Highlights
- Bien entretenu avec quelques améliorations judicieuses
- Faible kilométrage pour son année
- Seulement cinq propriétaires depuis la nouvelle
- Carrosserie rouge élégante avec une cabine polyvalente de six places
- Acquis auprès d’un collectionneur qui a garé le véhicule dans un garage
- Châssis et poste de pilotage solides en bon état
- Pneus BFGoodrich Ko2 All Terrain neufs
- Contrôle technique valide jusqu’en août 2026
The Appeal
Les Defender classiques se répartissent généralement en deux catégories - bêtes de travail et pièces maîtresses de style. Ce TD5 90 Hard Top oscille habilement entre les deux - il est clairement conçu pour l'usage, mais bénéficie de quelques améliorations astucieuses pour l'apparence et l'utilité.
Maintenant rouge après une réfection plus ancienne, il est en bon état avec des jantes récentes et des pneus BF Goodrich AT neufs. L’habitacle robuste est en bon état pour un véhicule de 21 ans et propose six places, dont deux banquettes dans la grande zone de chargement.
Le vendeur nous dit qu'il a commencé sa vie dans un garage, puis est passé à un collectionneur, que lui a acquis en 2022. Il l'a entretenu annuellement lui-même, y compris l’installation des améliorations visibles, ainsi qu’un nouveau moteur d’essuie-glace, une rotule côté conducteur et des joints CV.
En tant que modèle 2005, ce TD5 bénéficie de diverses améliorations du moteur turbodiesel 5 cylindres. Il est robuste et visiblement bien entretenu. Rassurance additionnelle fournie par le MOT, valable jusqu’en août 2026.
Le vendeur dit :
« La voiture est agréable à conduire, démarre bien et roule sans problème. J’ai apprécié sa sensation robuste et la possibilité d’aller partout. Elle a aussi été très fiable sous ma propriété. »
History and Paperwork
- Voiture à conduite à droite sur le marché britannique, immatriculée pour la première fois le 26 juillet 2005
- Autrefois peinte en jaune puis rouge en 2010
- Cinq propriétaires depuis l'origine
- Archiviste actuel depuis septembre 2022
- Acquise auprès d’un collectionneur qui l’a entreposée dans un garage
- La voiture a aussi été entreposée par le propriétaire actuel ainsi que par le précédent détenteur
- Peu de carnets car servis par garage et par le propriétaire actuel
- Quelques reçus disponibles montrant les travaux effectués
- Entretien annuel à domicile par le propriétaire actuel
- MOT valide jusqu’au 21 août 2026
- V5C
- Manuels d’usine et livret
- L’immatriculation privée L90TCG présentée n’est pas incluse dans la vente
The Condition
- Répint en rouge en 2010 et la peinture reste globalement en bon état
- Le vendeur signale quelques traces d’eau sur le capot
- Plaques de capot et zones avant du toit dur
- Châssis et cloison sont dits solides
- Aucun avis structurel sur le MOT
- Équipé de jantes en alliage par le détenteur actuel
- Le vendeur précise que les phares et l’échappement d’origine sont inclus si l’acheteur le souhaite
- Intérieur en tissu en bon état avec quelques traces d’âge
- Cela inclut quelques marques légères sur le siège et le panneau séparateur
- Équipé d’un volant MOMO, phares halo, rock sliders, et jantes argent
- Nouveau jeu de pneus BFGoodrich Ko2 All Terrain monté par le détenteur actuel
- Équipé d’un autoradio JVC
- Disposition six places avec deux banquettes face arrière
- Quelques marques légères à noter dans la zone de chargement typiques de ce type de véhicule
- Équipé de marches et d’une boule d’attelage arrière
The Mechanics
- 2 495 cm3 inline-5 turbodiesel engine
- Boîte manuelle 5 vitesses
- Entretien annuel par le détenteur actuel
- Nouveau moteur d’essuie-glace installé depuis 2022
- Nouvelle rotule côté conducteur installée par le détenteur actuel
- Joint CV côté conducteur récemment installé
- Suppression du downpipe et du silencieux central (échappement d’origine disponible si nécessaire)
- Le vendeur indique qu’elle démarre, tourne et roule bien
Cette vente est soumise aux Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une enchère et/ou une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus de la législation européenne de protection du consommateur ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes le chanceux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, soumis à une vente “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est d’usage de réaliser une inspection complète avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final, selon l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et proposons par conséquent une vérification HPI des voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni pour vérifier l’absence de repères d’assurance pour dégâts ou vol et l’absence de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été épaves dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
