Destaques
- Uma das apenas 112 Aston Martin DB7 GTAs já fabricadas, com apenas 60 para o mercado britânico
- Exterior raro Canna di Fucile (Ferrari 'metal de arma') com interior de couro Eclipse (bordo)
- Histórico de manutenção completo com mais de 15 carimbos da Aston Martin Works e especialistas
- Recente renovação com teto em Alcântara novo e trabalho na suspensão dianteira
- Indica 53.700 milhas
Atração
O DB7 GTA representou uma evolução significativa do DB7 Vantage, oferecendo um caráter mais focado e desportivo com melhorias mecânicas e aerodinâmicas substanciais. Longe de ser apenas um conjunto de acabamentos, a GTA apresenta geometria de suspensão revista, sistemas de travagem melhorados, aerodinâmica reforçada com redução de elevação em 50% e uma transmissão mais responsiva com uma relação final mais curta.
Para gerar entusiasmo, a Aston Martin mobilizou uma pequena frota de demonstradores de fábrica para evidenciar as forças da GTA. Acredita-se que tenha sido um destes, tornando-a num exemplo ainda mais raro de um automóvel incrivelmente raro. Afinal, apenas 60 GTAs para o mercado do Reino Unido foram fabricadas.
Para gerar entusiasmo, a Aston Martin mobilizou uma pequena frota de demonstradores de fábrica para evidenciar as forças da GTA. Acredita-se que tenha sido um destes, tornando-a num exemplo ainda mais raro de um automóvel incrivelmente raro. Afinal, apenas 60 GTAs para o mercado do Reino Unido foram fabricadas.
Apresentado na pintura distintiva derivada da Ferrari Canna di Fucile (metal de arma), com interior em couro Eclipse (bordo) e Charcoal, este GTA oferece uma combinação cativante de presença visual e excelência mecânica. Com apenas 53.700 milhas registadas e beneficiando de manutenção consistente por especialistas da marca ao longo da sua vida, este é um exemplar lindamente conservado de um dos clássicos modernos mais exclusivos da Aston Martin que está pronto a partir.

História e Documentação
- Primeiro registo em fevereiro de 2003, fornecido novo pela própria Aston Martin Lagonda
- Inicialmente acreditava-se que seria usado como demonstrador de fábrica para mostrar as vantagens da GTA
- Manutenção pela Aston Martin Works nos primeiros 7 meses e 3.700 milhas
- O actual proprietário comprou o carro em fevereiro de 2019 ao McGurk's Aston Martin Specialist
- Histórico de manutenção completo com mais de 15 carimbos da Aston Martin Works, concessionários (Lancaster of Sevenoaks, Stratstone of Derby) e especialistas (McGurk, Pugsley & Lewis, Chicane)
- Serviço importante de velas e bobines realizado pela Pugsley e Lewis em 2019
- Manutenção recente inclui trabalho no trem de força e suspensão (Janeiro 2023), substituição do teto em Alcântara (Julho 2023), substituição da bateria (Janeiro 2024) e trabalho na suspensão frontal (Fevereiro 2024)
- Acompanha toda a documentação, livrinho de manutenção completo e um conjunto extra de chaves
- A matrícula LA03 GTA está incluída com o carro

A Condição
- Pintada numa cor rara Canna di Fucile (Ferrari 'metal de arma') que se apresenta bem
- Rodas de liga de 18 polegadas com cinco raios específicas do modelo GTA
Elementos de estilo GTA distintos, incluindo entradas no capô e grelha dianteira - Poucos sinais de uso com apenas alguns lascos de pedra
- Interior com Eclipse (bordo) e couro Charcoal com acabamento em madeira Black Oak
- Equipado com bancos desportivos de encosto alto da Aston Martin Vanquish com aquecimento e ajuste elétrico
- Teto em Alcântara substituído por um estalajadeiro especialista em 2023
- Sistema de som Aston Martin/Becker melhorado instalado
- kit de primeiros socorros localizado no porta-malas

A Mecânica
- Motor V12 de 6,0 litros
- Transmissão automática de 5 velocidades com trocas por paddle
- Trabalho mecânico recente inclui reparos na suspensão dianteira (fevereiro de 2024)
- O vendedor afirma que o carro arranca, conduz e funciona exatamente como deve
- Atualizações mecânicas extensas específicas da GTA, incluindo:
- Ajustes de amortecedores e suportes superiores revistos
- Buchas mais rígidas e localização melhorada das upper wishbones dianteiras e do sub-quadro dianteiro
- Reforço adicional da suspensão traseira para melhorar a estabilidade durante a travagem
- Melhor localização da caixa de direção para feedback melhorado
- Discos de travão canelados em estilo de corrida e pastilhas aumentadas
- Booster de travão atualizado para melhor desempenho e sensibilidade
- Relação final de transmissão mais curta para melhor aceleração
- Sistema de escape ativo
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