Höhepunkte

Sehr niedriger dokumentierter Kilometerstand von nur 27.600 Meilen
Kürzlich im Januar 2025 von Aston Service London gewartet
Bremsen, Differential, Servolenkung und Kühlflüssigkeit wurden ebenfalls erneuert
Meteoritensilber mit obsidianschwarzer Innenausstattung
MOT bis Januar 2026 ohne Vormerkungen

Die Anziehungskraft

Die beruhigende Mischung aus Technologie und handgefertigter Finesse macht den DB9 zu einem idealen modernen Klassiker, besonders wenn Sie Lust auf eine Spritztour nach Le Mans Classic oder weiter weg in Europa haben.

Der jetzige Besitzer dieses attraktiven Wagens in Meteoritensilbermetallic aus dem Jahr 2005 hatte genau diese Gedanken im Kopf, als er den Wagen Anfang des Jahres erwarb. Eigentlich sollte er in seinem Zweitwohnsitz in Frankreich stehen, aber seine Pläne haben sich nun geändert. Das ist eine gute Nachricht für den Käufer, denn er erhält ein Auto mit außergewöhnlich geringem Kilometerstand und einem kürzlich durchgeführten Service beim Aston Martin Londoner Haupthändler.

Der Wagen hat weniger als 28.000 dokumentierte Meilen zurückgelegt und ist seit dieser Wartung kaum gefahren worden. Die Arbeiten umfassten den Austausch des Differentials, der Servolenkung, der Bremsen und der Kühlflüssigkeit sowie eine Wartung und einige andere kleinere Reparaturen. Zur gleichen Zeit wurde ein TÜV durchgeführt, der bis Januar 2026 läuft und keine Mängel aufweist.

Mit seiner ansprechenden Spezifikation, dem guten Zustand, den kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten und dem sehr geringen Kilometerstand ist dies ein schönes Beispiel für Aston Martins vielgepriesenen GT.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 10. Juni 2005
Zulassungsnummer KE05 AEZ
Drei Vorbesitzer
Vom jetzigen Halter im Februar 2025 erworben
Geplant für den Einsatz in einem Zweitwohnsitz in Frankreich, aber die Pläne haben sich geändert
Letzte Inspektion im Januar 2025 bei 27.572 Meilen durch Aston Service London
Die Liste der durchgeführten Arbeiten ist im Folgenden zusammengefasst
Vorherige Wartung durch Aston Service London bis 2011
Seit dem Kauf in einem Innenraum gelagert und für den Sommer gewartet
MOT bis 6. Januar 2026 ohne Hinweise
27.570 Meilen im Test und 27.576 Meilen auf den Fotos

Januar 2025 Servicearbeiten:

Fahrzeuginspektion
Spülung der Servolenkung und der Bremsflüssigkeit
Motoröl und Ölfilter gewechselt
Kühlflüssigkeit gespült und ersetzt
Neue Batterie
Differenzialöl gewechselt
Neue Wischerblätter
Luftfilter inspiziert, gereinigt und wieder eingebaut

Der Zustand

Lackiert in Meteorite Silver mit kontrastierendem Obsidian Black Lederinterieur
Mittelkonsole in Piano Black und hochwertiger schwarzer Wilton-Teppich im gesamten Innenraum
Die Lackierung präsentiert sich in einem guten Zustand, mit kleinen Mängeln, die auf den Fotos zu sehen sind
Kleiner Kratzer auf der linken Seite der Motorhaubenplakette
Schramme und zwei Kratzer am Kotflügel auf der Fahrerseite
Zwei kleine Chips an der nahen Kante der Motorhaube
Leichte Spuren an den PPF-geschützten Außenspiegeln
Innenausstattung in altersgemäß sehr gutem Zustand mit leichtem Glanz an der Sitzfläche des Fahrersitzes
Leichte Schramme am Getriebetunnel und vier Flecken an der Rückseite des Fahrersitzes
Ausgestattet mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Michelin Pilot Sport-Reifen
Ausgestattet mit Parksensoren hinten, Satellitennavigation und Klimaautomatik
Elektrisch beheizbare Sitze mit Lendenwirbelstütze
Vollständig verstellbare Lenksäule
Beheizte Front- und Heckscheiben
Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV

Die Mechanik

5.935ccm V12-Motor
6-Gang-Automatikgetriebe mit Sportmodus
Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto "sehr gut fährt".
Letzte Wartung im Januar 2025
Andere Arbeiten, die während der Wartung durchgeführt wurden (siehe oben)
Keine Hinweise auf aktuelle MOT

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