Highlights
- Une des seules 112 Aston Martin DB7 GTA jamais produites, dont seulement 60 destinées au marché britannique
- Extérieur rare Canna di Fucile (Ferrari « gun metal ») avec intérieur cuir Eclipse (rouge bordeaux)
- Historique d’entretien complet avec plus de 15 tampons provenant d’Aston Martin Works et de spécialistes
- Récemment restauré avec une nouvelle tête de toit en Alcantara et des travaux sur la suspension avant
- Affiche 53 700 miles
The Appeal
La DB7 GTA représente une évolution majeure par rapport à la DB7 Vantage standard, offrant un caractère plus focalisé et sportif avec des améliorations mécaniques et aérodynamiques substantielles. Bien loin d’être un simple pack de finition, la GTA bénéficie d’une géométrie de suspension revue, de systèmes de freinage améliorés, d’une aérodynamique optimisée avec une réduction du couple lift de 50 %, et d’une chaîne cinématique plus réactive avec un rapport final plus court. To build enthusiasm, Aston Martin employed a small fleet of factory demonstrators to showcase the GTA's strengths. This is believed to have been one of these, making it an even rarer example of an incredibly rare car. After all, only 60 UK-market GTAs were ever built.
Présentée dans la livrée distinctive dérivée de Ferrari Canna di Fucile (gun metal), avec un habitacle cuir Eclipse (rouge bordeaux) et Charcoal, ce GTA offre une combinaison convaincante de présence visuelle et d’excellence mécanique. Avec seulement 53 700 miles enregistrés et bénéficiant d’un entretien régulier effectué par des spécialistes de la marque tout au long de sa vie, c’est un exemplaire magnifiquement entretenu de l’un des classiques modernes les plus exclusifs d’Aston Martin qui n’attend que d’être utilisé.
History and Paperwork
- Première immatriculation en février 2003, livrée neuve par Aston Martin Lagonda elle-même
- Initialement considérée comme démonstrateur d’usine pour mettre en avant les atouts de la GTA
- Entretien par Aston Martin Works pendant les 7 premiers mois et 3 700 miles
- Propriétaire actuel a acheté la voiture en février 2019 chez McGurk’s Aston Martin Specialist
- Historique d’entretien complet avec plus de 15 tampons d’Aston Martin Works, des concessionnaires (Lancaster of Sevenoaks, Stratstone of Derby) et des spécialistes (McGurk, Pugsley & Lewis, Chicane)
- Important service des bougies et bobines effectué par Pugsley and Lewis en 2019
- Les entretiens récents incluent des travaux sur la chaîne cinématique et la suspension (février 2024), remplacement de la tête de toit (juillet 2023), remplacement de la batterie (janvier 2024) et travaux sur la suspension avant (février 2024)
- Livrée avec tous les documents, carnet d’entretien complet et un jeu de clés de secours
- L’immatriculation LA03 GTA est incluse avec la voiture
The Condition
- Peinte dans la rare couleur Canna di Fucile (Ferrari « gun metal ») qui se présente bien
- Roues alliage 5 branches 18 pouces spécifiques au modèle GTA
Éléments de style GTA distinctifs, notamment soutes du capot et calandre avant en mesh - Peu d’usure apparente avec seulement quelques éclats de pierre
- Intérieur doté de cuir Eclipse (rouge bordeaux) et Charcoal avec une garniture en bois Oak Noir
- Équipé de sièges sport sport à dossier haut issus de l’Aston Martin Vanquish avec chauffage et réglage électrique
- Plafonnage Alcantara remplacé par un professionnel de la sellerie en 2023
- Système audio Aston Martin/Becker amélioré installé
- Trousse de premiers secours située dans le coffre
The Mechanics
- Moteur V12 de 6,0 litres
- Transmission automatique à 5 rapports avec palettes au volant
- Travaux mécaniques récents incluant des réparations sur la suspension avant (février 2024)
- Le vendeur indique que la voiture démarre, roule et tourne exactement comme elle devrait
- Améliorations mécaniques spécifiques GTA étendues, comprenant:
- Réglages des amortisseurs et moyeux supérieurs revus
- Silent blocs plus rigides et meilleure localisation des triangles avant et du sous-châssis avant
- Renforts supplémentaires de la suspension arrière pour une meilleure stabilité lors du freinage
- Meilleure localisation du boîtier de direction pour un meilleur retour d’information
- Disques de frein rainurés et plaquettes renforcées d’inspiration course
- Booster de frein mis à jour pour de meilleures performances et toucher
- Rapport final plus court pour une meilleure accélération
- Échappement actif
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