Points forts
- Seulement 35 500 miles depuis l'achat
- Documentation sur l'historique de l'entretien du véhicule sur 30 890 miles
- Superbe bleu foncé métallisé avec habitacle en cuir bleu
- Haut niveau de spécifications comprenant la transmission intégrale, le toit Targa et la boîte Tiptronic
- Tuyaux de refroidissement et pompe à vide remplacés en août 2024
- Contrôle technique en cours jusqu'en janvier 2026
L'attrait
Certaines spécifications conviennent parfaitement au caractère de la 997, et la boîte Tiptronic de la firme en fait assurément partie. Cette boîte séquentielle, qui fait désormais partie de l'équipement standard des coupes sport modernes, permet à la 911 de se détendre ou de se déchaîner en fonction de votre humeur. Car ce n'est pas tous les jours qu'il y a des Nordschliefe.
Finie en bleu foncé très attrayant avec un habitacle en cuir bleu assorti, cette 997.1 ajoute à la boîte Tiptronic le système de transmission intégrale de la firme et l'astucieux toit Targa. Le toit conserve le profil du coupé pour offrir un véhicule de collection avec une vitre panoramique ou un toit ouvert. Il offre en outre l'avantage d'un espace de chargement pratique pour le hayon.
Avec seulement 35 000 miles depuis le neuf et un historique d'entretien Porsche complet jusqu'à 30 000 miles, il s'agit d'une voiture très peu utilisée et bien préservée. D'autres travaux récents comprennent le remplacement des tuyaux de traversée et de la pompe à vide, qui a été effectué en août 2024.
Le choix des pneus est toujours un indicateur utile des dépenses du propriétaire et cette voiture est chaussée de Pirelli PZeros de qualité. Avec un contrôle technique jusqu'en janvier 2026, cette voiture semble idéale pour un road trip estival.
Le vendeur déclare :
"Cela a été une joie de conduire, vous ne pouvez pas battre la puissance que le moteur monté à l'arrière vous donne. C'est une vraie tête d'affiche !"
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er mars 2007
- 2 anciens détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis août 2021
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule (FPSH) jusqu'en 2023 et 30 890 miles.
- 35 500 miles enregistrés par le vendeur
- Soigneusement stockée à l'abri avec une housse de protection
- Le dernier contrôle technique avait des avis notant l'usure des disques et plaquettes de frein
- Le contrôle technique court jusqu'au 31 janvier 2026 avec 34,468 miles montrant sur le test.
- Manuels d'usine tels que présentés
- Deux clés
- Changement du liquide de frein par le professionnel Porsche en août 2023 à 30.890 miles
- Remplacement des tuyaux de refroidissement et de la pompe à vide en août 2024
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Diverses factures et types/rapports d'entretien manuscrits, comme indiqué.
- L'immatriculation particulière montrée sur les photos n'est pas incluse.
L'état
- Peinture bleu foncé métallisée en bon état pour l'âge et le kilométrage.
- Quelques points mineurs à noter tels que des éclats de pierre à l'avant de la voiture.
- La carrosserie se présente bien avec des panneaux droits et aucun dommage accidentel n'a été signalé.
- Jantes en alliage multibranches de 19 pouces en bon état général, avec quelques traces d'usure.
- Pneus Pirelli P Zero sur tout le pourtour.
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- Les phares présentent une légère buée qui n'a pas été relevée lors du contrôle technique.
- L'option toit Targa comprend un grand toit ouvrant panoramique en verre et un hayon en verre.
- Intérieur en cuir bleu en bon état avec seulement une très légère usure aux endroits très fréquentés
- Conserve son système d'infodivertissement Porsche
- Tous les instruments, la mécanique du toit et les systèmes électriques fonctionnent correctement, nous dit-on.
La mécanique
- Moteur 6 cylindres à plat de 3 596 cm3
- Boîte de vitesse automatique Tiptronic à 5 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
- Fonctionne bien sans aucune modification selon le vendeur
- Tuyaux de refroidissement et pompe à vide remplacés en août 2024
- Bien entretenue par les professionnels Porsche jusqu'en 2023 et 30.890 miles
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel.
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