Points forts
- Bien présenté en bon état d'origine
- Rare spécification d'usine
- Désirable 645Ci avec V8 de 4,4 litres
- Dossier complet sur l'historique de la voiture
L'attrait
Le grand tourisme occupe une place particulière dans le cœur de presque tous les passionnés d'automobile. Un moyen de transport apparemment destiné à satisfaire ceux qui ont de l'essence dans les veines, et qui a donné naissance à un grand nombre de voitures sur mesure au fil des années. Les légendes bavaroises BMW ont toujours été excellentes dans ce domaine, avec leur impeccable modèle de la série 6. Après une brève interruption au cours des dernières années du XXe siècle, ils ont ressuscité une légende du tourisme sous la forme de la toute nouvelle série 6 de la génération E63/4.
Impeccablement stylisée, incroyablement compétente en tant que voiture de tourisme et proposée avec une pléthore de niveaux de finition et de groupes motopropulseurs brillants, la toute nouvelle série 6 a fait un travail merveilleux pour faire revivre le modèle, et en fait l'idée même du grand tourisme, toujours considéré aujourd'hui comme l'une des plus grandes voitures GT de tous les temps.
Ce modèle 2004 est la très désirable série 645 Ci, considérée par beaucoup comme le parfait point médian de la gamme, alliant la convivialité et le luxe authentiques à la performance pure grâce à son merveilleux moteur V8 de 4,4 litres. Bien équipée et dotée d'un dossier historique vaste et complet, cette voiture est certainement un excellent exemple du Modèle et constituerait un ajout bienvenu à l'allée de quelqu'un à la recherche d'une voiture de grand tourisme pur-sang.
Historique et documents
- Première immatriculation le 01/09/2004
- Vendue à l'origine par BMW Chiswick
- Accompagnée d'une pochette de livres BMW
- Carnet d'entretien BMW présent avec plusieurs tampons à intervalles réguliers par les professionnels BMW et des spécialistes indépendants.
- Vaste collection de factures pour les pièces achetées et les travaux d'entretien entrepris pour maintenir la voiture.
- Comme nous le comprenons la voiture portait à l'origine la marque d'immatriculation LT54 UZN, mais maintenant assis sur l'immatriculation particulière M15 PSL.
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2023
- Numéro d'immatriculation particulier M15 d'une valeur de 1350 £.
- Le document d'immatriculation V5 est présent avec la voiture
- Services effectués
- PDI effectué à chiswick le 31.08.04
- Hexagon BMW le 03.02.06 à 10 021
- Hexagon BMW le 18.08.07 à 18311
- Hexagon BMW le 03.0109 à 26311
- Hexagon BMW le 20.11.10 à 35421
- Hexagon BMW le 15.10.12 à 42809
- Hexagon BMW le 20.10.13 à 53984
- Hexagon BMW le 12.08.15 à 62090
- 1er centre de service de qualité le 10.07.17 à 69060
- 1st quality service center le 31.07.18 à 71344
- Hersham service station Ltd le 31.11.20 à 77704
L'intérieur
- Intérieur magnifiquement préservé aux spécifications rares.
- L'habitacle est recouvert d'un somptueux cuir rouge foncé.
- La sellerie est d'une qualité merveilleuse, incroyablement exempte d'usure ou de ternissement.
- Sièges en cuir rouge d'un confort impressionnant, avec un bon espace pour les occupants des sièges arrière.
- Sièges avant à commande électrique
- Volant BMW à trois branches en cuir avec commandes de téléphone et de volume
- Tableau de bord noir de grande qualité avec insert central contrasté en métal brossé
- Les interrupteurs et les commandes intérieurs sont tous en très bon état et semblent avoir été très peu utilisés. Ils sont tous en état de marche.
- Panneaux de porte noirs et rouges contrastés en excellent état de propreté
- Moquette rouge foncé moelleuse sur l'ensemble de l'habitacle
- Coffre arrière spacieux, en bon état de propreté
- Déflecteur de vent rétractable à l'arrière pour la conduite à ciel ouvert
L'extérieur
- Excellent style, audacieux et plutôt intemporel
- La couleur extérieure, d'un noir profond, complète à merveille la couleur intérieure rouge foncé.
- La peinture est d'une grande qualité et se présente comme telle, avec très peu de signes d'usure et d'ancienneté.
- Quelques légères rayures sont visibles autour de l'aile avant et de la porte du côté conducteur.
- Toit souple noir rétractable et électrique en très bon état.
- Le toit se déverrouille, s'ouvre et se ferme rapidement et facilement, le capteur de position inférieure ayant été remplacé en 2020.
- Les garnitures extérieures et les badges sont tous d'une bonne qualité propre.
- Quatre jantes BMW argentées de 18 pouces se trouvent au niveau du sol. Se connectent à l'intérieur de la voiture, mais avec des signes d'âge et d'usure des trottoirs.
- L'éclairage et les vitres sont en bon état, bien qu'il y ait un éclat sur le pare-brise avant.
- Les écarts entre les panneaux sont droits et cohérents sur l'ensemble de la voiture.
La mécanique
- Brillant moteur V8 de 4,4 litres monté à l'avant
- Spécification 645Ci souhaitable, considérée comme le point médian parfait dans la gamme de la série 6 de cette époque.
- Bonne mécanique générale, avec un moteur et un compartiment moteur plutôt propres.
- Bien entretenue tout au long de sa vie par les professionnels BMW et les spécialistes indépendants.
- Les personnes intéressées doivent noter qu'un
- de pression des pneus s'allume dans le groupe de jauges lorsque la voiture est en marche.
- Les factures indiquent qu'une révision a été effectuée à 77 704 miles avec de nouveaux fluides et filtres.
- L'unité de contrôle de la direction AFS a été remplacée en 2022 pour un coût de plus de 1 200 £.
- Les factures soulignent également un remplacement de la pompe à eau en septembre 2022
- Le vendeur signale que l'iDrive peut fonctionner de manière intermittente, mais qu'une fois que le jus de la batterie est entièrement consommé, il peut fonctionner correctement.
En résumé
Si vous êtes à la recherche d'un véhicule grand tourisme moderne et classique de qualité, il y a de fortes chances que vous soyez déjà arrivé à la conclusion que la série 6 E63/4 est un candidat incroyablement difficile à battre. La voiture que nous avons ici contribue certainement à personnifier cela.
Dans une superbe configuration, avec le désirable V8 de 4,4 litres résidant sous le capot, ce Modèle 2004 se présente comme un merveilleux exemple de la grande routière convoitée de BMW et sera certainement une addition bienvenue à l'allée de son nouveau propriétaire aimant.
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