Points forts
- Version Vogue équipée du V8 4,6 litres
- Élégante teinte vert anglais avec intérieur en cuir beige
- Entretien régulier documenté jusqu'en janvier 2026
- Toit, capot et jantes récemment repeints
- Batterie, pneus, coussins de suspension pneumatique et huile récemment remplacés
- Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2028
L'attrait
Le Range Rover P38 gagne progressivement en popularité auprès des passionnés. Il associe le caractère relativement simple et les robustes moteurs V8 Rover du Range Rover Classic à un niveau de confort et de modernité supérieur. Les exemplaires bien entretenus se font désormais plus rares, d'autant que le P38 conserve une remarquable polyvalence au quotidien.
Cet exemplaire en finition Vogue est équipé du V8 4,6 litres et se présente dans une élégante teinte vert anglais, associée à un intérieur en cuir beige. Son état général témoigne d'un entretien suivi, tandis que l'historique disponible fait état d'interventions régulières jusqu'en janvier 2026. La batterie, les pneus et les éléments de suspension pneumatique ont notamment été remplacés récemment. Le toit, le capot et les jantes ont également fait l'objet d'une peinture récente, même si quelques imperfections subsistent sur certaines des zones repeintes.
À bord, le cuir beige présente une usure cohérente avec l'âge et le kilométrage du véhicule, avec quelques craquelures. Le ciel de toit se décolle par ailleurs à l'arrière et le tissu entourant le toit ouvrant n'est plus présent.
Alors que les P38 correctement entretenus suscitent un intérêt croissant chez les collectionneurs et amateurs de la marque, ce Vogue bénéficie d'un historique d'entretien particulièrement fourni et d'un contrôle technique valable jusqu'en janvier 2028. Il constitue ainsi un exemplaire à considérer pour qui recherche un Range Rover P38 V8 dans une configuration classique.

Informations clés
- Kilométrage : 239 000 km affichés, corroborés par l'historique d'entretien
- Pays d'immatriculation : France
- Contrôle technique : valable jusqu'au 15 janvier 2028
- Mécanique : V8 essence 4,6 litres, boîte automatique à quatre rapports
- Documentation : historique d'entretien fourni, deux clés, carte grise française standard et numéros de série concordants
Historique d'entretien
- 01/2026 – 233 456 km – Garage Auto Rallye
- 01/2021 – 221 650 km – CarXpert
- 09/2013 – 186 903 km – Aston Riviera Cars
- 08/2012 – 169 499 km – Aston Riviera Cars
- 07/2011 – 153 397 km – Aston Riviera Cars
- 11/2008 – 125 569 km – Aston Riviera Cars
- 11/2008 – 136 711 km – Aston Riviera Cars
- 06/2007 – 100 358 km – George P Keller
- 06/2006 – 82 892 km – George P Keller
- 02/2005 – 70 628 km – George P Keller
- 01/2004 – 62 290 km – George P Keller
- 10/2003 – 54 300 km – George P Keller
- 06/2003 – 42 651 km – George P Keller
- 03/2003 – 34 402 km – George P Keller
- 11/2002 – 22 256 km – George P Keller
- 07/2002 – 10 391 km – George P Keller
Les détails
- Batterie, pneus, coussins de suspension pneumatique et huile remplacés en janvier 2026
- Toit, capot et jantes récemment repeints
- Peinture vert anglais métallisé en bon état général compte tenu de l'âge et du kilométrage
- Quelques petites imperfections visibles sur certains éléments repeints
- Ciel de toit se décollant à l'arrière ; tissu autour du toit ouvrant absent
- Intérieur en cuir beige en finition Vogue, avec surpiqûres noires sur les sièges
- Sellerie présentant quelques marques et craquelures liées à l'âge
- Points relevés lors du contrôle technique concernant notamment les plaquettes de frein, les rotules, l'échappement et le silencieux
- Selon le vendeur, le véhicule est en très bon état général et a bénéficié d'un entretien suivi
- Selon le vendeur, aucun travail majeur ne serait à prévoir immédiatement
- Entretien récent comprenant notamment la suspension pneumatique, la batterie et les pneus
- Vente motivée par un projet immobilier du propriétaire
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