Points forts

C6 très rare en bon état général
V6 diesel bi-turbo économique de 200 ch
Entretien régulier, avec peu de kilomètres depuis les derniers travaux
Contrôle technique (MOT) en cours jusqu’en mai 2027, aucun point à signaler
Seulement quatre propriétaires enregistrés

L’attrait

Pour les non-initiés, c’était complètement fou, mais pour ceux qui apprécient la différence, l’individualité et le pur “french touch”, la C6, au moment de sa sortie il y a 21 ans, représentait une filiation directe avec la DS révolutionnaire. Présentée comme une concurrente sérieuse de gamme exécutive face aux BMW M5 et Audi A6, malgré un charme gallic bien présent, la C6 a pourtant été difficile à vendre à une époque où la marque était plutôt habituée à écouler des petites citadines super-maniables.

Seuls 1 000 exemplaires de cette auto innovante et atypique ont été vendus au Royaume-Uni, ce qui rend chaque survivante particulièrement recherchée. Et encore plus ici, car elle a aussi un vrai sens pratique : grâce à son moteur diesel bi-turbo 2,7 L 200 ch à la fois nerveux et économique. Cette Lignage de milieu de gamme est généralement très bien dotée, avec sellerie cuir complète, boîte auto 6 rapports et tableau de bord numérique.

La voiture n’a eu que quatre propriétaires en 19 ans, le propriétaire actuel depuis 2022. Le carnet d’entretien montre une série d’interventions régulières par des spécialistes Citroën jusqu’à 108 399 miles en 2020. Elle n’a ensuite parcouru que 3 000 miles environ. Le contrôle technique actuel confirme l’état : elle est valable jusqu’en mai 2027 sans contre-visites ni remarques.

La C6 est peut-être la dernière des Citroën vraiment singulières : un phare d’individualité au milieu d’une mer de conformité de gamme. Si ça coche vos cases, ne ratez pas l’occasion de découvrir aussi une vraie perle de berline.

Informations clés

Kilométrage : 111 446 miles indiqués
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du MOT : valable jusqu’au 21 mai 2027, aucune remarque
Caractéristiques techniques : diesel V6 bi-turbo 201 ch, 2 720 cm³, boîte auto 6 rapports
Dossier : livrets et “porte-documents”, deux clés, carnet d’entretien

Historique d’entretien (plus de détails sur les photos) :

01/20 - 108 399 miles - Entretien approuvé Citroën
01/18 - 107 105 miles - Entretien approuvé Citroën
03/17 - 106 180 miles - Entretien approuvé Citroën
03/15 - 98 030 miles - Entretien approuvé Citroën
01/14 - 89 286 miles - Citroen J&A Rugbye & Sons
02/13 - 69 593 miles - Citroen J&A Rugbye & Sons
04/12 - 49 524 miles - Citroen J&A Rugbye & Sons
04/11 - 29 209 miles - Citroen J&A Rugbye & Sons
02/10 - 9 872 miles - Broach Hill Garage

Détails

Peinture métallisée argent en état correct compte tenu de l’âge et du kilométrage
Quelques marques liées à l’âge à noter sur la peinture, typiques de l’usure du kilométrage visibles sur les photos
Carrosserie présentable, aucune remarque structurelle au contrôle technique (MOT)
Jantes Lignage d’origine, avec quelques petites marques et traces de frottement à noter
Montée avec des pneus Nankang
Légère buée / voile à noter sur les optiques
Habitacle en cuir noir en bon état pour l’âge
Quelques traces d’usure légère à noter dans les zones habituellement très sollicitées
Le tableau de bord numérique semble fonctionner correctement
Pneu de secours et outillage tels qu’illustrés
Entretien suivi tel que détaillé ci-dessus

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