Highlights

Einer von nur 120 Alpina B5S mit dem aufgerüsteten 530-PS-Motor
Seltenes limitiertes Modell, Nummer 499 von insgesamt 548 produzierten Exemplaren
Umfassende Wartungshistorie mit kürzlich ausgetauschten Hauptkomponenten
100% unfallfreie Historie mit Originallackierung auf allen Fahrwerksteilen
Einzelbesitzer in Japan bis 2018, danach im Besitz eines BMW/Alpina-Sammlers

Der Reiz

Der Alpina B5S bietet das Beste aus der E60 5er-Plattform und ist ein seltenes überarbeitetes Modell aus den letzten Produktionsjahren. Mit nur 120 Exemplaren, die den aufgerüsteten 530-PS-Motor (gegenüber den 500 PS des Standard-B5) und erhöhtes Drehmoment von 725 Nm (gegenüber 700 Nm) aufweisen, ist dies ein wirklich besonderes Fahrzeug für BMW-Enthusiasten. Unser Exemplar, Nummer 499 von insgesamt 548 produzierten B5S-Limousinen, verbindet außergewöhnliche Seltenheit mit gewissenhafter Wartung.

Dieser 2008er Alpina B5S hat eine fesselnde Geschichte: Er wurde von einem Einzelbesitzer in Japan bis 2018 genutzt und wurde dann von einem engagierten BMW/Alpina-Sammler in Polen erworben. Der aktuelle Besitzer hat diesem Fahrzeug große Sorgfalt und Aufmerksamkeit gewidmet und es mit regelmäßiger Wartung und erheblichen Komponentenupgrades in sehr gutem Zustand gehalten, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Geschichte und Unterlagen

2008er Alpina B5S, Nummer 499 von 548 je produzierten Exemplaren, und eines von nur 120 Exemplaren mit dem aufgerüsteten 530-PS-Motor
Einzelbesitzer in Japan von Anfang an bis 2018, dann mit 70.000 km auf dem Tacho nach Polen importiert
Linkslenker, trotz japanischer Marktspezifikation
Zweiter Besitzer ist ein BMW/Alpina-Sammler, der das Fahrzeug gewissenhaft gepflegt hat
Umfassende Wartungshistorie verfügbar
Öl- und Filterwechsel jährlich durchgeführt, wie uns mitgeteilt wird
Kürzliche Hauptwartungsarbeiten umfassen neue Bremsscheiben, einen neuen Kompressor und neue Federungsteile
100% unfallfreie Historie nach Angaben des Verkäufers
Angezeigter Kilometerstand: 96.323 km

Der Zustand

Karosserie in sehr gutem Zustand, ebenso die weiße Lackierung
Alle Fahrwerksteile behalten ihre Originallackierung nach Angaben des Verkäufers
Elegante Alpina-Leichtmetallräder mit Michelin-Reifen
Äußeres präsentiert sich gut für ein Fahrzeug dieses Alters und dieser Laufleistung
Innenraum scheint gut gepflegt zu sein, konsistent mit dem Gesamtzustand des Fahrzeugs

Die Mechanik

4,4-Liter-V8-Benzinmotor mit Kompressor
Aufgerüsteter 530-PS-Motor (gegenüber 500 PS des Standard-B5)
Erhöhtes Drehmoment von 725 Nm (gegenüber Standard 700 Nm)
Sechsgang-ZF-Automatikgetriebe
Kürzliche mechanische Upgrades umfassen einen kompletten Satz neuer Bremsscheiben
Ein neuer Kompressor wurde eingebaut
Federungsteile wurden ausgetauscht
Regelmäßige jährliche Öl- und Filterwechsel durchgeführt, wie uns mitgeteilt wird
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto von einem BMW/Alpina-Sammler sehr gut gepflegt wurde

VOR DEM KAUF

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