Points forts
- 2 544 miles documentés depuis l'achat
- 1 ancien détenteur enregistré jusqu'en 2025
- Stockée dans un garage sec depuis environ 17 années
- Contrôle technique actuel valable jusqu'en juin 2026 sans aucun avis.
- Évaluée par un spécialiste MINI comme l'une des meilleures R53 Cooper S qu'il ait jamais vues
- Opportunité d'acquérir une Cooper S de qualité musée aux normes d'usine
L'attrait
La R53 Cooper S est l'une des plus grandes hot hatches de ces 25 dernières années. Ce qui rend cette voiture encore plus spéciale : elle n'a parcouru que 2 544 miles en 23 années.
Avec sa finition classique en rouge piment et tout cuir noir, il s'agit d'un exemplaire tout à fait exceptionnel. Le vendeur, spécialiste de ces voitures, la décrit comme l'une des meilleures qu'il ait jamais vues. En regardant les photos, qui montrent de nombreux détails remarquables, on ne peut qu'être d'accord.
La voiture a été acquise par son premier propriétaire en août 2002, au début de la production de la MINI, et a été utilisée jusqu'en 2008. Elle a ensuite été stockée dans un garage sec jusqu'en 2025. Le vendeur l'a alors acquise et a procédé à des contrôles approfondis et à une légère remise en service.
La Cooper S suralimentée est une petite voiture fantastique. Celle-ci a la Marque d'un gagnant d'exposition ou d'une pièce de musée. Avec un contrôle technique gratuit jusqu'en juin 2026, vous êtes libre de faire ce que vous voulez. Mais profitez-en, nous soupçonnons que vous le ferez certainement.
Le vendeur dit :
"Une opportunité incroyable de posséder l'un des plus bas exemples de Mini Cooper S R53 dans une superbe couleur rouge piment.
"Elle serait magnifique dans un musée ou sur les routes, prête à être conduite et appréciée.
"Elle appartient actuellement à un passionné de mini. Il est propriétaire du garage Hyper Works, un spécialiste indépendant des MINI R50, R52 et R53, et affirme qu'il s'agit de l'une des meilleures MINI R53 ayant jamais franchi les portes de son garage. Un exemplaire vraiment impeccable et bien entretenu".
Historique et documents
- Première immatriculation le 7 août 2002
- Premier détenteur en 2025
- Le propriétaire d'origine l'a conduite jusqu'en 2007/2008
- Il l'a ensuite stockée dans un garage sec jusqu'en 2025
- Acquis lors d'une vente de succession en 2025
- 1 ancien détenteur enregistré sur le carnet de bord
- Contrôle technique en cours, valable jusqu'au 13 juin 2026, sans aucun avis.
- Kilométrage documenté de 2 544 miles
- Actuellement stockée dans un garage sec
- Le détenteur actuel dirige le garage Hyper Works (spécialiste indépendant des Mini R50, R52 et R53)
- Le vendeur nous informe qu'il s'agit de l'une des meilleures Mini R53 qu'il ait vu au garage
- Manuels d'usine et portefeuille comme montré
- 1 clé avec le porte-clés du professionnel qui l'a fournie
- Les contrôles techniques attestent d'un faible kilométrage.
L'état
- Voiture de série d'usine en rouge piment avec une peinture et des accessoires en très bon état.
- L'extérieur et le dessous sont en bon état comme le montrent les photos.
- Le vendeur indique qu'il n'y a pas de marques, de rayures ou d'imperfections majeures.
- Jantes en alliage multibranches présentant peu ou pas d'usure ou de marques
- Pneus assortis en bon état.
- Le dessous de la voiture est très bien présenté et semble à peine utilisé
- Les accessoires sous le capot et ailleurs ont l'air pratiquement neufs, comme le montre la photo.
- Intérieur en cuir noir en très bon état avec peu d'indications d'utilisation
- L'état de l'air conditionné fonctionne parfaitement.
- Tous les instruments fonctionnent correctement, nous dit-on
- Pas de marques ou d'usure sur les sièges selon le vendeur
- Le vendeur affirme que l'intérieur de la voiture a encore "l'odeur de la nouvelle Mini".
- On nous dit que seuls les pneus et la batterie ont été remplacés.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres suralimenté de 1 598 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Kilométrage documenté comme indiqué
- Mécanique en bon état - tout fonctionne comme prévu, nous dit-on.
- Le vendeur indique que le moteur tourne silencieusement et que le compresseur produit son bruit caractéristique.
- Pas de fuite d'huile du moteur ou de la boîte de vitesse selon le vendeur.
- Contrôle technique en cours sans aucun avis.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
