Höhepunkte
- Aufgerüstet mit Bilstein B6 Performance-Stoßdämpfern
- Ausgestattet mit größeren 19"-Rädern: Original 18"-Satz ebenfalls enthalten
- Kürzlich durchgeführte mechanische Wartung, einschließlich neuer Scheiben und Bremssättel vorne
- Hinteres Differential mit frischem Öl gewartet
- Beratungsfreier TÜV
- Manuelles Sechsgang-Getriebe
Die Anziehungskraft
Das BMW Z4 Coupé ist ein seltener Anblick auf den Straßen von heute. Damals wollten die meisten Leute Cabriolets, aber die Benzinfans unter uns erkannten, dass das steifere und wohl elegantere Coupé das Richtige war. Diese Fahrzeuge ließen sich hervorragend fahren und sahen obendrein auch noch sehr gut aus.
Dieser 3.0si aus dem Jahr 2008 repräsentiert die Spitze der Z4-Coupé-Reihe und stattet das hervorragende Fahrwerk mit BMWs legendärem Reihensechszylinder-Saugmotor aus. Der jetzige Besitzer hat beträchtliche Summen in die Erhaltung wichtiger mechanischer Komponenten investiert und gleichzeitig durchdachte Upgrades wie die Bilstein-Federung eingebaut, die die Fahreigenschaften des Wagens erheblich verbessern.
Mit einem beratungsfreien TÜV bis zum 23. Juni 2026 ist dieses gut gepflegte moderne klassische Coupé bereit zum Genießen.
Dieser 3.0si aus dem Jahr 2008 repräsentiert die Spitze der Z4-Coupé-Reihe und stattet das hervorragende Fahrwerk mit BMWs legendärem Reihensechszylinder-Saugmotor aus. Der jetzige Besitzer hat beträchtliche Summen in die Erhaltung wichtiger mechanischer Komponenten investiert und gleichzeitig durchdachte Upgrades wie die Bilstein-Federung eingebaut, die die Fahreigenschaften des Wagens erheblich verbessern.
Mit einem beratungsfreien TÜV bis zum 23. Juni 2026 ist dieses gut gepflegte moderne klassische Coupé bereit zum Genießen.
Geschichte und Papiere
- 2008 Modelljahr UK-ausgeliefert RHD manuelles Auto
- TÜV bis zum 23. Juni 2026
- Zwei frühere eingetragene Halter
- Seit Juli 2017 in aktuellem Besitz
- 86.584 Meilen
- Originales Buchpaket vorhanden, ebenso wie das V5C
- Original-Servicebuch mit Stempeln von Haupthändlern und unabhängigen Spezialisten
Der Zustand
- Für ein Auto dieses Alters durchweg sehr vorzeigbar
- Einige Blasen an den unteren hinteren Kotflügeln
- Einige Steinschläge und leichte Kratzer sichtbar
- Gerade und solide aussehende Karosserie mit gut sitzender Motorhaube, Türen und Kofferraumklappe
- Aufgerüstet auf 19"-Räder (nicht serienmäßige Modifikation)
- Original MV3 18" Räder mit Bridgestone Reifen mit Notlaufeigenschaften im Verkauf enthalten
- Klavierlackschwarzes Armaturenbrett in gutem Zustand
- Einige sichtbare Abnutzungserscheinungen an den Sitzwangen, aber nicht übermäßig
Die Mechanik
- 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor
- Sechs-Gang-Schaltgetriebe
- Vordere Bremsscheiben und Bremssättel wurden vor etwa zwei Jahren ersetzt
- Hinteres Differentialöl bei der letzten Wartung ersetzt
- Alle vier Stoßdämpfer wurden auf Bilstein B6 Performance-Einheiten umgerüstet
- Berichten zufolge läuft und fährt der Wagen außerordentlich gut.
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
