- Équipements avec marchepieds latéraux et arrière et une barre de remorquage
- Largees arches pour couvrir des pneus BF Goodrich plus larges et jantes noires
- Quelques bulles à noter sur les montants et le bas des portes
- Quelques bosses à noter sur la porte passager et l’aile arrière droite
- Disposition pratique à six places avec sièges avant en tissu et banquettes arrière en vinyle
- L’intérieur dispose du volant Moto Lita à bord cuir et de l’autoradio Blaupunkt Bluetooth
- Revêtement en caoutchouc dans la zone de chargement arrière
La Partie mécanique
- Moteur turbodiesel 2,5 litres TD5
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Fonctionnement habituel de transmission tout-terrain Land Rover
- Disques et plaquettes de frein avant remplacés en 2022
- Entretien régulier jusqu’à 150 000 miles comme détaillé ci-dessus
- Aucun avis sur le MOT actuel
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