Points forts

Très faible kilométrage documenté de seulement 27 600 miles
Récemment révisé en janvier 2025 par Aston Service London
Remplacement des liquides de frein, de différentiel, de direction assistée et de refroidissement
Argent Météorite avec intérieur en cuir noir obsidien
Contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.

L'attrait

Le mélange rassurant de technologie et de finesse artisanale de la DB9 Marque un véhicule de collection moderne idéal, en particulier si vous avez envie d'aller faire un tour au Mans Classic ou plus loin en Europe.

L'actuel propriétaire de cette séduisante voiture Meteorite Silver métallisé de 2005 avait ces idées en tête lorsqu'il l'a acquise en début d'année. Elle devait être basée dans sa résidence secondaire en France, mais ses plans ont changé. C'est une bonne nouvelle pour l'acheteur, car il dispose d'une voiture exceptionnellement peu kilométrée, ayant fait l'objet d'une révision récente par le concessionnaire Aston Martin de Londres.

Elle a parcouru moins de 28 000 miles documentés depuis sa sortie de l'usine et n'a pratiquement pas roulé depuis cette révision. Les travaux effectués à l'époque comprenaient le remplacement du différentiel, de la direction assistée, des freins et du liquide de refroidissement, ainsi qu'une révision et d'autres travaux mineurs. Un contrôle technique a été effectué en même temps, qui court jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.

Avec ses spécifications attrayantes, son bon état, son entretien récent et son très faible kilométrage, il s'agit là d'un bel exemple de la GT tant louée d'Aston Martin.

Historique et documents

Première immatriculation le 10 juin 2005
Numéro d'immatriculation KE05 AEZ
Trois propriétaires précédents
Acquis par le détenteur actuel en février 2025
Destinée à être utilisée dans une résidence secondaire en France, mais les plans ont changé.
Dernière révision en janvier 2025 à 27 572 miles par Aston Service London
La liste des travaux effectués est résumée ci-dessous
Précédemment entretenue par Aston Service London depuis 2011
Stockée à l'intérieur depuis l'achat et entretenue en vue d'une utilisation estivale
Contrôle technique jusqu'au 6 janvier 2026 sans aucun avis.
27,570 miles sur le test et 27,576 miles sur les photos

Travaux d'entretien de janvier 2025 :

Inspection du véhicule
Rinçage du système de direction assistée et du liquide de frein
Remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile
Rinçage et remplacement du liquide de refroidissement
Batterie neuve
Remplacement de l'huile de différentiel
Nouveaux balais d'essuie-glace
Filtres à air inspectés, nettoyés et remis en place

L'état de la voiture

Finition en argent météorite avec intérieur en cuir noir obsidien contrastant.
Console centrale Piano Black et moquette Wilton noire de haute qualité.
La peinture est en bon état avec des points mineurs à noter sur les photos
Petite éraflure à gauche de l'emblème du capot.
Éraflure et deux éclats sur l'aile côté conducteur
Deux petits éclats sur le bord proche du capot
Légères marques sur les rétroviseurs extérieurs protégés par PPF
Intérieur en très bon état pour son âge, avec un léger éclat sur l'assise du siège du conducteur
Légère éraflure sur le tunnel de transmission et quatre marques sur le dossier du siège du conducteur.
Équipée de jantes en alliage de 19 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport
Équipé de capteurs de stationnement arrière, de la navigation par satellite et de la climatisation
Sièges électriques chauffants avec soutien lombaire
Colonne de direction entièrement réglable
Écrans chauffants à l'avant et à l'arrière
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel

La mécanique

Moteur V12 de 5 935 cm3
Boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode sport
Le vendeur indique que la voiture "se conduit très bien".
Révision récente en janvier 2025
Autres travaux effectués lors de l'entretien, détaillés ci-dessus
Pas d'avis sur le contrôle technique actuel

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