Points forts
- Amélioré avec des amortisseurs Bilstein B6 performants
- Jantes plus grandes de 19 pouces : le jeu de 18 pouces d'origine est également inclus.
- Entretien mécanique récent, y compris disques et étriers avant neufs
- Révision du différentiel arrière avec huile neuve
- Contrôle technique sans préavis
- Boîte de vitesse manuelle à six rapports.
L'attrait
La BMW Z4 Coupé est une rareté sur les routes d'aujourd'hui. À l'époque, la plupart des gens voulaient des cabriolets, mais les amateurs d'essence parmi nous reconnaissaient que le Coupé, plus rigide et sans doute plus élégant, était celui qu'il fallait avoir. Ces voitures étaient excellentes à conduire et extrêmement belles.
Ce 2008 3.0si représente le point culminant de la gamme Z4 Coupé, équipant cet excellent châssis avec le légendaire six cylindres en ligne à aspiration naturelle de BMW. Le propriétaire actuel a investi des sommes importantes dans l'entretien des composants mécaniques clés tout en ajoutant des améliorations réfléchies telles que la suspension Bilstein qui améliore considérablement les caractéristiques de maniabilité de la voiture.
Complété par un contrôle technique sans avis jusqu'au 23 juin 2026, ce Coupé classique moderne bien entretenu est prêt à être apprécié.
Ce 2008 3.0si représente le point culminant de la gamme Z4 Coupé, équipant cet excellent châssis avec le légendaire six cylindres en ligne à aspiration naturelle de BMW. Le propriétaire actuel a investi des sommes importantes dans l'entretien des composants mécaniques clés tout en ajoutant des améliorations réfléchies telles que la suspension Bilstein qui améliore considérablement les caractéristiques de maniabilité de la voiture.
Complété par un contrôle technique sans avis jusqu'au 23 juin 2026, ce Coupé classique moderne bien entretenu est prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Année jusqu'au Modèle 2008, voiture manuelle RHD livrée au Royaume-Uni.
- Contrôle technique jusqu'au 23 juin 2026
- Deux anciens détenteurs enregistrés
- En possession actuelle depuis juillet 2017
- 86,584 miles
- Dossier d'origine présent, tout comme la carte grise
- Carnet d'entretien d'origine avec les tampons des professionnels et des spécialistes indépendants.
L'état
- Très présentable pour une voiture de cet âge.
- Quelques bulles d'air sur les bas de caisse arrière
- Quelques éclats de pierre et légères rayures visibles
- Carrosserie droite et solide avec capot, portes et couvercle de coffre bien ajustés.
- Roues de 19 pouces (modification non standard)
- Jantes MV3 18" d'origine avec pneus Bridgestone à roulage à plat incluses dans la vente
- Tableau de bord noir piano en bon état
- Un peu d'usure visible sur le rembourrage des sièges, mais sans excès
La mécanique
- Moteur à essence 3,0 litres à six cylindres en ligne
- Boîte de vitesses manuelle à six rapports
- Disques et étriers avant remplacés il y a environ deux années jusqu'à la dernière révision.
- L'huile du différentiel arrière a été remplacée lors de la dernière révision
- Les quatre amortisseurs ont été remplacés par des amortisseurs Bilstein B6.
- Fonctionne et se conduit très bien, selon les rapports.
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