Points forts
- Moins de 11 000 miles documentés depuis l'origine
- Rare Speed Yellow avec intérieur Sand Beige
- Suspension améliorée, différentiel Quaife et autres améliorations
- Dossier détaillé sur l'historique de la voiture jusqu'aux récents travaux effectués en 2025
- Révision récente, disques/plaquettes et nouveau système d'échappement
- Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Contrôle technique jusqu'en août 2025
L'attrait
Ce Cayman S est tout à fait spécial. Votre attention sera d'abord attirée par la peinture jaune vif - une option rare - et par l'impression que cette voiture n'est pas tout à fait standard. Et pour cause : le premier propriétaire de cette voiture au kilométrage exceptionnellement bas l'a équipée, entre autres, du kit carrosserie, d'une suspension renforcée, d'un différentiel Quaife et d'une entretoise de jambe de force personnalisée derrière les sièges.
En 19 années jusqu'à aujourd'hui, la voiture n'a été conservée que par deux personnes, qui ont parcouru à elles deux moins de 11 000 miles. Le dossier d'historique est aussi complet que l'utilisation a été rare - il y a des tonnes de factures de professionnels et de spécialistes. Les travaux récents comprennent une révision, des retouches à l'intérieur et, en 2025, de nouvelles bobines d'allumage et bougies d'allumage.
Comme vous pouvez vous y attendre pour une voiture aussi chérie, elle est en très bon état. Cela est vérifié par le long contrôle technique qui ne contient aucun avis mécanique ou structurel. Le Cayman S d'usine est déjà l'une des meilleures voitures de conduite de ces dernières années. Cet exemplaire est encore meilleur et se distingue pour toutes les bonnes raisons.
Le vendeur dit :
C'est amusant et ça sonne bien ! Une véritable expérience Porsche qui ne vous décevra pas."
Historique et documents
- Première immatriculation le 15 juillet 2006
- Première voiture d'usine 3.4L
- Deux détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis novembre 2023
- Dossier d'historique très complet comme le montrent les photos
- Remise en état par l'ancien propriétaire comme documenté ci-dessous et sur les photos
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule depuis sa sortie d'usine par des professionnels et des spécialistes.
- Manuels d'usine et portefeuille
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- La plaque d'immatriculation particulière montrée sur les photos est incluse.
- 2 clés
- L'acte de vente original indiquant les options
- Contrôle technique jusqu'au 8 août 2025 avec des avis mineurs
- 10 022 miles au contrôle technique et maintenant 10 747 miles sur les photos
Points forts de l'entretien récent :
- 24/02/25 : bobines d'allumage et bougies d'allumage
- 07/08/24 : réparations mineures
- 20/05/24 : réparations intérieures
- 12/07/23 : révision, inspection générale, disques et plaquettes avant et arrière, échappement
L'état
- Véhicule de collection dans la couleur rare Speed Yellow avec des autocollants Cayman GT classic et un kit de collection.
- L'extérieur est très bien présenté avec une peinture et des accessoires bien conservés.
- Les signes d'utilisation sont très mineurs et comprennent une petite éraflure sur le bord arrière du splitter avant du côté le plus proche.
- La carrosserie est en bon état et le vendeur n'a signalé aucun accident ni aucune petite bosse/déformation.
- Le vendeur nous informe que la voiture est en très bon état.
- Jantes en alliage d'origine en bon état général avec de légères déformations sur certaines jantes.
- Les pneus sont en bon état, mais les acheteurs doivent tenir compte des avis de contrôle technique.
- Les feux et les vitres sont en bon état et ne présentent pas d'éclats, de fissures ou de buée.
- La voiture repose sur une suspension abaissée et modifiée, comme indiqué dans le dossier d'historique.
- L'intérieur en cuir beige sable est en très bon état et ne présente que des signes mineurs d'usure.
- Il s'agit notamment d'une légère usure du rembourrage du côté conducteur et d'une petite marque sur la poignée de la porte passager.
- L'intérieur a récemment fait l'objet d'améliorations et de retouches, comme indiqué ci-dessus et sur les photos.
- Tapis beige dans l'habitacle et le coffre en bon état.
- Equipée d'un support de jambe de force derrière les sièges arrière, comme indiqué sur les photos.
- Voiture de série équipée d'un système d'infodivertissement Kenwood amélioré, comme indiqué sur la photo.
- Le dessous de la voiture semble être en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- Aucun défaut électrique, d'éclairage, d'appareillage de commutation ou de cadran n'a été signalé.
- Aucun voyant du tableau de bord visible sur les photos ou signalé par le vendeur.
La mécanique
- Désirable dernière 987.1 Cayman S avec un plus gros moteur de 3 386 cm3
- Moteur 3.4L plus puissant de 295bhp avec 0-60mph en 5.4 sec.
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Différentiel Quaife ATB
- Suspension modifiée et améliorée, comme indiqué sur les photos
- Disques et plaquettes de frein récemment remplacés à l'avant et à l'arrière
- Système d'échappement remplacé en même temps
- Révision en juillet 2023 il y a environ 2 000 miles
- Décrit comme amusant à conduire et sonne très bien par le vendeur.
- Pas d'avis mécanique ou de train roulant sur le contrôle technique actuel
- Aucun défaut de fonctionnement ou de conduite signalé par le vendeur.
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