Points forts

Grand tourisme légendaire à moteur W12
Restauration récente de la carrosserie pour un coût de près de 6 000 £.
Mécanisme automatique de la capote en bon état de marche
Documentation sur l'entretien historique du véhicule
Immatriculation particulière incluse dans la vente
Contrôle technique sans avis jusqu'en avril 2026

L'attrait

Il aura fallu attendre trois années pour que Bentley lance une version décapotable de son excellente Continental GT. Lorsqu'il s'est agi de développer un toit pliant, Crewe a naturellement fait appel au meilleur dans le domaine : Karmann d'Osnabrück. La Continental GTC pouvait atteindre 189 mph avec le toit baissé et 191 mph avec le toit relevé. Ce n'est pas une mince affaire !

Cet exemplaire de 2007 est certainement l'un des plus intelligents et des mieux conservés sur le marché aujourd'hui. Le vendeur nous raconte :

"J'ai acheté cette voiture en août dernier avec l'intention de la garder pour l'utiliser chaque été, mais c'est à contrecœur que je dois la vendre. Elle était bien entretenue, mais la carrosserie avait besoin d'un peu d'attention et les renforts de bas de caisse devaient être remplacés.

"Le dessous de la carrosserie a été rénové et les renforts remplacés. Les ailes et les portes ont été retirées et toute la rouille a été enlevée et traitée, les ailes et les portes ont été remises en place et la peinture a été refaite. Ce travail a été effectué à un niveau très élevé pour un coût de près de 6 000 £ et la carrosserie est maintenant en très bon état.

"La voiture est très agréable à conduire grâce à la puissance du moteur W12 biturbo de 6 litres et à la transmission automatique à 6 vitesses. C'est un rêve à conduire et elle glisse avec facilité. C'est une très belle voiture avec sa couleur bleu Silverlake et sa sellerie beige et crème. Le capot est bleu écorce et monte et descend automatiquement en appuyant sur un bouton. Elle est livrée avec la plaque d'immatriculation personnelle."

Historique et documents

85 510 miles
Contrôle technique jusqu'au 27 avril 2026
Conduite a droite sur le marché intérieur britannique.
Acquise par le détenteur actuel en août 2022
Historique d'entretien complet documenté par une série de factures des principaux concessionnaires et de Flying Spares.
La restauration récente de la carrosserie a coûté près de 6 000 £.
'Y5 CKB' inclus dans la vente
Importante collection d'anciens contrôles techniques
Carte grise et carnet de bord présents
Deux jeux de clés

L'état

Peinture Silverlake Blue en très bon état.
Ailes et portes démontées pour traitement/réparation de la corrosion, remontées et repeintes.
Dessous rénové avec de nouveaux renforts
La capote bleu foncé est bien ajustée et ne présente pas d'usure notable.
Le vendeur nous informe que la mécanique du toit fonctionne très bien.
Les quatre roues en alliage sont en bon état et ne présentent pas d'aspérités.
Sellerie beige et crème en bon état, correspondant à un faible kilométrage pour l'âge de la voiture
Sièges en cuir en bon état, sans déchirure ni usure importante
Tapis, cartes de porte et garniture de toit en très bon état.
Le siège du conducteur est le plus usé, ce qui correspond à son utilisation.
Tous les instruments et interrupteurs sont en bon état de fonctionnement.

La mécanique

W12 biturbo de 6,0 litres
Boîte de vitesses automatique à six rapports
Compartiment moteur bien présenté
Le vendeur déclare que le moteur fonctionne très bien et qu'il n'y a pas de problèmes mécaniques apparents.
Pas de contrôle technique
Le vendeur déclare que la Bentley est"un rêve à conduire".

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