Porsche aficionados can (and often do) spend long periods of time debating which version of the iconic 911 represents the finest example of this timeless model, but for many people, the 997 has the strongest claim. Having replaced the vast majority of parts from the outgoing 996, there is something pure about its understated design, especially when finished in a strong metallic shade. 

Cette Carrera 2 en particulier est une voiture qui attire immédiatement l'œil, et le propriétaire actuel indique qu’elle semble avoir été choyée par chacun de ses propriétaires précédents. Cela s'atteste par un historique d'entretien complet, un carnet d'entretien entièrement tamponné et un dossier rempli de factures détaillant les travaux effectués sur la voiture. Rien que l'année dernière, cela a inclus un revêtement céramique, un nouveau système d'échappement et une pompe à eau, sans oublier le remplacement des supports moteur. 

Bien que la voiture soit en excellent état, on trouve quelques éclats sur la face avant et un éclat sur une jante arrière. L'intérieur présente quelques marques mais l'ameublement n'est pas endommagé et a superbement vieilli. Les moquettes et les garnitures de porte sont particulièrement en excellent état, tandis que le tableau de bord affiche les cinq cadrans classiques et un minuteur central. 

Mécaniquement, ce modèle 2005 est globalement d'origine à l'exception de quelques améliorations pertinentes, dont un système d'admission d'air K&N et un thermostat à basse température. Pour la conduite, le propriétaire le décrit comme « fantastique – plein de punch, fluide et stable », avec une direction précise. Offrant performances et tenue de route qui pourraient faire pâlir la plupart des voitures neuves, c’est un grand classique moderne dans le meilleur sens du terme. 

 

 

 

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