Points forts
- Sous la propriété actuelle depuis environ 13 ans
- Prodrive Performance Pack (PPP) installé
- Le moteur tourne mais les pistons sont usés ; présenté comme une opportunité de voiture-projet
- Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en janvier 2023
- Bénéficie également de remplacements d’embrayage, de radiateur et de joints de cache-culbuteurs réalisés ces dernières années
L’attrait
La génération « blobeye » de la Subaru Impreza WRX demeure un favori des passionnés de voitures de performance, grâce à son moteur boxeur turbocompressé, à sa transmission intégrale symétrique et à son ADN tiré des rallyes.
Cette Caisse de 2004 a été entre les mains de son actuel propriétaire depuis 2013, et les documents accompagnants suggèrent qu’elle est équipée du Prodrive Performance Pack (PPP). Cette mise à niveau officielle, approuvée par le constructeur, a été développée par les spécialistes de sport automobile de Banbury, Prodrive, pour améliorer la puissance et la réactivité du WRX standard sans annuler la garantie d'usine. Elle comprend un recalibrage du système de gestion moteur, un tuyau d’intercooler haute débit et un silencieux d’échappement en acier inoxydable, travaillant ensemble pour booster la puissance du véhicule de 221 ch à 261 ch, et augmenter le couple maximal à 257 lb·ft.
Le vendeur le décrit comme amusant à piloter et très confortable au quotidien, tout en notant que le moteur demande de l'attention, ce qui en fait une candidate idéale pour une reconstruction du moteur ou un projet similaire. L'intérieur présente une usure normale pour 150 000 miles, mais il est dit qu'il est en bon état et conserve ses équipements d’origine. Sans histoire de perte totale ou de dommages structurels majeurs, ce WRX offre une base solide pour un passionné prêt à investir pour le remettre à son meilleur.
Informations clés
- Kilométrage: environ 150 000 miles
- Pays d'enregistrement: Royaume-Uni
- État du MOT: MOT expiré en janvier 2026; dernier contrôle en janvier 2025 à 141 762 miles, réussite au premier passage
- Spécifications techniques: boxer à 4 cylindres de 1 998 cm3, boîte manuelle à cinq vitesses, transmission intégrale
- Papiers: V5C, factures récentes et document Prodrive Performance Pack fournis
La Détail
- Peinture Woodland Green
- Roues en alliage 16 pouces à cinq doubles branches
- Volant Momo à quatre branches
- Autoradio CD et cassette
- Climatisation
- Prodrive Performance Pack (PPP) installé; système de gestion moteur recalibré, tuyau d’intercooler haute débit et silencieux d’échappement en acier inoxydable
- Filtre à air en cône K&N monté; boîte à air d'origine encore disponible
- Dernier entretien en août 2025 par Performance Car Specialist ; huile moteur, filtre à huile et plaquettes de frein avant remplacés
- Service en octobre 2023 à 131 186 miles par Performance Car Specialist ; huile moteur, filtre à huile, filtre à carburant, filtre à pollen, bougies, disques de frein avant, plaquettes de frein avant, étrier de frein côté gauche et liquide de frein remplacés
- Courroie de distribution et pompe à eau remplacées en janvier 2023 par Performance Car Specialist
- Service complet effectué par KwikFit en janvier 2022 à 110 790 miles
- Joints de couvre-culbuteurs, joint d’étanchéité d’arbre de transmission et huile de boîte remplacés en décembre 2021 à 113 136 miles par West Heath Garage Citroën/Peugeot
- Embrayage remplacé en janvier 2021 à 104 971 miles par Westbourne Motors
- Radiateur remplacé en août 2017 par MOTEST Aldershot
- Service complet en août 2016 par MOTEST Aldershot
- Huile moteur et filtre remplacés en août 2015 à 65 839 miles par Normandy Garage Subaru
- Étrier de frein avant côté conducteur remplacé en août 2014 lors d’un service complet chez MOTEST Aldershot
- Le moteur tourne mais le vendeur affirme que les pistons sont usés et une utilisation prolongée risque d’endommagement supplémentaire
- L’extérieur nécessite des réparations de carrosserie et de la peinture ; divers éclats minimes, un peu de délamination autour des vitres et une rayure sur le coin avant droit
- L’intérieur présente une usure liée à l’âge mais le vendeur indique qu’il est encore en bon état avec ses éléments d’origine
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