Points forts
- Classique bien entretenu Titanium Silver avec sièges en cuir noir et placages piano
- Plus faible kilométrage documenté de 27 194 miles
- Seulement cinq propriétaires enregistrés
- Acquis par le propriétaire actuel auprès de Stratstone
- Historique d’entretien étendu avec une attention régulière, quel que soit le kilométrage
- Dernier entretien par le spécialiste de la marque AJ Tech en octobre 2024
- Contrôle technique actuel valable jusqu’en octobre 2026
L’Attrait
En 2008, le DB9 a reçu un restylage, mais sans que vous le remarquiez. Ce n’est guère surprenant quand on voit à quel point les lignes d’Henrik Fisker sont bien résolues. Les changements se remarquent surtout à l’intérieur, qui bénéficie d’un tableau de bord revu.
Cette Volante de 2009, peinte classique en Titanium Silver bien entretenu, offre cette cabine améliorée tant souhaitée. C’est une voiture vraiment bien entretenue, manifestement chérie et utilisée avec parcimonie, en témoigne les très faibles 27 000 miles documentés.
Le vendeur a acquis la voiture en 2023 chez le concessionnaire Aston principal Stratstone, qui avait été largement responsable de son entretien dès le départ. Le carnet d’entretien présente une remarquable série de 16 tampons jusqu’en octobre 2024. Jusqu’au dernier entretien par le spécialiste AJ Tech, la voiture était toujours entretenue par des concessionnaires principaux, avec souvent seulement quelques centaines de miles entre les visites. Le contrôle technique actuel court jusqu’en octobre 2026 sans avis défavorables.
Le DB9 s’impose comme un classique moderne incontournable, et cet exemple semble cocher toutes les cases.
Historique et Documentation
- Première immatriculation le 6 mars 2009
- Cinq propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis octobre 2023
- Carnet d’entretien avec 16 tampons jusqu’en octobre 2024
- Toujours entretenu par des concessionnaires principaux jusqu’en août 2023
- Puis entretenu par le spécialiste de la marque AJ Tech en octobre 2024
- Factures des travaux d’entretien visibles sur les photos
- Chargeur lent Aston Martin
- Contrôle technique valable jusqu’au 15 octobre 2026 sans avis
- 27 185 miles affichés sur le contrôle technique et 27 194 miles sur les photos
Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos):
- 10/24 - 27 15 miles - AJ Tech (spécialiste Aston Martin)
- 08/23 - 26 516 miles - Aston Martin Manchester
- 02/23 - 26 262 miles - Aston Martin Manchester
- 02/22 - 26 152 miles - Aston Martin Wilmslow
- 03/21 - 25 969 miles - Aston Martin Wilmslow
- 03/20 - 25 278 miles - Aston Martin Wilmslow
- 03/19 - 24 097 miles - Stratstone Wilmslow
- 03/18 - 23 869 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/17 - 21 109 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/16 - 18 419 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/15 - 15 281 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/14 - 10 825 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/13 - 5 659 miles - Stratstone Wilmslow
- 01/12 - 1 188 miles - Stratstone Wilmslow
- 04/11 - 829 miles - Stratstone Wilmslow
- 06/10 - 732 miles - Stratstone Wilmslow
État
- Élément Titanium Silver classique en très bon état, comme montré
- Peu de signes d’âge ou d’utilisation sur la carrosserie, incluant des éclats de pierre
- Toit rigide noir en toile pliable en très bon état avec pare-soleil clair
- Jantes d’origine 19 pouces polies à cinq branches, avec léger marquage sur le bord à noter
- Pneus Bridgestone Potenza assortis
- Versant inférieur comme montré sans avis sur le contrôle technique
- Intérieur en cuir noir avec surpiqûres argentées en très bon état
- Réduction apparente du kilométrage à l’intérieur avec peu de zones à fort trafic légèrement vieillies
- Placages piano noirs et cadrans et tableau de bord restylisés
- Sièges électriques à l’avant avec mémoire des deux côtés
- Carpets noirs partout semblent propres et bien entretenus
La Mécanique
- 6000 cm3 V12 construit à la main
- Boîte automatique à six rapports
- Entretien soigné par les concessionnaires et spécialistes
- Dernier entretien en octobre 2024 avec très peu de kilomètres depuis
- Aucun avis défavorable sur le contrôle technique
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