Points forts

Présentée comme une ancienne voiture de presse BMW, avec plus de 6 000 £ d’options
Version très équipée en Alpine White
Seulement deux propriétaires enregistrés
Très bon modèle E87 de 3 L, moteur N52 de 265 ch
Vendeur indiquant un historique d’entretien complet
Faible kilométrage affiché : moins de 60 000 miles
Contrôle technique (MOT) valide jusqu’à mars 2027, sans remarques

Le coup de cœur

Incorporer un gros moteur dans une petite voiture n’était pas une idée nouvelle avant la première Série 1 de BMW, mais le constructeur munichois a clairement montré comment le faire correctement. La 130, avec son six-cylindres en ligne N52 de 265 ch, est peut-être le parfait équilibre entre performances réelles et confort appréciable, ce qui explique pourquoi BMW l’a choisie comme voiture de presse.

Finition Alpine White avec sellerie cuir intégral, c’est une voiture très bien équipée, qui a parcouru moins de 60 000 miles depuis sa mise en circulation, entre les mains de seulement deux propriétaires. On nous indique qu’elle est accompagnée d’un historique d’entretien complet. L’écran du tableau de bord indique que la prochaine révision est prévue en juillet 2027. Elle est fournie avec un MOT longuement favorable, sans remarques.

Pratique, vive et bien entretenue : voici un excellent exemplaire de ce six-cylindres en ligne E87 très apprécié.

Informations clés

Kilométrage : 59 239 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut contrôle technique : MOT valide jusqu’au 19 mars 2027, sans remarques
Caractéristiques techniques : essence 3,0 litres, six cylindres en ligne, boîte automatique Steptronic
Dossier : historique d’entretien indiqué par le vendeur (non vérifié), livrets et porte-documents

Détail

Indiquée par le vendeur comme étant une ancienne voiture de presse BMW
Finie en Alpine White avec sièges sport électriques en cuir noir
Bien entretenue à l’intérieur comme à l’extérieur, avec peu de signes d’usure comme le montrent les photos
Voiture de série sortie d’usine avec jantes aluminium à cinq branches “split spoke” qui rendent bien
Spécifications détaillées ci-dessous
Prochaine révision prévue en juillet 2027 selon les photos
Aucune remarque au contrôle technique (MOT) actuel

Équipement communiqué par le vendeur :

Boîte de vitesses automatique
Volant à fonctions multiples
Jante alliage BMW M double branches
Système d’alarme
Rétroviseur extérieur rabattable
Éléments extérieurs dans la couleur de la carrosserie
Pack M Sports
Shadow-Line
Pare-brise, bande supérieure teintée en vert
Toit vitré, électrique
Lève-vitres, électrique, avant/arrière
Vitrage de protection solaire
Triangle de signalisation et trousse de premiers secours
Rétroviseur intérieur avec fonction automatique anti-éblouissement
Réglage des sièges, électrique, avec mémoire
Accoudoir avant
Siège sport
Pack compartiment de rangement
Chauffage des sièges conducteur/passager
Moulures intérieures aluminium glacier-silver
Système de nettoyage des phares
Park Distance Control (PDC)
Feux antibrouillard
Capteur de pluie
Phare xénon
Projecteurs adaptatifs
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse (cruise control)
Pack éclairage
Appuis-tête banquette arrière, rabattables
Système de navigation Professional
BMW Assist
Contrôle vocal
Préparation, téléphone mobile, Business
Changeur CD pour 6 CD
Suspension M Sports
Volant M en cuir
Pack aérodynamique M
Habillage de pavillon anthracite
Dummy-SALAPA
Version de langue, anglais
Liste des concessionnaires Europe
Suppression de l’opération non combinée
Documentation à bord, anglais
Verrouillage automatique au démarrage

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