Points forts
- L'extérieur noir très bien entretenu avec intérieur en cuir rouge Imola – toit rigide assorti inclus dans la vente
- Faible kilométrage certifié depuis sa mise en circulation
- Quatre propriétaires enregistrés, dont le propriétaire actuel depuis 2009
- Toujours garée en garage, tant par le propriétaire actuel que par le précédent
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule chez un professionnel BMW et chez un spécialiste BMW
- Cabriolet très recherché, équipé d’une boîte de vitesse manuelle à six rapports
- Contrôle technique de niveau II effectué avant la vente
- Contrôle technique en cours de validité jusqu’en janvier 2027, sans aucune remarque
L'attrait
À l’époque où la E46 M3 était neuve, vous auriez pu dépenser bien plus d’argent dans une supercar fabriquée à la main sans pour autant égaler ses performances, sa maniabilité et son plaisir de conduite quasi parfaits. Cette voiture incarne véritablement l’essence même de la philosophie BMW de « l’ultime machine de conduite ».
Le dilemme n’est pas d’en vouloir une, mais d’en trouver une en bon état. La M3 est si polyvalente que des exemplaires comme ce cabriolet, avec un faible kilométrage, ayant connu peu de propriétaires et conservant ses équipements d’origine, commencent à ressembler à des licornes. Avec sa carrosserie noire bien entretenue et son habitacle rouge Imola offrant un joli contraste, c’est une voiture vraiment soignée qui ne trahit pas ses 22 ans. Elle est équipée d’une boîte de vitesse manuelle et conserve des équipements d’origine tels que le système de navigation d’usine à écran tactile, un toit rigide assorti et une trousse à outils bien entretenue.
Le vendeur a acquis la voiture en 2009 et nous indique qu’il l’a toujours garée dans un garage et ne l’a utilisée que par temps sec. Il précise que l’ancien propriétaire a fait de même. L’historique des contrôles techniques confirme le faible kilométrage : le contrôle actuel est valable jusqu’en janvier 2027 et ne comporte aucune remarque. Le dossier d’entretien montre que la voiture a fait l’objet d’un suivi régulier chez des professionnels agréés et des spécialistes. La voiture sera vendue après avoir bénéficié d’une révision « Inspection II » récente. Un exemplaire très bien présenté de ces voitures d’exception.
Le vendeur déclare :
« C’est un véhicule très élégant, avec une belle combinaison de couleurs : bleu foncé, intérieur rouge et capote décapotable. Moteur puissant et à la sonorité agréable. »
Informations clés
- Kilométrage : 30 250 miles au compteur (chiffre considéré comme exact)
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en janvier 2027
- Caractéristiques techniques : moteur essence S54 6 cylindres en ligne de 3 246 cm³ développant 343 bhp, boîte manuelle à six rapports
- Documentation : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule établie par des professionnels BMW et des spécialistes BMW
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule (plus de détails sur les photos) :
- 26/07 - Révision « Inspection II » avant la vente
- 22/07 - 30 066 miles - BMW Auto Services
- 16/08 - 30 025 miles - BMW Auto Services
- 14/02 - 29 282 miles - BMW Auto Services
- 11/04 - 24 311 miles - BMW Auto Services
- 07/11 - 17 354 miles - Hexagon BMW
- 05/10 - 11 841 miles - Snows BM
- 04/07 - 1 455 miles - BMW GB
- 04/06 - PDI - BMW GB
Les détails
- L'inspection II sera effectuée avant la vente
- Quatre propriétaires depuis sa mise en circulation, dont le propriétaire actuel depuis 2009
- Selon nos informations, le véhicule a toujours été garé au garage et utilisé dans des conditions sèches, tant par le propriétaire actuel que par les précédents
- Peinture noire très bien entretenue, avec un toit rigide assorti
- Petite rayure sur l'aile avant côté passager et petite marque sur le couvercle du coffre signalées par le vendeur
- Compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule, les acheteurs sont invités à examiner attentivement les photos et à évaluer l'état du véhicule avec réalisme
- Jantes en alliage M Sport polies, en très bon état, présentant de légères traces à noter
- Pneus Continental assortis montés, comme illustré
- Capote pliante en tissu noir en bon état, comme illustré
- Aucune remarque structurelle sur le contrôle technique
- L'intérieur en cuir rouge Imola en très bon état, comme c'est souvent le cas sur les voitures à faible kilométrage
- Intérieur d'origine et non modifié, comprenant le système à écran tactile d'usine
- Commandes et garnitures en bon état, avec de très légères traces visibles sur les photos
- Tapis propres, y compris dans le coffre, comme sur les photos
- Trousse à outils incluse
- Le vendeur précise que l'intérieur est en excellent état et que tout fonctionne comme il se doit
- On nous indique que la voiture roule sans problème et ne présente aucun défaut de mécanique
- Aucune remarque sur le contrôle technique
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’elles ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’elles ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l’objet d’une déclaration de perte totale dans le cadre d’une demande d’indemnisation auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorie de perte totale (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.





































































































































































































































































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