Points forts
- Moins de 24 000 miles documentés depuis l'origine
- Deux détenteurs enregistrés
- Améliorations d'usine souhaitables, y compris les roues et les freins
- Finition classique en Racing Green sur cuir Dove
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en novembre 2024 sans aucun avis.
- Superbe cabriolet suralimenté prêt pour l'été
L'attrait
L'ajout d'un gros compresseur Eaton à son nouveau moteur AJ8 a transformé le XK8 super doux en une GT sportive tout aussi douce mais un peu plus cracheuse de feu.
La XKR de 400 ch évoque les XK d'après-guerre, délicieusement rapides, et offre aujourd'hui aux acheteurs quelque chose de très différent du métal allemand contemporain. Il s'agit de cabriolets luxueux et confortables qui sont aussi à l'aise lors d'un voyage au long cours que lors d'une exposition de véhicules classiques.
Cette XKR 2003 sera un régal pour les passionnés. Il s'agit d'une voiture exceptionnellement peu kilométrée - moins de 24 000 miles - qui n'a été conservée que deux fois. Finie en smart Racing Green métallisé, elle est équipée de la version améliorée de 4,2 litres de ce V8 soyeux et de quelques options d'usine attrayantes. Celles-ci comprennent la navigation, l'écran chauffant, les jantes BBS et les disques de frein à perçage transversal.
Un épais dossier d'historique - pratiquement tous par les principaux professionnels Jaguar - et un long contrôle technique sans avis jusqu'en novembre 2024 soulignent encore le sentiment d'une voiture soigneusement conservée.
Historique et documents
- Première immatriculation le 6 septembre 2003
- Deux détenteurs enregistrés
- Le détenteur actuel a acquis la voiture le 23 mai 2016.
- Les manuels d'usine d'origine sont accompagnés de deux portefeuilles, tous bien conservés.
- Semble avoir été principalement entretenu par les professionnels tout au long de sa vie.
- Nombreuses factures de concessionnaires principaux Jaguar
- Vendu avec l'immatriculation présentée sur les photos
- Le contrôle technique du véhicule et d'autres historiques peuvent être retracés en utilisant l'immatriculation précédente E10JRR.
- Vues en septembre 2022 par Hendy Jaguar couvrant le toit et le rétroviseur.
- Facture de vente originale indiquant le prix d'achat de 64 726,97 £ et la gamme d'options montées.
- Contrôle technique jusqu'au 22 novembre 2024 avec aucun avis et 23 093 au compteur.
- Bon historique de contrôle technique avec peu d'avis depuis le premier contrôle technique
Options montées en usine :
- Navigation par satellite
- Pare-brise chauffant
- Jantes en alliage BBS 2 pièces
- Disques de frein à perçage transversal
L'état
- Finition classique en vert Racing métallisé avec intérieur en cuir gris tourterelle.
- Options attrayantes montées en usine et mentionnées ci-dessus
- Voiture bien entretenue, montrant peu de signes d'âge en raison de son faible kilométrage.
- Quelques petits éclats de pierre sont visibles de près sur les photos.
- Jantes en alliage BBS de 20 pouces en bon état avec pneus Pirelli.
- Deux des roues sont légèrement endommagées mais des enjoliveurs de remplacement sont disponibles.
- Les étriers de frein rouges contrastent avec la peinture.
- Carrosserie et panneaux droits sans corrosion visible
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique récent.
- Intérieur colombe de haute qualité avec des sièges sport montés en usine avec des appuis-tête séparés.
- Placages d'érable foncé en bon état avec finition gris clair
- Toit en tissu noir en bon état avec tonneau Dove et vitre arrière transparente
- Volant en bois et cuir
- Détecteurs de stationnement
- Roue en acier à faible encombrement
- L'antenne électrique ne fonctionne pas actuellement
La mécanique
- Moteur Jaguar V8 AJ8 de 4 196 cm3 avec surcompresseur Eaton développant 400 ch.
- Boîte de vitesse automatique à 6 rapports améliorée par la suite avec options de changement de vitesse séquentiel Jaguar J-Gate
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les professionnels Jaguar.
- Le faible kilométrage est attesté par le carnet d'entretien et le contrôle technique.
- Nous n'avons aucun problème de fonctionnement ou de conduite à signaler.
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