In evidenza
- Ben presentata in buono stato originale
- Rare specifiche di fabbrica
- Desiderabile 645Ci con V8 da 4,4 litri
- Ampio archivio storico
Il fascino
Il gran turismo occupa un posto speciale nel cuore di quasi tutti gli appassionati di automobili. Un mezzo di viaggio apparentemente destinato a soddisfare chi ha la benzina nelle vene, che ha generato un gran numero di auto su misura nel corso degli anni. Le leggende bavaresi BMW sono sempre state grandi protagoniste in questo senso, con l'impeccabile modello della Serie 6. Dopo una breve pausa negli ultimi anni del XX secolo, hanno fatto rivivere una leggenda del turismo con la nuovissima Serie 6 E63/4.
Impeccabile nello stile, incredibilmente competente come tourer e offerta con una pletora di livelli di allestimento e motorizzazioni brillanti, la nuova serie 6 ha fatto un lavoro meraviglioso nel rilanciare il modello e, di fatto, l'intera idea di gran turismo, ancora oggi considerata una delle più grandi auto GT di tutti i tempi.
Questo modello del 2004 è l'ambitissima serie 645 Ci, considerata da molti il perfetto punto intermedio della gamma, in grado di coniugare l'autentica usabilità e il lusso con le prestazioni dirompenti grazie al meraviglioso propulsore V8 da 4,4 litri. Ben equipaggiata e con una vasta e completa documentazione storica, questo è certamente un eccellente esempio del modello e sarebbe una gradita aggiunta al vialetto di chi è alla ricerca di una gran turismo purosangue.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 01/09/2004
- Venduta originariamente tramite BMW Chiswick
- Accompagnata dal libretto BMW
- Libretto di manutenzione BMW presente con diversi timbri a intervalli regolari sia da parte dei rivenditori BMW che di specialisti indipendenti.
- Vasta collezione di fatture per i pezzi acquistati e per i lavori di assistenza effettuati per mantenere l'auto.
- A quanto ci risulta, l'auto portava originariamente il marchio di immatricolazione LT54 UZN, ma ora è iscritta al registro privato M15 PSL.
- Certificato di revisione valido fino ad agosto 2023
- Targa privata M15 del valore di £1350
- Il documento di immatricolazione V5 è presente con l'auto.
- Servizi eseguiti
- PDI effettuato a chiswick il 31.08.04
- Hexagon BMW il 03.02.06 a 10.021
- Hexagon BMW il 18.08.07 a 18311
- Hexagon BMW il 03.0109 a 26311
- Hexagon BMW il 20.11.10 a 35421
- Esagono BMW il 15.10.12 a 42809
- Esagono BMW il 20.10.13 alle ore 53984
- Hexagon BMW il 12.08.15 alle ore 62090
- 1° Centro assistenza qualità il 10.07.17 a 69060
- Centro assistenza 1st Quality il 31.07.18 a 71344
- Hersham service station Ltd il 31.11.20 a 77704
L'interno
- Interni splendidamente conservati con specifiche rare
- L'abitacolo è impregnato di sontuosa pelle rosso scuro.
- La tappezzeria è di qualità meravigliosa, incredibilmente priva di usura o appannamento.
- Sedili in pelle rossa incredibilmente comodi, con una buona quantità di spazio per gli occupanti dei sedili posteriori
- Sedili anteriori a comando elettrico
- Volante BMW a tre razze in pelle con comandi del telefono e del volume
- Cruscotto nero di grande qualità con inserto centrale in metallo spazzolato a contrasto
- Gli interruttori e i comandi interni sono tutti in ottima forma e sembrano aver subito segni di utilizzo molto limitati. Sono tutti funzionanti
- Pannelli porta neri e rossi a contrasto in eccellente stato di pulizia
- Moquette rossa profonda e soffice in tutto l'abitacolo
- Spazioso bagagliaio posteriore, in buono stato di pulizia
- Deflettore posteriore retrattile per la guida a cielo aperto
Gli esterni
- Stile eccellente, audace e piuttosto senza tempo
- Verniciatura esterna di colore nero intenso, un meraviglioso complemento alla combinazione di colori interni rosso scuro.
- La verniciatura è di ottimo livello e si presenta come tale, con minimi segni di usura e di età visibili
- Alcuni leggeri graffi sono visibili intorno all'alettone anteriore del lato guidatore e alla zona delle portiere
- Tetto nero soft top retrattile elettrico in ottimo stato generale
- La capote si apre e si chiude rapidamente e con facilità, e il sensore di posizione inferiore è stato sostituito nel 2020.
- Le finiture esterne e le scritte sono tutte di buona qualità e pulite.
- Quattro cerchi BMW argentati da 18" si trovano a livello del suolo. Presentabili, ma con i segni dell'età e dei marciapiedi.
- Le luci e i vetri sono in buono stato, anche se si nota una scheggiatura sul parabrezza anteriore.
- Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta l'auto.
La meccanica
- Brillante motore V8 da 4,4 litri montato anteriormente
- Le desiderabili specifiche della 645Ci, considerate il perfetto punto intermedio nella gamma della serie 6 di quest'epoca
- Buona la situazione meccanica generale, con un motore e un vano motore piuttosto puliti
- Ben mantenuta per tutta la sua vita sia dai rivenditori BMW che da specialisti indipendenti.
- Gli interessati devono notare che una
- pressione degli pneumatici si accende nel quadro strumenti quando l'auto è in funzione.
- Le fatture indicano che è stato effettuato un tagliando a 77.704 miglia con nuovi fluidi e filtri
- L'unità di controllo dello sterzo AFS è stata sostituita nel 2022 a un costo di oltre 1200 sterline.
- Le fatture indicano anche la sostituzione della pompa dell'acqua nel settembre 2022.
- Il venditore riferisce che l'iDrive può essere intermittente nel suo funzionamento, ma una volta che il succo della batteria è completamente fluido, riferisce che può funzionare di conseguenza.
Riassunto
Se siete alla ricerca di una granturismo d'epoca moderna di qualità, è probabile che siate già giunti alla conclusione che la Serie 6 E63/4 è un candidato incredibilmente difficile da battere. L'auto che abbiamo qui contribuisce certamente a personificare questo concetto.
In uno splendido allestimento, con il desiderabile V8 da 4,4 litri sotto il cofano, questo modello del 2004 si presenta come un meraviglioso esempio dell'ambita gran turismo BMW e sarà sicuramente una gradita aggiunta al vialetto del suo nuovo affezionato proprietario.
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