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Pré-enchères

2003 Mercedes-Benz 350 SL (R230)

Points forts

  • Historique d’entretien complet rapporté par le vendeur
  • Propriété actuelle depuis environ 11 ans
  • Garage et très peu utilisé ces dernières années
  • Suspension avant remplacée en 2023
  • Contrôle technique valide jusqu’en août 2026

L’Attrait

La R230 a d’abord attiré le grand public en tant que Safety Car de la Formule 1 lors du Grand Prix d’Allemagne 2001. Elle représentait la première preview du roadster aujourd’hui légendaire; l’un des plus grands éléments du catalogue Mercedes-Benz, et la parfaite continuité de leur classe Sport-Leicht en constante évolution. 

Bien qu’elle ait beaucoup à raconter, la R230 est surtout remarquable pour son toit rigide en métal à capote pliante. Cette pièce d’ingénierie remarquablement astucieuse paraît encore futuriste aujourd’hui, et grâce à son style curvy et son long museau, le roadster dans son ensemble a très bien vieilli. Le V6 silencieux de 3,7 litres et le châssis sophistiqué en font en outre un cruiser capable et confortable.
Cet exemplaire de 2003 est entre les mains de son actuel propriétaire depuis juillet 2015, soit une période d’environ 11 ans. Il a été gardé au garage et aurait peu été utilisé au cours des trois à quatre dernières années. Les récentes interventions mécaniques incluent le remplacement de la suspension avant en 2023, ainsi qu’un nouveau capteur MAF et un interrupteur d’allumage électronique. On nous indique qu’il démarre parfaitement sans défaut connu, et il est mis sur le marché avec un contrôle technique valable jusqu’en août 2026 et deux clés en main.
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Historique et Paperasserie

  • Première immatriculation en 2003 au Royaume-Uni
  • Cinq propriétaires enregistrés depuis le neuf
  • Propriété actuelle depuis juillet 2015
  • Historique d’entretien complet rapporté par le vendeur
  • Garage et très peu utilisé au cours des trois à quatre dernières années
  • Deux clés fournies
  • Contrôle technique valide jusqu’en août 2026
  • Indique actuellement environ 100 502 miles
Historique d’entretien
  • 04/24 - Trevor Carr - 98 886 miles
  • 10/23 - Trevor Carr - 98 805 miles
  • 09/23 - Trevor Carr - 98 771 miles
  • 08/17 - Mercedes-Benz Swindon - 92 343 miles
  • 08/11 - Mercedes-Benz Chelsea - 70 053 miles
  • 12/09 - Mercedes-Benz Chelsea - 55 824 miles
  • 12/07 - Mercedes-Benz Swansea - 44 474 miles
  • 06/06 - Mercedes-Benz Swansea - 31 327 miles
  • 06/05 - Mercedes-Benz Cardiff - 20 328 miles
  • 06/04 - Mercedes-Benz Cardiff - 10 702 miles

La Condition

  • La carrosserie semble en bon état, mise en valeur par la livrée argentée voisine du nom de la voiture
  • Aucun Impact ou bosse évident discernable
  • La peinture porte seulement des marques et signes d’usure légers
  • Jantes, badges et identité d’origine
  • Toit rigide prétendument en bon état de levage et d’utilisation
  • Tous les instruments signalés opérationnels
  • Le vendeur décrit le tableau de bord et l’intérieur comme d’origine et en bon état
  • Petits dégâts de souris au compartiment arrière derrière les sièges

La mécanique

  • Moteur V6 de 3,7 litres
  • Transmission automatique à quatre vitesses
  • Compartiment moteur en bon état
  • Suspension avant remplacée en 2023 pour 1 440 £
  • Capteur MAF et interrupteur d’allumage électronique remplacés
  • Le vendeur indique qu’elle tourne superbement sans défaut connu
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Terms and Conditions. En cas d’enchère et/ou d’offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.. 
Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable  si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est courant d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. 
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de miseaux enchères ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce. 
Nous souhaitons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et les motos mis en vente sur Car & Classic par une vérification en ligne HPI afin de confirmer qu’ils ne présentent pas de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’ils n’ont pas de financements en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance. 
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégories de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il convient toujours d’effectuer votre propre vérification de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule. 
Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat. 

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Spécifications du véhicule

  • Année2003
  • MarqueMercedes
  • ModèleSL Class
  • CouleurArgent
  • Odomètre100,502 Miles
  • Taille du moteur3700cc
  • TransmissionAutomatique, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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