Points forts

Très faible kilométrage : 28 500 miles
Un seul propriétaire depuis sa mise en circulation
Modèle rare équipé d'un moteur V8 de 4,4 L développant 311 bhp et doté d'un équipement haut de gamme
Peinture noire bien entretenue, avec un intérieur en cuir noir assorti
Sept places
Toujours utilisée comme deuxième voiture depuis son achat
Contrôle technique valable jusqu’en février 2027, sans remarque

L'attrait

Pour ceux qui recherchent un suv privilégiant davantage le confort et la praticité qu’une configuration rigide et sportive, il y a le très apprécié XC de Volvo. La première génération a connu un immense succès, précisément grâce à son caractère typiquement Volvo : stable, sûr et apaisant.

La plupart des XC90 étaient équipées de moteurs diesel ; ce V8 de 4,4 L, doté d’une transmission intégrale, est donc une véritable rareté. Ce moteur B8444S développe 311 bhp, ce qui lui confère une puissance capable de rivaliser avec celle des BMW et des Audi. Sa configuration à sept places le rend extrêmement pratique, que ce soit pour transporter de nombreuses personnes ou beaucoup de bagages.

Le vendeur l’a acheté neuf et l’a toujours utilisé comme deuxième véhicule. Cela explique son kilométrage très faible, de seulement 28 500 miles, et, par conséquent, son excellent état général, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. On nous indique qu’elle a été bien entretenue grâce à des révisions régulières, notamment une récente réparation de l’alternateur. La dernière révision remonte à janvier 2026. Elle fonctionnerait et roulerait bien, sans problème connu. Le dernier contrôle technique (contrôle technique) confirme cette impression : il est valable jusqu’en février 2027 et ne comporte aucune remarque.

Le vendeur déclare :

« C’est un vrai plaisir à conduire ; le moteur V8 de 4,4 litres est superbe et développe une puissance abondante avec une accélération phénoménale – si on le souhaite. Les sièges sont excellents et peuvent être configurés pour un seul conducteur ou pour accueillir jusqu’à sept passagers (2-3-2). La capacité de coffre est immense, surtout lorsque la rangée arrière est rabattue à plat. »

Informations clés

Kilométrage : 28 500 miles (indiqué comme correct)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 2 février 2027, sans remarques
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 4 414 cm³ développant 311 bhp, boîte automatique à six rapports, transmission intégrale
Documents : Carnet d'entretien à jour, 2 télécommandes de clé, chacune dotée de sa propre mémoire : quelle que soit celle utilisée pour déverrouiller la voiture, elle règle immédiatement la position du siège et des rétroviseurs selon les derniers réglages du conducteur, carte grise
Immatriculation : la plaque particulière Y6DUD n'est pas incluse

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

26/01 - 27 848 miles - Deansbrook Garage, Edgware
24/01 - 25 906 miles - Deansbrook Garage, Edgware
17/02 - 17 737 miles - Deansbrook Garage Edgware
15/04 - 15 239 miles - Deansbrook Garage, Edgware
14/03 - 13 715 miles - Deansbrook Garage Edgware
13/01 - 11 996 miles - Volvo Car North London
11 février - 8 614 miles - Garage Deansbrook, Edgware
10/02 - 6 712 miles - Volvo Car North London
09/02 - 5 035 miles - HR Owen (désormais « Volvo Car North London »)
08/02 - 2 756 miles - HR Owen
07/01 - (Neuf) - HR Owen Colindale

Le vendeur précise :

«Dans tous les cas, les entretiens ont été effectués conformément aux procédures Volvo. Compte tenu du kilométrage extrêmement faible, les entretiens ont été effectués en fonction des délais plutôt que des intervalles de kilométrage. Il est intéressant de noter, même si cela n’a bien sûr aucune conséquence réelle, que d’après le compteur de MILES, elle n’est même pas encore due pour son deuxième entretien !

«Je tenais à m'assurer que l'huile était de bonne qualité, que les courroies n'étaient pas usées, etc., et je n'utilise que de l'essence E5 depuis que l'industrie a modifié la composition des additifs, afin de protéger davantage le moteur. Ce V8 de 4,4 litres tourne aussi bien qu'au jour de sa fabrication. »

Les détails

Panne d’alternateur récemment réparée ; selon le vendeur, aucun autre problème n’est à signaler
Le vendeur décrit la peinture noire métallisée comme bien entretenue et brillante
On nous indique qu’il n’y a pas de traces ni de dommages significatifs à l’extérieur, ce que les acheteurs peuvent vérifier
Jantes en alliage XC d'origine en bon état, avec de légères traces visibles sur les photos
Pneus Michelin de qualité montés
Légère buée à noter sur les phares, typique de l'âge du véhicule
Équipé de vitres arrière teintées
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle sur le certificat de contrôle technique
L'intérieur en cuir noir, version SE
Une fine « bande décorative » rouge longe les deux flancs de la voiture, ce qui, selon le vendeur, « ajoute une touche de classe à une carrosserie entièrement noire »
Le vendeur précise que l’intérieur est en très bon état, compte tenu de l’âge et du kilométrage
On nous indique que les sièges sont en très bon état
Configuration flexible des sièges 2-3-2 pouvant accueillir jusqu’à sept personnes
La rangée arrière se rabat à plat pour augmenter le volume du coffre
Le système de navigation escamotable a été désactivé, car il est désormais inutile
Le vendeur précise qu’autre que ce qui précède, tout fonctionne correctement
Le vendeur indique que le véhicule a été bien entretenu
Aucune remarque sur le contrôle technique

AVANT D'ACHETER

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