Faits marquants
- Seulement 4 545 miles enregistrés depuis le neuf
- Voiture de concours au standard 'Concours' dans une élégante teinte Seal Grey métallisée
- Carrera S prisée avec boîte manuelle à 6 rapports
- Seulement trois propriétaires enregistrés
- Bien entretenue par les concessionnaires et spécialistes
- Révision à 4 505 miles en juin 2025
- Disques/pads et pneus récents remplacés
- Contrôle technique MOT valable jusqu'en avril 2026 sans avis
L’Attrait
Cette 997.1 âgée de 21 ans adhère fermement au dicton « il n’est neuf qu’une fois ». Avec un peu plus de 4 500 miles au compteur, elle est aussi proche que l’on puisse l’espérer d’un spécimen « neuf en showroom ».
C’est aussi la première 997 que vous voulez — une Carrera avec le pack 'S' qui porte la cylindrée à 3,8 L et la puissance à 320 ch. Il y a aussi une boîte manuelle à 6 rapports. La peinture métallisée Seal Grey et l’intérieur en cuir noir semblent à peine utilisés. Le vendeur décrit la voiture comme « concours », et en regardant les photos, on comprend pourquoi.
L’historique d’entretien et les rapports MOT confirment le kilométrage. Elle a été entretenue par les concessionnaires et spécialistes, le dernier service ayant eu lieu en juin 2025 à 4 505 miles. On nous dit que les disques et plaquettes de frein et les pneus ont été récemment changés. Le MOT actuel court jusqu’en avril 2026 sans avis.
Il s’agit d’une voiture de collection qui coche toutes les cases — spécifications, kilométrage, entretien et état. On ne peut pas acheter une neuve de 997, mais c’est presque aussi proche que possible.
Le vendeur déclare :
« En état neuf, dans l’intégralité d’origine, un nouvel ensemble de pneus et de disques et plaquettes de frein ont été remplacés, entretenus et en magnifique condition. »
Historique et Paperasse
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 14 janvier 2005
- Trois propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis avril 2023
- Stocké au sec avec housses et maintenu sur charge légère
- Récemment entretenue en juin 2025 comme ci-dessous et ci-dessus
- Conditions supplémentaires et contrôles du fluide de frein montrés sur les photos
- Disques et plaquettes de frein récents
- Quatre pneus neufs récemment montés
- MOT valable jusqu’au 22 avril 2026 sans avis
- Manuels d’atelier d’usine
- V5C
- La plaque privée montrée sur les photos n’est pas comprise
Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos) :
- 06/25 - 4 505 miles - Audi Technik Centre
- 04/23 - 3 782 miles - Porsche spécialiste
- 08/09 - 3 555 miles - Porsche Nottingham
- 11/07 - 3 432 miles - Porsche Nottingham
- 06/06 - 3 142 miles - Porsche Cambridge
L’état
- Peinture Seal Grey métallisée en très bon état avec peu de signes d’utilisation
- Le vendeur décrit la peinture comme sans marques
- Équipée d’un film PPF sur les ailes avant, bas de caisse et arches arrière
- Réparation de la peinture et traitement de revêtement céramique appliqués il y a deux ans
- Voiture d’origine avec jantes 19 pouces à cinq branches ‘S’
- Les jantes en bon état avec les bords bien présentés comme montré
- Récemment montés pneus Michelin Pilot Sport assortis comme montré
- Aucun avis structurel sur le MOT
- Intérieur noir en cuir d’origine en très bon état comme montré
- Peu d’indications d’âge à l’intérieur, le vendeur indiquant que seul le siège conducteur a été utilisé
- Conserve le système tactile d’origine
- Moquettes en bon état avec sous-mats Porsche fournis d’usine
La mécanique
- Configuration « S » 3,8 litres plats six 320 ch
- Transmission manuelle six vitesses
- Disques et plaquettes de frein récemment remplacés
- Révision en juin 2025
- Autres travaux d’entretien détaillés ci-dessus et sur les photos
- Aucun avis sur le MOT
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