Un seul ancien propriétaire enregistré (location longue durée BMW)
Propriétaire actuel depuis environ 13 années
État d'origine d'usine, sans aucune modification
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule quasi complète
Contrôle technique valable jusqu'en août 2027
L'attrait
La BMW Série 5 Touring de génération E61 reste l’un des breaks les plus aboutis de son époque, alliant une dynamique de conduite précise à un véritable confort sur les longs trajets et à une praticité impressionnante. La version 520d, équipée d’un moteur turbodiesel 2,0 litres économe et d’une boîte de vitesse manuelle à six rapports, offre toute l’expérience de la Série 5 Touring avec des coûts d’exploitation qui contredisent son positionnement haut de gamme ; le vendeur indique qu’elle affiche actuellement une consommation de 45 MPG.
Cet exemplaire appartient à son propriétaire actuel depuis mai 2012, après une période initiale en location longue durée chez BMW. La documentation sur l'historique d’entretien du véhicule est quasi complète et le véhicule a été révisé chaque année, sauf cette année en raison d’une utilisation très limitée. Entre août 2023 et juillet 2026, il n’a parcouru que 2 145 miles au cours de trois révisions, ce qui suggère qu’il s’agit d’une voiture choyée plutôt que d’un véhicule négligé. L’entretien a été minutieux, les principaux éléments de la mécanique et électriques ayant été traités comme détaillé ci-dessous. L'annonce mentionne quelques défauts connus, mais précise qu’une antenne de diversité de remplacement, certifiée en état de marche, est fournie. Garée dans une allée particulière, cette Série 5 Touring a été, selon le vendeur, un véritable plaisir à posséder.image.png1,44 Mo
Informations clés
Kilométrage : 100 700 miles (correspondant à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 3 août 2027 (une remarque concernant un pneu)
Caractéristiques techniques : moteur diesel turbocompressé 4 cylindres en ligne de 2,0 litres, boîte manuelle à six vitesses
Documentation : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule quasi complète ; les documents non conservés sous forme papier peuvent être obtenus sous forme d'imprimés auprès des garages d'entretien et de réparation
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
Réalisation d’un entretien des 12 mois (huile moteur 5W-30, filtre à huile, filtres à pollen, contrôle du liquide de frein, contrôle de l’antigel et inspection multipoint)
Diagnostic de la panne du feu antibrouillard arrière ; identification de la cause : câblage sectionné dans le compartiment de toit ; démontage du hayon, abaissement de la garniture de toit, remplacement de la section de câblage endommagée, puis remontage
Entretien annuel effectué tout au long de la possession du véhicule ; pas d'entretien cette année car seulement environ 800 miles parcourus depuis le dernier entretien
Entre août 2023 et juillet 2026, trois révisions ont été effectuées, couvrant 2 145 miles
Compresseur de la suspension pneumatique arrière remplacé en juillet 2024
Remplacement des clés défectueuses et du récepteur de l'amplificateur de toit en novembre 2020
Le câblage du hayon a été remplacé en décembre 2020
Conforme aux spécifications d'usine, sans aucune modification
Le vendeur décrit l'extérieur comme étant très propre compte tenu de son âge
Trace de frottement sur le pare-chocs arrière suite à un contact avec un autre véhicule dans un parking
Quelques traces sur la peinture du montant de porte dues à la dégradation de la peinture
Le vendeur précise que l'intérieur est très propre et ne présente aucune trace visible
Le vendeur précise que tous les instruments et les commandes fonctionnent correctement
Message d'erreur concernant la fonction anti-pincement de la vitre arrière côté passager ; la vitre électrique fonctionne normalement
Problème connu au niveau de l'antenne de diversité : une légère infiltration d'eau par temps de pluie affecte le fonctionnement de la télécommande, ce qui nécessite l'utilisation de la clé physique
Une antenne de diversité de rechange, d'occasion mais certifiée en état de marche, est fournie, prête à être installée une fois que les travaux d'étanchéité autour de l'antenne seront terminés
Les capteurs de recul arrière ne fonctionnent pas de manière sporadique
La voiture a toujours été garée dans une allée particulière depuis que son propriétaire actuel en est propriétaire
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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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