Points forts

Populaire V6 3.7L de 245 ch en noir obsidien sur cuir anthracite
Faible kilométrage documenté de 66 177 miles
Récemment remise en service pour un coût de plus de 4 000 £ en 2024
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par les professionnels et les spécialistes.
Révision complète du moteur et de la boîte de vitesse il y a 700 miles l'année jusqu'à présent
Récemment polie à la machine et revêtue d'une couche de céramique par un spécialiste Mercedes
Moteur de toit, moteurs de fenêtres, étriers et disques de frein et pneus Pirelli neufs.
Contrôle technique valable jusqu'en juin 2026

L'attrait

Nous aimons toutes les générations de SL, mais le R230 se distingue par son astucieux toit rigide escamotable. Plus besoin d'enlever et d'installer des toits différents. Désormais, d'une simple pression sur un bouton, les acheteurs disposent d'un coupé ou d'un cabriolet parfait pour affronter les quatre saisons de la Grande-Bretagne en une seule journée.

Il existe des versions plus puissantes, mais il y a de bonnes raisons de dire que la 350SL de 3,7 litres et 245 ch est vraiment toute la R230 dont vous avez besoin pour les balades du week-end ou les voyages plus longs. Cette 350SL noire obsidienne n'a été conservée que quatre fois depuis sa création et a parcouru un peu plus de 66 000 miles documentés.

Le vendeur a acquis la voiture en 2024 auprès d'un voisin qui la possédait depuis 14 années. Elle n'était plus en circulation depuis le COVID, et il l'a donc soigneusement remise en service en contactant un ancien employé de Mercedes. Les travaux effectués par un spécialiste de la marque se sont élevés à plus de 4 000 £ et comprenaient de nouveaux étriers et disques de frein, des moteurs de toit et de fenêtre, quatre nouveaux pneus Pirelli de qualité, de nouvelles batteries et diverses pièces d'habillage. Ces travaux ont été effectués en 2024 et il semblerait que le moteur et la boîte de vitesse aient été entièrement révisés il y a 500 miles.

Le couvercle du coffre et le pare-chocs ont été récemment repeints, et la voiture a été professionnellement polie à la machine et un traitement de revêtement en céramique a été appliqué. Un épais dossier d'historique couvre tous ces travaux et affiche un historique d'entretien complet par les concessionnaires principaux et les spécialistes. Le contrôle technique court jusqu'en juin 2026.

Le vendeur déclare :

"J'aime la douceur du moteur et entendre le V6 ronronner lorsque je roule. Comme pour le confort, cela marque un vrai véhicule moderne de collection, et une excellente voiture de tourisme."

Historique et documents

Première immatriculation le 26 juillet 2005
Quatre détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis juin 2024
Le précédent détenteur a eu la voiture pendant près de 14 années
Inutilisé depuis 2020 car le propriétaire précédent a été touché par le COVID
Nécessité d'une révision lors de l'achat en raison de l'inutilisation de la voiture
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec le carnet d'origine complet.
Le carnet d'entretien indique un entretien régulier par des professionnels et des spécialistes.
Tous les documents et factures sont disponibles comme indiqué sur les photos.
Environ 4 000 livres sterling dépensées l'année jusqu'à présent pour des travaux mécaniques.
Révision du moteur et de la boîte de vitesse en 2024
Résumé des travaux effectués par le spécialiste Mercedes ci-dessous
Conservée dans un garage fermé à clé lorsqu'elle n'est pas utilisée
Couvert lorsqu'il se trouve au domicile du propriétaire pendant les mois d'été
Contrôle technique en cours jusqu'au 12 juin 2026 avec avis à noter
66 081 miles indiqués sur le contrôle technique et 66 177 miles indiqués sur les photos
Manuels d'usine et portefeuille
Carte grise au nom du propriétaire actuel
2 clés

Résumé de l'entretien depuis juin 2024 :

Joints en caoutchouc changés autour du coffre
Etriers et disques neufs
Moteur de toit
Moteurs de vitres
Quatre nouveaux pneus Pirelli
Nouvelles batteries
Diverses pièces d'habillage
Garnitures de lunette arrière
Garnitures de coffre
Coquilles de rétroviseurs avec clignotants
Service complet
Entretien de la boîte de vitesse
Polissage mécanique
Traitement de la couche de céramique

L'état

Peinture populaire noir obsidien métallisé en bon état.
Quelques points mineurs à noter, typiques de l'âge et du kilométrage, tels que des éclats de pierre.
Polissage à la machine et revêtement céramique récents chez le professionnel Mercedes.
Couvercle de coffre et pare-chocs arrière peints l'année jusqu'à présent chez le carrossier Mercedes
La carrosserie présente bien les arches, les seuils et le dessous.
Le vendeur indique que le dessous de la voiture est en bon état.
Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
Toit rigide pliant en bon état de marche avec moteurs neufs récents
Les jantes en alliage de 18 pouces à cinq rayons sont pratiquement intactes, comme le montrent les photos.
Pneus Pirelli neufs et assortis montés en 2024 avec peu de kilomètres parcourus depuis le montage
Intérieur en cuir anthracite en très bon état, comme indiqué sur la photo.
Légère usure aux endroits les plus fréquentés tels que le rembourrage du siège du conducteur
Le vendeur signale que le caoutchouc de la vitre côté conducteur s'est légèrement enroulé en raison du temps chaud récent, mais qu'il n'y a pas de fuite.
La garniture de toit a été refaite récemment
Déflecteur d'air monté
Nouvelles pièces de garniture montées en 2024 comme ci-dessus
Moquettes noires en bon état dans l'ensemble de l'habitacle et du coffre
Le vendeur indique que l'écran de navigation présente une petite pixellisation dans le coin inférieur gauche.

Les spécifications comprennent

Sièges électriques à mémoire
L'état de l'air conditionné (récemment re-gazé)
Sièges chauffants
Système de navigation
Bluetooth avec interface Bluetooth
Lecteur CD
Réglage électrique de la direction
Rétroviseurs électriques rabattables
Activation automatique de l'éclairage
Détecteur de pluie
Capteurs de stationnement avant et arrière en usine
Guide de stationnement à LED sur le tableau de bord et alertes sonores

La mécanique

Moteur V6 M112 de 3 724 cm3 développant 245 ch
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports 5G-TRONIC
2024 révision complète du moteur et de la boîte de vitesse avec peu de kilomètres depuis.
Nombreuses réparations effectuées en même temps, y compris sur les freins.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par le professionnel et le spécialiste, comme indiqué sur les photos.
Moteur et boîte de vitesse très doux selon le vendeur.
Toutes les pièces proviennent de Mercedes GB, nous dit-on.
Tous les travaux ont été effectués par un spécialiste Mercedes, nous dit-on.
Avis à noter sur le contrôle technique actuel

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