Points forts

Jaguar X150, une grande routière à carrosserie en aluminium très prisée
Moteur V8 suralimenté de 4,2 litres développant 420 hp et 413 lb-ft de couple
Belle couleur « Liquid Silver » métallisée, avec sellerie en cuir beige et garnitures en noyer
Pack Luxe d'origine avec cuir grainé et sièges électriques à 16 réglages
Tous les droits d'importation et la TVA ont été acquittés

L'attrait

La superbe X150 d’Ian Callum pourrait bien être la dernière des grandes routières traditionnelles à essence de Jaguar, ces voitures au profil élancé, dotées de moteurs puissants et généreusement garnies de bois et de cuir. La XKR suralimentée apporte un supplément de puissance qui rend ces voitures à carrosserie en aluminium particulièrement séduisantes. Avec sa suspension Computer Active Technology adaptée à la XKR et son contrôle dynamique de stabilité, elle offrait un mélange gratifiant de raffinement propre aux grandes routières et de performances authentiques.

Cet exemplaire de 2007 est peint en Liquid Silver Metallic et bénéficie du pack de luxe XKR d’origine. Il est également équipé de garnitures en placage de ronce de noyer, de phares bi-xénon adaptatifs, d’un écran tactile de 7 pouces avec navigation DVD, d’une clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir, de sièges chauffants à mémoire et d’une aide au stationnement en marche arrière. L'autocollant d'origine figurant sur la vitre est inclus, confirmant un prix de vente conseillé à l'état neuf de 94 600 $. Initialement commercialisée aux États-Unis, cette XKR a été importée en Europe via les Pays-Bas, tous les droits de douane et la TVA ayant été acquittés. Le vendeur peut également vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier.

Informations clés

Kilométrage : 125 683 miles au compteur
Pays d'immatriculation : titre de propriété américain avec documents d'importation néerlandais
État du contrôle technique : non précisé
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 suralimenté de 4,2 litres, 420 hp, boîte automatique à six rapports, propulsion arrière
Documents : titre de propriété américain, documents d'importation néerlandais, autocollant d'origine sur la vitre, deux clés

Ce véhicule est vendu avec son titre de propriété américain d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été immatriculé ni soumis à un contrôle technique au sein de l'UE. En tant que véhicule destiné au marché américain, il est proposé sans certificat de conformité européen (COC). L'immatriculation nécessitera probablement une homologation individuelle (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier la réglementation locale avant l'achat

Équipements en option d'usine :

Pack Luxe XKR — 2 100 $
- L'intérieur en cuir à grain souple
- Tableau de bord gainé de cuir
- Sièges avant à réglage électrique en 16 directions
- Côtés de siège réglables
Placage en ronce de noyer — 0 $
- Placage du tableau de bord
- Placage de la console centrale
- Levier de vitesses en bois
- Garnitures d'intérieur en bois

Les détails

Peinture « Liquid Silver Metallic » (code couleur 2029/MEE)
La peinture est en bon état, avec quelques traces d'usure normales compte tenu du kilométrage
Jantes en alliage Jupiter de 19 pouces à dix rayons avec montage asymétrique des pneus
Jantes en bon état général, avec quelques traces de frottement contre les bordures à noter
L'état du toit pliant en tissu noir est bon
Placage en ronce de noyer sur le tableau de bord, la console centrale, le sélecteur de vitesse et les garnitures de l'intérieur
Pack Luxe haut de gamme, tel que détaillé ci-dessus et ci-dessous
L'intérieur en cuir beige avec placages en ronce de noyer, présentant quelques traces d'usure aux endroits les plus sollicités

Équipements de sécurité :

Déverrouillage intérieur du coffre
Feux de jour
Ancrages inférieurs et sangles de retenue pour enfants aux places arrière
Ancrages supérieurs et inférieurs pour sangles de fixation
Système de retenue adaptatif
Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs
Système de rappel de ceinture
Contrôle dynamique de la stabilité optimisé pour la XKR
Contrôle dynamique de stabilité
Contrôle de traction
Système automatique de protection en cas de retournement
Airbags latéraux intégrés aux sièges conducteur et passager avant
Airbags frontaux conducteur et passager avant
Freins antiblocage aux 4 roues
Système de surveillance de la pression des pneus

Équipements de l'intérieur :

Pochettes de rangement au dos des sièges
Levier de vitesses chromé et gainé de cuir
Verrouillage « valet » pour le coffre et la boîte à gants
Prise d'alimentation auxiliaire dans la boîte à gants
Éclairage du coffre
Éclairage de la boîte à gants
Éclairage au sol près des portes et des bordures de trottoir
Éclairage d’ambiance / éclairage du plancher avec effet de fondu « théâtre »
Éclairage d'ambiance ambré au-dessus de la console centrale
Double éclairage de lecture à l'avant
Deux miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
Rétroviseur électrochrome
Poches de porte intégrées
Garnitures en placage d’aluminium
Système téléphonique sans fil Bluetooth avec commandes au volant
Système audio premium Alpine de 160 watts
Changeur de CD 6 disques intégré au tableau de bord
Compatibilité MP3/WMA
Son Dolby Surround
6 haut-parleurs
Commande vocale
Lunette arrière chauffante
Climatisation automatique à deux zones
Filtre à air
Capteur d'humidité
Affichage de la température extérieure
Télécommande de porte de garage/portail compatible HomeLink
Aide au stationnement en marche arrière
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse actif
Système de commande à écran tactile de 7 pouces sur la console centrale
Système de navigation avec lecteur DVD
Système de sécurité du véhicule avec antidémarrage
Accès sans clé avec détection de proximité
Système Smart Key
Démarrage sans clé par bouton-poussoir
Verrouillage électrique des portes avec déverrouillage en deux temps et verrouillage automatique au démarrage
Vitres arrière électriques
Vitres électriques avec protection anti-pincement
Montée/descente d'une simple pression
Volant à 3 branches gainé de cuir, à inclinaison et profondeur réglables électriquement
Commandes audio au volant
Palettes de changement de vitesse au volant
Mémoire de la colonne de direction
Colonne de direction à inclinaison automatique
Tapis de sol avant et arrière
Console centrale avec accoudoir coulissant
Deux porte-gobelets
Banquette arrière fixe pour deux passagers
Appuie-tête avant réglables manuellement en 4 directions
Système de réduction des traumatismes cervicaux
Sièges baquets avant en cuir, chauffants, à réglage électrique en 10 directions et 3 niveaux
Mémoire de position des sièges à 3 positions

Équipements de l'extérieur :

Antenne rétractable à commande électrique
Essuie-glaces à balayage intermittent variable et à détection de pluie
Rétroviseurs électriques chauffants électrochromiques de la couleur de la carrosserie
Réglage automatique de l'inclinaison des rétroviseurs
Mémoire des réglages des rétroviseurs
Feux de jour
Feux antibrouillard avant et arrière
Feux arrière à LED
Système de lavage électrique des phares
Éclairage avant adaptatif
Phares bi-xénon automatiques à mise à niveau
Calandre supérieure et inférieure au fini aluminium
Persiennes de capot avec inscription « SUPERCHARGED » en relief
Encadrements de vitres finition nickel
Socle de coffre au fini nickel
Prises d'air latérales finition nickel
Aileron arrière de la couleur de la carrosserie
Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
Poignées de porte de la couleur de la carrosserie
Capote de cabriolet à fermeture électrique et rangement automatique
Couvercle de coffre en aluminium
Lunette arrière chauffante

Caractéristiques de la mécanique :

Moteur V8 suralimenté de 4,2 L à double arbre à cames en tête (DOHC), injection électronique (EFI) et 32 soupapes, en alliage d’aluminium
Calage variable des arbres à cames
420 hp
Couple de 413 lb-ft
Boîte automatique à 6 rapports avec passage séquentiel
Propulsion arrière
Palettes de changement de vitesse au volant
Système d'échappement entièrement actif
Quatre embouts d'échappement brillants
Frein de stationnement électronique
Assistance au freinage d'urgence
Freins antiblocage aux 4 roues
Freins à disques ventilés aux quatre roues
Répartition électronique de la force de freinage
Direction à crémaillère assistée à rapport variable, adaptée à la XKR et sensible à la vitesse
Contrôle dynamique de stabilité optimisé pour la XKR
Contrôle de traction
Suspension active assistée par ordinateur (Computer Active Technology) optimisée pour la XKR
Suspension indépendante aux 4 roues
Roue de secours compacte en alliage
Le V8 suralimenté de 4,2 litres de Jaguar développait 420 hp et 413 lb-ft
Boîte automatique ZF à six rapports

Jantes et pneus :

Roues avant de 19" x 8,5"
Roues arrière de 19" x 9,5"
Jantes en alliage « Jupiter » à 10 rayons
Pneus avant P245/40ZR19
Pneus arrière P275/35ZR19

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « sur place et en l'état », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

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