Les détails sont discrets mais révélateurs : les jantes surélevées sont le véritable indice et, vu de plus près, certains badges sur mesure, que cette voiture est l'un des 200 modèles " S ". La XKR-S a été lancée, comme la Type E, au salon de l'automobile de Genève, mais dans ce cas, il s'agissait de l'apothéose d'un modèle très apprécié.

Seuls 200 exemplaires ont été commercialisés dans une gamme de couleurs personnalisées. Cette voiture est finie en vert Jaguar Racing et a fière allure avec son intérieur crème et ses jantes BBS Perseus de 20 pouces.

Il s'agit également d'une voiture à faible kilométrage, ayant parcouru seulement 61 000 miles. Le propriétaire actuel l'a acquise en 2020, apparemment auprès de l'épouse d'un laird écossais, et l'a bien traitée, notamment en la stockant dans un garage chauffé entre deux utilisations.

La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule montre une série d'attentions régulières. La voiture arrive sur le marché avec une révision récente et un long contrôle technique sans avis. Achetez-la parce que c'est une XKR de collection ou simplement parce que toutes les X100 suralimentées, en particulier les 4.2L 6spd, sont si agréables à conduire.

Le vendeur dit :

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