Höhepunkte
- Weniger als 11.000 dokumentierte Meilen von neu
- Seltenes Speed Yellow mit sandbeiger Innenausstattung
- Aufgepepptes Fahrwerk, Quaife-Differenzial und andere Optimierungen
- Umfangreiche Historie bis hin zu den jüngsten Arbeiten im Jahr 2025
- Kürzlicher Service, Scheiben/Beläge und neue Auspuffanlage
- Nur zwei eingetragene Fahrzeughalter von Anfang an
- TÜV bis August 2025
Die Attraktivität
Dieser Cayman S ist etwas ganz Besonderes. Ihre Aufmerksamkeit wird zunächst von der auffälligen Lackierung in Speed Yellow - einer seltenen Option - und dem Gefühl erregt, dass dieses Auto nicht ganz serienmäßig ist. Und das zu Recht: Der Erstbesitzer dieses Wagens mit außergewöhnlich geringem Kilometerstand stattete ihn unter anderem mit dem Karosserie-Kit, einem verbesserten Fahrwerk, einem Quaife-Differenzial und einer speziellen Federbeinbrücke hinter den Sitzen aus.
In den 19 Jahren seines Bestehens gab es nur zwei Halter, die zusammen weniger als 11.000 Meilen zurückgelegt haben. Die Historie ist so umfangreich, wie die Nutzung spärlich war - es gibt Unmengen von Rechnungen von Haupthändlern und Spezialisten. Zu den jüngsten Arbeiten gehören ein Service, Verbesserungen im Innenraum und im Jahr 2025 neue Zündspulen und Zündkerzen.
Wie man es von einem so geschätzten Auto erwarten kann, ist es in einem sehr guten Zustand. Das beweist auch der lange TÜV, der keine mechanischen oder strukturellen Beanstandungen enthält. Der Werks-Cayman S ist bereits eines der besten Fahrerautos der letzten Jahre. Dieses Exemplar ist noch besser und sticht aus den richtigen Gründen hervor.
Der Verkäufer sagt:
Er macht Spaß und klingt großartig! Ein echtes Porsche-Erlebnis, von dem Sie nicht enttäuscht sein werden."
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung 15. Juli 2006
- Frühes 3.4L Werksfahrzeug
- Zwei eingetragene Halter
- Derzeitiger Halter seit November 2023
- Umfangreiche Historie wie auf den Fotos zu sehen
- Aufgewertet vom vorherigen Halter, wie unten und auf den Fotos dokumentiert
- Umfassende Service-Historie seit Neuwagenkauf durch Haupthändler und Spezialisten
- Werkshandbücher und Brieftasche
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Das auf den Fotos gezeigte private Nummernschild ist enthalten
- 2 Schlüssel
- Original-Verkaufspapier mit allen Optionen
- MOT bis 8. August 2025 mit kleinen Hinweisen
- 10.022 Meilen beim TÜV und jetzt 10.747 Meilen auf den Fotos
Jüngste Wartungshighlights:
- 24/02/25: Zündspulen und Zündkerzen
- 07/08/24: kleinere Reparaturen
- 20/05/24: Reparaturen im Innenraum
- 12/07/23: Service, allgemeine Inspektion, Scheiben und Beläge vorne und hinten, Auspuff
Der Zustand
- Ausgefallenes Auto in seltenem Speed Yellow mit Cayman GT classic Aufklebern und Bodykit
- Exterieur präsentiert sich sehr gut mit gut erhaltenen Lackierungen und Armaturen
- Die Gebrauchsspuren sind sehr gering und umfassen eine kleine Schramme an der Hinterkante des Frontsplitters auf der rechten Seite
- Die Karosserie ist in gutem Zustand und hat keine Unfälle oder kleinere Beulen/Dellen, wie der Verkäufer berichtet.
- Der Verkäufer informiert uns, dass das Auto in sehr gutem Zustand ist
- Werksleichtmetallfelgen in gutem Allgemeinzustand mit leichten Bordsteinkanten an einigen Felgen
- Die Reifen scheinen ein gutes Profil zu haben, aber Käufer sollten die MOT-Hinweise beachten
- Lichter und Verglasung sind in gutem Zustand und weisen keine Chips, Risse oder Beschläge auf
- Das Auto hat eine tiefergelegte und modifizierte Aufhängung, die in der Historienakte verzeichnet ist.
- Sandbeigefarbenes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit nur sehr geringen Alterserscheinungen
- Leichte Abnutzung der Polsterung auf der Fahrerseite und kleiner Fleck am Beifahrertürgriff
- Der Innenraum wurde vor kurzem verbessert und neu verkleidet, wie oben und auf den Fotos angegeben
- Beigefarbene Teppiche im gesamten Innenraum und im Kofferraum, alle in gutem Zustand
- Hinter den Rücksitzen wurde eine Verstrebung angebracht, wie auf den Fotos zu sehen
- Serienmäßiges Fahrzeug mit verbesserter Kenwood-Infotainment-Haupteinheit wie abgebildet
- Die Unterseite scheint in gutem Zustand zu sein, ohne strukturelle Hinweise beim aktuellen TÜV
- Keine gemeldeten Fehler an Elektrik, Beleuchtung, Schaltanlagen oder Ziffernblättern
- Keine Warnleuchten am Armaturenbrett auf den Fotos sichtbar oder vom Verkäufer gemeldet
Die Mechanik
- Begehrter späterer 987.1 Cayman S mit größerem 3.386-ccm-Motor
- Stärkerer 3,4-Liter-Motor mit 295 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,4 Sekunden
- Manuelles 6-Gang-Getriebe
- Quaife ATB-Differenzial
- Modifizierte und verbesserte Aufhängung, wie auf den Fotos beschrieben
- Kürzlich erneuerte Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten
- Auspuffanlage gleichzeitig erneuert
- Im Juli 2023 vor etwa 2.000 Meilen gewartet
- Der Verkäufer beschreibt den Wagen als fahrfreudig und klangstark
- Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Hinweise beim aktuellen TÜV
- Keine Lauf- oder Fahrfehler vom Verkäufer gemeldet
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
















































































































































