Highlights
- Vogue-Version mit 4,6-Liter-V8-Motor
- Elegantes Englischgrün mit beiger Lederausstattung
- Regelmäßige Wartung bis Januar 2026 dokumentiert
- Dach, Motorhaube und Felgen kürzlich neu lackiert
- Batterie, Reifen, Luftfederungsbälge und Öl wurden kürzlich ausgetauscht
- TÜV-Prüfung gültig bis Januar 2028
Der Reiz
Der Range Rover P38 erfreut sich bei Liebhabern zunehmend wachsender Beliebtheit. Er verbindet den relativ schlichten Charakter und die robusten Rover-V8-Motoren des Range Rover Classic mit einem höheren Maß an Komfort und Modernität. Gut gepflegte Exemplare werden mittlerweile immer seltener, zumal der P38 im Alltag nach wie vor eine bemerkenswerte Vielseitigkeit bietet.
Dieses Exemplar in der Vogue-Ausstattung ist mit dem 4,6-Liter-V8-Motor ausgestattet und präsentiert sich in einem eleganten Englisch-Grün, kombiniert mit einer beigen Lederausstattung. Sein Gesamtzustand zeugt von einer kontinuierlichen Pflege, und die verfügbare Wartungshistorie belegt regelmäßige Wartungsarbeiten bis Januar 2026. Insbesondere die Batterie, die Reifen und die Komponenten der Luftfederung wurden kürzlich ausgetauscht. Das Dach, die Motorhaube und die Felgen wurden ebenfalls erst kürzlich neu lackiert, auch wenn an einigen der neu lackierten Stellen noch kleine Unregelmäßigkeiten zu sehen sind.
Im Innenraum weist das beigefarbene Leder Abnutzungserscheinungen auf, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen, mit einigen Rissen. Der Dachhimmel löst sich zudem im Fond ab, und der Stoff um das Schiebedach ist nicht mehr vorhanden.
Während ordnungsgemäß gepflegte P38 bei Sammlern und Liebhabern der Marke auf wachsendes Interesse stoßen, verfügt dieser Vogue über eine besonders lückenlose Wartungshistorie und eine bis Januar 2028 gültige technische Überprüfung. Er ist somit ein interessantes Exemplar für alle, die einen Range Rover P38 V8 in klassischer Ausführung suchen.

Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 239.000 km laut Tacho, durch die Wartungshistorie bestätigt
- Zulassungsland: Frankreich
- TÜV: gültig bis zum 15. Januar 2028
- Motor: 4,6-Liter-V8-Benziner, Viergang-Automatikgetriebe
- Unterlagen: Wartungsnachweise liegen vor, zwei Schlüssel, standardmäßiger französischer Fahrzeugschein und übereinstimmende Seriennummern
Wartungshistorie
- 01/2026 – 233.456 km – Garage Auto Rallye
- 01/2021 – 221.650 km – CarXpert
- 09/2013 – 186.903 km – Aston Riviera Cars
- 08/2012 – 169.499 km – Aston Riviera Cars
- 07/2011 – 153.397 km – Aston Riviera Cars
- 11/2008 – 125.569 km – Aston Riviera Cars
- 11/2008 – 136.711 km – Aston Riviera Cars
- 06/2007 – 100.358 km – George P. Keller
- 06/2006 – 82.892 km – George P. Keller
- 02/2005 – 70.628 km – George P. Keller
- 01/2004 – 62.290 km – George P. Keller
- 10/2003 – 54.300 km – George P. Keller
- 06/2003 – 42.651 km – George P. Keller
- 03/2003 – 34.402 km – George P. Keller
- 11/2002 – 22.256 km – George P. Keller
- 07/2002 – 10.391 km – George P. Keller
Details
- Batterie, Reifen, Luftfederungsbälge und Öl wurden im Januar 2026 ausgetauscht
- Dach, Motorhaube und Felgen wurden kürzlich neu lackiert
- Lackierung in Englischgrün-Metallic in insgesamt gutem Zustand, unter Berücksichtigung des Alters und der Laufleistung
- Einige kleine Mängel an bestimmten neu lackierten Teilen sichtbar
- Der Dachhimmel löst sich im hinteren Bereich ab; der Stoff um das Schiebedach fehlt
- Beigefarbene Lederausstattung in der Ausführung „Vogue“ mit schwarzen Ziernähten an den Sitzen
- Polsterung weist einige altersbedingte Gebrauchsspuren und Risse auf
- Bei der technischen Überprüfung festgestellte Mängel, insbesondere bezüglich der Bremsbeläge, der Kugelgelenke, der Auspuffanlage und des Schalldämpfers
- Nach Angaben des Verkäufers befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten Gesamtzustand und wurde regelmäßig gewartet
- Dem Verkäufer zufolge sind derzeit keine größeren Arbeiten zu erwarten
- Kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten, darunter insbesondere die Luftfederung, die Batterie und die Reifen
- Verkauf aufgrund eines Immobilienprojekts des Eigentümers
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