Destaques
- Bem mantido com algumas melhorias de gosto
- Baixa quilometragem para o ano
- Apenas cinco proprietários desde novo
- Pintura vermelha elegante com cabine de seis lugares versátil
- Adquirido junto de um colecionador que guardou o veículo na garagem
- Chassi sólido e painél divisório em bom estado
- Novos pneus BFGoodrich Ko2 All Terrain
- MOT válido até agosto de 2026
Atração
Land Rovers Defenders clássicos tendem a dividir-se em duas categorias -Lenhadores de trabalho e declarações de estilo. Este TD5 90 Hard Top equilibra ambas de forma elegante - foi definitivamente construído para usar, mas apresenta algumas melhorias interessantes para melhorar a aparência e a usabilidade.
Agora pintado de vermelho depois de uma repintura antiga, está em bom estado com jantes recentes e pneus BF Goodrich AT novos. A cabine resistente ao desgaste está em bom estado para um veículo de 21 anos e apresenta seis lugares, incluindo um par de bancos na área de carga ampla.
O vendedor diz-nos que começou a vida numa garagem, depois passou para um colecionador, de quem o adquiriu em 2022. Ele tem feito a revisão e manutenção anualmente ele próprio, incluindo a montagem das melhorias que você vê, além de um novo motor de limpador de pára-brisas, junta giratória do lado esquerdo e juntas CV.
Como modelo de 2005, este TD5 beneficia de várias melhorias no motor turbodiesel de cinco cilindros. É robusto e claramente tem vindo a ser bem cuidado. Uma tranquilidade adicional é fornecida pelo MOT, que se estende até agosto de 2026.
O vendedor diz:
“O carro é ótimo de conduzir, arranca bem e não tem problemas. Tenho apreciado a sensação robusta, bem como a capacidade de ir a qualquer lugar. Tem sido também muito fiável durante a minha propriedade.”
Histórico e Documentação
- Carro com matrícula no mercado britânico, direção à direita, primeiro registo a 26 de julho de 2005
- Anteriormente pintado de amarelo, alterado para vermelho em 2010
- Cinco proprietários desde novo
- Proprietário atual desde setembro de 2022
- Adquirido junto de um colecionador que guardou o veículo na garagem
- O carro também foi guardado na garagem pelo proprietário atual, bem como pelo anterior proprietário
- Poucos registos de serviço porque foi reparado pelo garagem e auto-serviço pelo proprietário atual
- Algumas faturas disponíveis demonstrando trabalhos realizados
- Serviço anual efetuado em casa pelo proprietário atual, segundo nos é dito
- MOT válido até 21 de agosto de 2026
- V5C
- Manuais de fábrica e porta-cartões
- A matrícula privada L90TCG mostrada não está incluída na venda
A Condição
- Pintado de vermelho em 2010 e a pintura permanece em bom estado geral
- O vendedor avisa alguns marcações de água no capô
- Reforço de piso na frente, topo do guarda-lamas, capô e traseira do hard top
- Chassi e painel dianteiro são dizem estar sólidos
- Nenhuma advisoria estrutural no MOT
- Equipado com rodas de liga leve pelo proprietário atual
- O vendedor avisa que os faróis originais e o escape estão incluídos se o comprador desejar
- Interior em tecido em bom estado com algumas marcas de idade
- Entre elas marcas leves no assento e no separador
- Apresenta volante MOMO, faróis halo, estribos de proteção e jantes prateadas
- Novo conjunto de pneus BFGoodrich Ko2 All Terrain montados pelo proprietário atual
- Apresenta rádio JVC
- Layout de seis lugares com bancos traseiros dianteiros opostos
- Algumas marcas leves a notar na área de carga típica deste tipo de veículo
- Equipado com degraus laterais e gancho de reboque traseiro
As Mecânicas
- Motor turbodiesel de 2.495cc em linha de cinco cilindros
- Câmbio manual de 5 velocidades
- Serviço anual pelo atual keeper
- Novo motor do limpador de pára-brisas instalado desde 2022
- Novo junta giratória do lado esquerdo instalada pelo atual keeper
- Unidade CV do lado esquerdo recentemente instalada
- Downpipe e caixa central removidos (o escape original disponível se necessário)
- O vendedor relata que parte, funcionando e a conduzir bem
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