Points forts
- L'une des seulement 120 Alpina B5S avec le moteur suralimentation de 530 ch
- Modèle d'édition limitée rare, numéro 499 sur 548 jamais produits
- Historique d'entretien complet avec remplacement récent des composants majeurs
- 100% sans accident avec peinture d'origine sur toutes les pièces du châssis
- Propriétaire unique au Japon jusqu'en 2018, puis possédée par un collectionneur BMW/Alpina
L'attrait
L'Alpina B5S offre le meilleur de la plateforme E60 5-Series, étant un rare modèle restylisé produit dans les dernières années de fabrication. Avec seulement 120 exemplaires dotés du moteur suralimenté de 530 ch (contre 500 ch pour la B5 standard) et un couple augmenté de 725 Nm (contre 700 Nm), c'est un véhicule vraiment spécial pour les passionnés de BMW. Notre exemplaire, numéro 499 sur 548 limousines B5S jamais produites, combine une rareté exceptionnelle avec un entretien méticuleux.
Cette Alpina B5S de 2008 a un historique captivant, ayant été utilisée par un propriétaire unique au Japon jusqu'en 2018 avant d'être acquise par un collectionneur BMW/Alpina passionné en Pologne. Le propriétaire actuel a accordé beaucoup de soin et d'attention à ce véhicule, le maintenant en très bon état avec un entretien régulier et des mises à niveau importantes des composants pour assurer des performances et une fiabilité optimales.
Historique et documentation
- Alpina B5S de 2008, numéro 499 sur 548 jamais produits, et l'un des seulement 120 exemplaires avec le moteur suralimenté de 530 ch
- Propriétaire unique au Japon depuis la sortie d'usine jusqu'en 2018, importée en Pologne avec 70 000 km au compteur
- Conduite à gauche, malgré la spécification du marché japonais
- Deuxième propriétaire est un collectionneur BMW/Alpina qui a entretenu le véhicule méticuleusement
- Historique d'entretien complet disponible
- Vidange et changement de filtres annuels, nous dit-on
- Les travaux d'entretien majeur récents incluent de nouveaux freins à disque, un nouveau compresseur et de nouveaux composants de suspension
- Historique 100% sans accident selon le vendeur
- 96 323 km affichés
L'état
- La carrosserie semble en très bon état, tout comme la peinture blanche
- Toutes les pièces du châssis conservent leur peinture d'origine selon le vendeur
- Très élégantes jantes alliage Alpina avec pneus Michelin
- L'extérieur se présente bien pour un véhicule de cet âge et kilométrage
- L'intérieur semble bien entretenu, en accord avec l'état général du véhicule
La mécanique
- V8 essence 4,4 litres avec suralimentation
- Moteur suralimenté de 530 ch (contre 500 ch pour la B5 standard)
- Couple augmenté de 725 Nm (contre 700 Nm standard)
- Boîte de vitesses automatique ZF six rapports
- Les mises à niveau mécaniques récentes incluent un ensemble complet de nouveaux freins à disque
- Un nouveau compresseur a été installé
- Les composants de suspension ont été remplacés
- Des vidanges et changements de filtres annuels réguliers ont été effectués, nous dit-on
- Le vendeur rapporte que la voiture a été très bien entretenue par un collectionneur BMW/Alpina
AVANT D'ACHETER
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