Points forts
- Très rare V8 Supercharged de 400 ch en Zircon Blue
- Bien entretenu par les concessionnaires et spécialistes avec un service récent
- Disques de frein, plaquettes, étriers et quatre pneus Yokohama neufs dans les 1 000 miles
- Kilométrage documenté faible, inférieur à 69 500 miles
- Traitement Wax Oil effectué tôt dans la vie de la voiture, y compris les joints de portes et les charnières
- MOT valable jusqu’en août 2026
L’attrait
En regardant cette élégante Zircon Blue, on ressent que pour la Jaguar Super V8, on a laissé de côté toute prudence. Que ce soit le V8 suralimenté de 400 ch issu du XJR ou l’intérieur luxueux avec pratiquement toutes les options disponibles, cette voiture ne fait pas les choses à moitié.
Seule une poignée d’exemplaires ont été assemblés, avec des chiffres allant de 100 à 800 dans le monde. Ce modèle de 2003 est une voiture du marché britannique d’origine, finition Zircon Blue métallisé avec intérieur en cuir ivoire. L’état est impressionnant tout comme le faible kilométrage.
L’épouse du vendeur a acheté la voiture pour lui à l’occasion de son 60e anniversaire. Le précédent propriétaire, selon nos informations, l’a gardée 10 ans et n’a parcouru que 1 000 miles, la stockant au sec pendant la plupart de cette période. Malgré le faible kilométrage, la voiture a reçu de nouveaux pneus Yokohama ainsi que des freins, disques et plaquettes remplacés. Ceux-ci ont donc peu roulé depuis leur mise en place.
Depuis que la voiture a été reçue plus tôt cette année, le vendeur l’a remise en service par un spécialiste. Cela comprend des vérifications générales plus une révision complète. On nous dit que l’historique d’entretien est continu, avec 10 entrées, principalement chez les concessionnaires.
La voiture est en bon état avec un leaper et des drapeaux uk ajoutés pour souligner sa provenance. Il y a quelques points à considérer dans la description, mais rien qui nuise à son apparence ou à son utilisation immédiate. Elle est mise sur le marché avec un MOT utilement long valable jusqu’en août 2026.
Le vendeur dit :
« J’ai acheté une XJ Sport Diesel neuve en 2004 pour mes 40 ans mais cette Super V8 est d’un autre niveau. La voiture est très agréable à conduire et constitue un bel environnement. Elle est belle à regarder et je pense que les Super V8 en Zircon Blue sont très rares. Posséder cette voiture a été un trajet agréable dans le temps, et je l’ai utilisée presque tous les jours, mais je vis au fin fond de la campagne, dans une grange en conversion et je n’ai pas de garage pour la garer, donc je dois être pragmatique. C’est une voiture à garer et à sortir le week-end. J’ai pris en compte les imperfections lors de la fixation du prix de réserve.»
Historique et paperasserie
- Première immatriculation le 9 mai 2003
- Huit anciens propriétaires
- Propriétaire actuel depuis le 4 juillet 2025
- Achetée par l’épouse du vendeur comme cadeau pour son 60e anniversaire
- Ancien propriétaire a acheté la voiture en 2015
- On nous dit qu’il l’a stockée pendant la majeure partie de cette période, ne parcourant que 1 000 miles en 10 ans
- Livrée neuve par Harewoods Jaguar à Basingstoke
- TODO Clévier original toujours présent
- Historique d’entretien important avec 10 entretiens documentés dont le service PDI
- Rémise en service récemment par un spécialiste local Land Rover
- MOT actuel avec quelques avis non structurels à noter
- MOT actuel valable jusqu’au 7 août 2026
- Wax Oil traité tôt dans l’historique de la voiture, préservant les joints de portes et les charnières
- Manuels d’origine
- Entretien en août 2025
- Disques, plaquettes, étriers et pneus Yokohama neufs montés il y a environ 1 000 miles
L’état
- La robe Zircon Blue présente bien comme sur les photos
- Il existe quelques petites imperfections qui n’altèrent pas l’apparence générale
- Cela comprend des marques légères et quelques éclats de pierre
- Les joints de portes et les zones des charnières sont bien entretenus grâce au traitement Wax Oil effectué tôt
- Les sur-tops et ailes intérieures semblent bien préservés
- La carrosserie en aluminium est droite et bien entretenue comme montré
- Voiture standard avec des Union Jacks et le leaper ajoutés
- Jolies jantes d’usine en bon état et présentables
- Équipée de pneus Yokohama assortis montés il y a environ 1 000 miles
- Sellerie ivoire avec passe-poche marron et tableau de bord et garnitures de port bois clair
- Le cuir est très bien entretenu avec peu d’usure même dans les zones à forte fréquentation
- Très haut niveau d’équipement d’usine incluant systèmes de divertissement avant et arrière
- Importantes placages de bois noyer en bon état, y compris le volant
- Quelques affaissements de plafond présents, bien que le tissu du plafonnage soit en bon état
La mécanique
- 4 196 cm3 AJ34S V8 suralimenté de 400 ch
- Transmission automatique 6 rapports
- Le moteur et la boîte semblent en bon état de fonctionnement
- Le démarrage est facile et tourne en douceur, selon le vendeur
- Tous les disques, étriers et plaquettes de frein remplacés par le précédent propriétaire avec peu d’utilisation depuis
- Le module de régulation de vitesse nécessite un remplacement (disponible pour 850 € selon nos informations)
- Le vendeur affirme que l’huile moteur est propre
- Le vendeur affirme que la voiture est telle qu’elle sortait de l’usine
- Bien entretenue avec 10 tampons d’entretien et une révision récente en août 2025
- Avertissements à noter sur le MOT actuel
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