Points forts

Rénovation complète de la peinture extérieure en bleu Misano moderne sur Alfa Romeo
Rénovation complète du moteur récemment achevée
Améliorations avec amortisseurs Koni, ressorts Eibach et différentiel à glissement limité Q2
Contrôle technique valable jusqu'en février 2027

L’Atout

Au début des années 2000, le marché des hot hatches montait en puissance, notamment avec la Focus RS et la Golf R. Dans le jeu est venu l’Alfa Romeo avec sa belle 147. Alors que ses concurrentes misaient sur la technicité, l’entreprise milanaise a misé sur le caractère, essentiellement délivré par le superlatif V6 “Busso” du véhicule.

Le moulin craquant de Giuseppe, ici en 3,2 L, était capable de 250 ch, donnant à la 147 la vivacité pour rivaliser avec ses concurrentes. Les journalistes estiment que la voiture de série avait besoin d’un petit tuning, ce qui explique probablement pourquoi cette GTA 2003 très élégante dispose désormais de ressorts Eibach, d’amortisseurs Koni et d’un différentiel Q2. Les observateurs attentifs repèreront aussi un levier à course courte, des durites tressées, la tuyauterie Autodelta et une jante Black Edition.

Les passionnés remarqueront aussi que la GTA n’a jamais été proposée dans cette teinte Misano Blue. La peinture a été appliquée dans le cadre d’une restauration complète et d’une remise en peinture de la partie vitrée. Moins évident, la voiture a reçu une refonte complète du moteur ces dernières années.

La 147 GTA est l’un des joyaux modernes d’Alfa. Avec le MOT en cours jusqu’en février 2027, celle-ci est prête à prendre la route.

Informations clés

Kilométrage: 145 000 miles (non garanti
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: MOT valable jusqu’en février 2027 avec des avis
Spécifications techniques: 3 247 cm³ V6 24V essence, boîte manuelle à six rapports
Papiers: certains documents comme montré, V5C, manuels

Le Détail

Le vendeur affirme qu’une restauration complète a été réalisée
Rénovation complète du moteur effectuée
Rénovation de la peinture extérieure en bleu Misano Alfa Romeo (pas la couleur d’origine)
Quelques petites éraflures sur le devant de la voiture mais sans gravité ni apparence choquante
Sous-culasse tel qu’illustré sans avis structurels sur MOT
Roues alliage 18 pouces à rayons sombres avec quelques traces et ternissures
Montage de pneus Uniroyal assortis affichant une bonne profondeur de sculpture
Intérieur en cuir noir avec usure légère sur les zones à fort trafic
Amortisseurs Koni et ressorts Eibach montés
Lignes de freins tressées installées
Levier de vitesse à course courte installé
Differentiel à glissement limité Q2 installé
Volant Alfa GT Black Line avec surpiqûres rouges installé
Le vendeur note quelques marques liées à l’âge
Le vendeur décrit l’état comme moyen à très bon

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