Points forts
- Modèle post-facelift avec une esthétique améliorée, vingt chevaux de plus et une clé en verre.
- Récemment révisé avec des pièces d'origine Aston Martin
- Contrôle technique gratuit jusqu'en mars 2026
- Seulement 51 463 miles
- Deux nouveaux pneus arrière récemment montés
- Carnet d'entretien d'origine bien estampillé et plusieurs factures d'accompagnement
L'attrait
Pourquoi pas de DB8 ?
Aston Martin a déclaré que sa remplaçante DB7 était tellement en avance sur son prédécesseur que lui donner un nom séquentiel serait lui rendre un mauvais service. Nous ne saurons jamais si c'est le cas. Ce que nous savons en revanche, c'est que la DB9 était une voiture vraiment exceptionnelle qui dépassait de loin tout ce qu'Aston avait produit jusqu'alors. Le style a été confié au célèbre Ian Callum, tandis que toutes les DB9 étaient équipées de l'excellent V12 de 5,9 litres de la firme.
Cet exemplaire de 2008 a tout pour plaire. Les amateurs d'Aston aux yeux d'aigle auront remarqué qu'il s'agit du modèle post-facelift désirable, doté de feux arrière transparents, d'une calandre et de rétroviseurs révisés et d'une clé en verre digne d'un gadget de James Bond. En parlant de l'agent secret favori de la nation, la plaque personnalisée n'est pas incluse dans la vente. Bond aurait sans doute préféré quelque chose de plus subtil...
Comme le montrent les photos, l'Aston est en très bon état pour son âge, et le kilométrage n'est que de 51 463 miles. Dans le dossier historique, vous trouverez le carnet d'entretien d'origine bien tamponné. Le vendeur a fait réviser la voiture pour la dernière fois en mars 2025, avec des pièces d'origine, pour lesquelles une facture est présente.
Complétée par un contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2026, il s'agit d'une magnifique opportunité d'acquérir un superbe exemple de l'une des meilleures grandes routières de Gaydon.
Aston Martin a déclaré que sa remplaçante DB7 était tellement en avance sur son prédécesseur que lui donner un nom séquentiel serait lui rendre un mauvais service. Nous ne saurons jamais si c'est le cas. Ce que nous savons en revanche, c'est que la DB9 était une voiture vraiment exceptionnelle qui dépassait de loin tout ce qu'Aston avait produit jusqu'alors. Le style a été confié au célèbre Ian Callum, tandis que toutes les DB9 étaient équipées de l'excellent V12 de 5,9 litres de la firme.
Cet exemplaire de 2008 a tout pour plaire. Les amateurs d'Aston aux yeux d'aigle auront remarqué qu'il s'agit du modèle post-facelift désirable, doté de feux arrière transparents, d'une calandre et de rétroviseurs révisés et d'une clé en verre digne d'un gadget de James Bond. En parlant de l'agent secret favori de la nation, la plaque personnalisée n'est pas incluse dans la vente. Bond aurait sans doute préféré quelque chose de plus subtil...
Comme le montrent les photos, l'Aston est en très bon état pour son âge, et le kilométrage n'est que de 51 463 miles. Dans le dossier historique, vous trouverez le carnet d'entretien d'origine bien tamponné. Le vendeur a fait réviser la voiture pour la dernière fois en mars 2025, avec des pièces d'origine, pour lesquelles une facture est présente.
Complétée par un contrôle technique sans avis jusqu'en mars 2026, il s'agit d'une magnifique opportunité d'acquérir un superbe exemple de l'une des meilleures grandes routières de Gaydon.
Historique et documents
- Toute la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule accompagne la voiture.
- Carnet d'entretien d'origine et nombreuses factures, toutes visibles dans la galerie ci-dessous
- 51 463 miles
- Contrôle technique jusqu'au 20 mars 2026
- Deux clés de rechange, dont une clé en verre
- Clé à lame de rechange incluse
- Veuillez noter que le numéro d'immatriculation particulier n'est pas inclus dans la vente
L'état de la voiture
- Le vendeur déclare qu'il ne peut rien reprocher à l'état de cette voiture ; elle se présente superbement dans l'ensemble, conformément à son faible kilométrage et à son excellent carnet d'entretien
- Belle finition de la peinture avec un minimum d'imperfections
- Toutes les jantes en alliage sont en bon état ; légère déformation à l'avant du côté le plus proche.
- Style du modèle facelift avec feux arrière clairs, rétroviseurs et calandre révisés.
- L'intérieur présente un aspect conforme à l'âge et au kilométrage du véhicule
- Intérieur d'origine élégant avec une usure légère seulement
- Le seul problème relevé est que l'écran de navigation par satellite ne s'affiche pas toujours lorsqu'on l'allume ; ce n'est guère un problème aujourd'hui, où la plupart des gens utilisent leur téléphone portable.
La mécanique
- Moteur V12 de 5,9 litres
- Boîte automatique ZF à six rapports avec palettes de changement de vitesse
- Récemment révisée avec des pièces d'origine Aston Martin
- Deux pneus neufs montés à l'arrière
- Compartiment moteur bien présenté
- Le vendeur indique que le véhicule est en bon état mécanique et qu'il n'y a pas de défauts connus à signaler.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
