Highlights
- Propriété actuelle d'environ 13 ans
- Prodrive Performance Pack (PPP) installé
- Le moteur tourne mais les pistons sont usés; présenté comme une opportunité de voiture-projet
- Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en janvier 2023
- Également bénéficient du remplacement de l'embrayage, du radiateur et du joint de cache-cam dans les dernières années
The Appeal
La génération « blobeye » de la Subaru Impreza WRX demeure un choix prisé des passionnés de voitures de performance, grâce à son moteur boxer turbo, à sa transmission intégrale symétrique et à son ADN rallye.
Cet exemplaire de 2004 est entre les mains de son actuel propriétaire depuis 2013, et les documents accompagnants suggèrent qu'il est équipé du Prodrive Performance Pack (PPP). Cette mise à niveau officielle et approuvée par le constructeur a été développée par les spécialistes de la course Prodrive, basés à Banbury, pour améliorer la puissance et la réactivité du WRX standard sans annuler la garantie d'usine. Il comprend une recalibration du système de gestion moteur, un tuyau d'intercooler à flux élevé et un silencieux d'échappement en acier inoxydable, travaillant ensemble pour porter la puissance de 221 ch à 261 ch et augmenter le couple maximal à 257 lb-ft.
Le vendeur le décrit comme amusant à conduire et très confortable en usage quotidien, bien note que le moteur nécessite une attention, le positionnant comme candidat idéal pour une révision du moteur ou projet similaire. L'intérieur, bien qu'usé comme attendu après 150 000 miles, serait en bon état. Sans historique de perte totale ou de problèmes structurels majeurs, ce WRX offre une base solide pour un passionné prêt à investir pour le ramener à son meilleur.
Key Information
- Kilométrage: Environ 150 000 miles
- Pays d'enregistrement: Royaume-Uni
- Statut du MOT: MOT expiré en janvier 2026; dernier essai en janvier 2025 à 141 762 miles, succès à la première épreuve
- Caractéristiques techniques: boxer 4 cylindres de 1 998 cm3, boîte manuelle à cinq rapports, traction intégrale
- Documents: V5C, factures récentes et document Prodrive Performance Pack fournis
The Detail
- Palette Woodland Green
- Jantes alliage 16 pouces à double rayon cinq
- Volant Momo à quatre branches
- Radio CD et cassette
- Climatisation
- Prodrive Performance Pack (PPP) installé; système de gestion moteur recalibré, tuyau d'intercooler à haut débit et silencieux d'échappement en acier inoxydable
- Filtre à air en cône K&N installé; boîte à air d'origine toujours disponible
- Dernier entretien en août 2025 par Performance Car Specialist; huile moteur, filtre à huile et plaquettes de frein avant changés
- Entretien en octobre 2023 à 131 186 miles par Performance Car Specialist; huile moteur, filtre à huile, filtre à carburant, filtre à pollen, bougies, disques et plaquettes avant, étrier de frein côté passager avant et liquide de frein changés
- Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en janvier 2023 par Performance Car Specialist
- Service complet réalisé par KwikFit en janvier 2022 à 110 790 miles
- Joint de cache-cam, joint d'étanchéité d'arbre de transmission et huile de boîte remplacés en décembre 2021 à 113 136 miles par West Heath Garage Citroën/Peugeot
- Embrayage remplacé en janvier 2021 à 104 971 miles par Westbourne Motors
- Radiateur remplacé en août 2017 par MOTEST Aldershot
- Service complet effectué en août 2016 par MOTEST Aldershot
- Huile moteur et filtre changés en août 2015 à 65 839 miles par Normandy Garage Subaru
- Étrier de frein avant côté conducteur remplacé en août 2014 lors du service complet avec MOTEST Aldershot
- Le moteur tourne mais le vendeur indique que les pistons sont usés et une utilisation continue risque d'autres dommages
- L'extérieur nécessite quelques réparations de carrosserie et de peinture; divers petits éclats, un delamination autour des vitres et une éraflure sur le coin avant côté droit
- L'intérieur présente une usure liée à l'âge mais le vendeur indique qu'il est encore en bon état avec les équipements d'origine
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.












































































































































































































































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