Points forts
- Présenté par le vendeur comme exempt de rouille
- État mécanique jugé très satisfaisant par le vendeur
- Un Defender authentique et fonctionnel, avec une patine cohérente avec son utilisation
- Équipé d'un treuil
Ce qui fait son charme
Peu de véhicules bénéficient d'un statut aussi iconique que le Land Rover Defender. Robuste, pratique et résolument utilitaire, il reste une référence en matière de capacités tout-terrain. Les versions plus récentes, comme ce 2006 propulsé par un Td5 diesel, représentent l'une des évolutions les plus appréciées d'une philosophie de conception qui privilégie l'efficacité et la robustesse avant tout.
Ce Defender 110 a manifestement rempli la mission pour laquelle il a été conçu. Auparavant utilisé par un jardinier, il a servi de véritable véhicule de travail et porte, avec honnêteté, les traces de cette vie. D'après le vendeur, il se présente dans un état très sain, même si la carrosserie et l'habitacle montrent naturellement des signes d'usure tout à fait cohérents avec son âge et une utilisation professionnelle.
Le vendeur précise également que tout l'équipement fonctionne correctement.

Infos clés
- Ré-paration : 214 000 km (indiqué ; le vendeur estime ce chiffre avec exactitude)
- Pays d'immatriculation : Belgique
- Contrôle technique : expiré en février 2026
- Spécifications techniques : moteur diesel Td5 de 2,5 litres, boîte manuelle à cinq rapports
- Documents : certificat d'immatriculation

Détails
- Un exemplaire bien présenté, en bon état général compte tenu de son âge et de son usage utilitaire
- Quelques légères rayures et autres petits signes d'utilisation sur la carrosserie
- Peinture décrite par le vendeur comme globalement en bon état
- Des plaques de protection ajoutées en remplacement (aftermarket) sur certains éléments de carrosserie
- Habitacle montrant une usure cohérente avec une utilisation professionnelle
- Une expérience de conduite fidèle à l'esprit Defender, avec un équipement de confort limité
- Treuil monté avec câble en acier
- Jantes d'origine en alliage dans un état présentable
- Éclairage latéral et arrière à LED installé
- Autoradio Pioneer avec compatibilité CD au format DIN
- Compartiment de chargement arrière modifié ; les détails sont visibles sur les photos
- Châssis présenté comme très sain et particulièrement solide par le vendeur

AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchérir et/ou faire une offre signifie également que vous acceptez :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs prévus par la législation européenne relative à la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous exigeons le paiement de frais non remboursables si vous êtes le gagnant de l'enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et conditions générales pour connaître les tarifs exacts.
✓ Ce véhicule est « vu et décrit », vendu sur une base « tel quel, à l'endroit où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans l'acompte versé par l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix d'enchère, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous. C'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI pour confirmer qu'elles ne présentent aucun marqueur de base dans une base d'assurance en cas de dommages ou de vol, et qu'elles ne sont pas grevées d'un privilège (lien), afin que vous puissiez enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « épaves » dans le cadre d'une perte totale lorsque l'annonce est mise en ligne sur Car & Classic, et nous fournissons des étiquettes de catégorisation Cat C/D/S/N pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer un contrôle complet de l'historique du véhicule avant de placer une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du retrait ou de la livraison du véhicule. Les importations de véhicules peuvent entraîner des droits et taxes supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce pour vous assister. Pour plus de détails et pour échanger avec l'équipe, veuillez envoyer un e-mail à auctions@carandclassic.com.















































































